Api unggun menyala dengan pewarna api biru dan hijau

Api berwarna adalah efek kembang api yang umum digunakan dalam produksi panggung, kembang api, dan pemain api di seluruh dunia. Warna nyala api umunya adalah merah, jingga, biru, kuning, atau putih, dan didominasi oleh radiasi benda hitam dari jelaga dan uap. Ketika bahan kimia tambahan ditambahkan ke pembakaran bahan bakar, spektrum emisi atomnya dapat memengaruhi frekuensi radiasi cahaya tampak yang dipancarkan-dengan kata lain, nyala api muncul dalam warna berbeda tergantung pada bahan kimia tambahan. Pewarnaan api juga merupakan cara yang baik untuk menunjukkan bagaimana api berubah ketika terkena panas dan bagaimana api juga mengubah materi di sekitarnya.[1][2]

Referensi

sunting
  1. ^ "Blackbody Radiation". Diarsipkan dari asli tanggal 2014-01-08.
  2. ^ "Atomic Absorption and Emission Spectra". Diarsipkan dari asli tanggal 2014-03-26. Diakses tanggal 2014-04-01.

📚 Artikel Terkait di Wikipedia

Persinyalan dan semboyan kereta api di Indonesia

Persinyalan dan semboyan kereta api di Indonesia didefinisikan sebagai pesan atau tanda berupa isyarat tangan, suara, bentuk, warna, atau cahaya yang ditempatkan

Api-api

Daun api-api berwarna putih di sisi bawahnya, dilapisi kristal garam. Ini adalah kelebihan garam yang dibuang oleh tumbuhan tersebut. Biji api-api berkecambah

Commuter Line Jatiluhur dan Walahar

sebutan Lokal Jatiluhur dan Walahar adalah kereta api lokal ekonomi Kereta Api Indonesia. Kereta api ini dioperasikan oleh KAI Commuter Wilayah II Bandung

Commuter Line Merak

perjalanan KRL, relasi ini berwarna hijau tua, dan layanan ini sering disebut Lokal Merak. Pada awalnya, terdapat layanan kereta api rute Angke–Merak dengan

Kereta Api Indonesia

PT Kereta Api Indonesia (Persero), atau biasa disingkat menjadi KAI, adalah operator kereta api milik negara utama di Indonesia. KAI menyediakan layanan

Ubi cilembu

yang sangat manis, warna daging ubi juga cukup menarik di mana kulit dan daging ubi berwarna krem kemerahan di waktu mentah dan berwarna kuning bila dimasak

Uji nyala api

introduksi sampel suatu unsur atau senyawa ke dalam nyala api panas, tak berwarna, dan mengamati warna nyala yang dihasilkan. Ide pengujian ini adalah bahwa

Tabrakan kereta api Bintaro 1987

kereta api Bintaro 1987 atau yang dikenal dengan nama "Tragedi Bintaro I" adalah peristiwa kecelakaan tragis yang melibatkan dua buah kereta api di daerah