| Mercedes-Benz W203 | |
|---|---|
_Sport_sedan,_Silver_Bird_taxi_(2007-11-01).jpg) | |
| Informasi | |
| Masa produksi | 2000–2007 |
| Model untuk tahun | 2001–2007 |
| Perakitan | Bremen, Jerman Sindelfingen, Jerman Juiz de Fora, Brasil 6th of October, Mesir Pune, India Pekan, Malaysia London Timur, Afrika Selatan Santiago Tianguistenco, Meksiko Toluca, Meksiko Thonburi, Thailand Bogor, Indonesia |
| Perancang | Bruno Sacco (1995) |
| Bodi & rangka | |
| Bentuk kerangka | Sedan 4-pintu Wagon 5-pintu Coupe 2-pintu (SportCoupe) |
| Penyalur daya | |
| Transmisi | Manual 6-kecepatan Otomatis 5-kecepatan Otomatis 7-kecepatan |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | 2.715 mm (106,9 in) |
| Panjang | Sedan: 4.526 mm (178,2 in) Wagon: 4.541 mm (178,8 in) SportCoupe: 4.343 mm (171,0 in) |
| Lebar | 1.728 mm (68,0 in) |
| Tinggi | Sedan: 1.426 mm (56,1 in) Wagon: 1.465 mm (57,7 in) SportCoupe: 1.406 mm (55,4 in) |
| Kronologi | |
| Pendahulu | Mercedes-Benz W202 |
| Penerus | Mercedes-Benz W204 |
Mercedes-Benz Kelas-C (W203) adalah sebutan internal untuk berbagai mobil eksekutif kompak yang diproduksi dan dipasarkan oleh DaimlerChrysler dari tahun 2000 hingga awal 2007, sebagai generasi kedua Kelas-C dalam sedan, hatchback tiga pintu ( dipasarkan sebagai model bodi Coupe dan sub-designated CL203) dan station wagon/estate (sub-designated S-203).
Pada tahun 1994, pengembangan dimulai pada W203 Kelas-C. Pekerjaan desain dimulai pada pertengahan 1994, dengan desain akhir disetujui pada Desember 1995 oleh dewan eksekutif.[1] Paten desain diajukan pada 20 April 1998 dan 4 Maret 1999.[2][3] Pengujian dimulai pada tahun 1997, dengan pengembangan berakhir pada tahun 2000. Generasi kedua Kelas-C diperkenalkan pada bulan Maret 2000. Sedan memulai debutnya dengan berbagai mesin bensin 4 silinder dan V6 dan diesel 4 silinder dan 5 silinder, kemudian W203 menerima V6 diesel. Sebagian besar mesin dibawa dari W202, tetapi C320 eksklusif, menawarkan 160 kW (215 hp; 218 PS). Mesin diesel sekarang menampilkan common rail injeksi bahan bakar langsung dan turbocharger geometri variabel. Sebuah gearbox manual enam kecepatan adalah opsional pada beberapa rentang, Dengan pengecualian untuk C320 dan C32 AMG. Khususnya (pasca 2005), untuk pertama kalinya, penunjukan nomor tidak lagi setara dengan perpindahan mesin, lebih khusus lagi pada Mercedes C200 (1,8 liter), C240 (2,6 liter) dan C200 CDI (2,2 liter).
Referensi
sunting- ^ "W203 C-Class Design Studies". oocities.org.
- ^ "Patent USD433653 – Exterior surface configuration of a motor vehicle".
- ^ "DPMAregister – Designs – Registerauskunft zum Design". dpma.de. Diakses tanggal 24 January 2015.
