The Shift Project 📖 Wikipedia

The Shift Project est une association loi de 1901^{[p 1]} reconnue d'intérêt général, créée en janvier 2010 à Paris, à l'initiative d'un groupe d'experts, dont Jean-Marc Jancovici, Geneviève Férone-Creuzet et Michel Lepetit^[1]. L'objectif de l'association est de répondre à la double contrainte du carbone : changement climatique et raréfaction des ressources énergétiques fossiles. Pour cela, le « Shift » se propose de jouer un rôle de laboratoire d'idées en interface avec les acteurs économiques, politiques, académiques et associatifs. À la création de l'association, le premier directeur est Cédric Ringenbach. Il quitte son poste en 2016 pour créer, trois ans plus tard, l'association La fresque du climat^[2] et est remplacé par Matthieu Auzanneau.

L'association est dirigée par un bureau composé de trois membres (personnes physiques) agréés par son conseil d'administration. Celui-ci est composé d'administrateurs issus pour certains des entreprises membres. Un comité d'experts^{[p 2]} est chargé de s'assurer de la rigueur scientifique des travaux menés par The Shift Project : il est composé d'experts (en physique, climat, économie, histoire, agronomie...) que sont Alain Grandjean, Gaël Giraud, Hervé Le Treut, Jean-Pascal van Ypersele et Jacques Treiner. The Shift Project dispose d'une équipe d'une dizaine de salariés et travaille avec The Shifters (« Les Shifters »), une association autonome^{[p 2]} comprenant des experts bénévoles et des particuliers non spécialistes.

The Shift Project s'intéresse à la dépendance de l'économie au pétrole sous trois angles^[3] : le lien entre croissance économique et croissance de la consommation de pétrole^[4], les problèmes liés à la disponibilité du pétrole et du gaz en quantités limitées^[5],[6] et le changement climatique, qui rend nécessaire « un rythme de réduction des émissions de gaz à effet de serre d'environ 5 % par an en moyenne dès aujourd'hui ». Pour l'organisme, même si certains usages sont possibles, l'utilité du PIB est finalement limitée^{[p 3]}, notamment parce qu'il ne prend pas en compte les ressources naturelles (et ne permet pas de rendre compte de leur caractère fini) et la génération d'externalités (comme les émissions de gaz à effet de serre).

The Shift Project est financé par un système de mécénat provenant des entreprises membres^{[p 1]}. Ses membres sont aussi bien des grandes entreprises, comme Spie, la SNCF, EDF, Bouygues, Vicat, Rockwool, Vinci, L'Oréal ou Kingspan, que des entreprises de taille intermédiaire et des PME^[7]. L'organisme compte aussi des mécènes comme Thalys, Keolis, Asfa, l'Ademe ou Enedis^{[p 4]}. Son budget opérationnel pour 2017 se monte à près de 600 000 €^{[p 5]}. Ce budget est en croissance et atteint en 2019 environ 1 100 000 €^{[p 6]}. En 2020, il lève plus de 500 000 € pour publier un Plan de transformation de l'économie française (PTEF), grâce à un financement participatif, et reçoit le soutien de plusieurs PME^[8].

En 2025, une campagne de financement participatif intitulée « Décarbonons la France », visant à faire des propositions concrètes pour organiser la transition énergétique et influencer l'agenda politique en vue de l'élection présidentielle de 2027, a récolté 4 634 968 euros, auprès de 36 552 contributeurs, en quelques semaines (devenant la campagne de dons la plus soutenue de l'histoire européenne)^[9]. Au delà d'une simple levée de fonds, selon Sophie Renault, chercheuse en sciences de gestion et du management à l'université d'Orléans, cette initiative a généré un engagement collectif de citoyens et d'entreprises qui ont exprimé, par leurs commentaires, le souhait de s'associer à un projet perçu comme lucide et rigoureux. Ceux-ci s'associent ainsi à un effort de clarification du débat public sur la transition énergétique^[9],[10].

The Shifters (« Les Shifters ») constituent une association loi de 1901 de bénévoles, indépendante de The Shift Project, bien que les liens avec The Shift Project soient très étroits. Elle contribue en effet à appuyer The Shift Project dans ses travaux et à diffuser ses informations^[11]. Elle assure aussi ses propres activités de sensibilisation à la réduction des émissions de gaz à effet de serre et de dépendance aux énergies fossiles.

Fin juin 2025, les Shifters comptent 7 000 membres cotisants, 10 000 membres non cotisants et 57 comités locaux^[12]. Ils réalisent notamment du lobbying auprès des collectivités et des élus, surveillent les textes de loi des parlementaires, envoient aux candidats à la présidentielle de 2022 le Plan de transformation de l'économie française (PTEF) et analysent leurs programmes, posent des questions aux candidats lors des émissions de grande écoute, mènent des actions plus discrètes comme le soutien à l'arrêt du chauffage au gaz dans la réglementation de construction des bâtiments ou la re-création du Haut-commissaire au plan^[13].

Les Shifters sont en majorité des hommes, mais le nombre de femmes progresse pour atteindre un bon tiers en 2025^[14]. Selon Reporterre, les Shifters sont majoritairement des ingénieurs qui portent une vision assez peu politisée de l'écologisme. Les Shifters se présentent eux-mêmes comme apartisans^[15], revendiquant leur intérêt pour les politiques publiques.

Certains membres des Shifters émettent toutefois à titre personnel des réserves vis-à-vis de certaines positions dont la position pronucléaire de Jean-Marc Jancovici^[16] ; ils penchent de plus en plus à gauche, selon le chercheur en sociologie et en science politique Antoine Bouzin^[17]. Il arrive qu'ils s'investissent en politique à titre individuel, en indépendants ou dans des partis existants. On retrouve certains Shifters dans Equinoxe, parti créé en 2021 au programme pro-nucléaire décrit par les médias comme teinté d'« écologie de décroissance, à fibre sociale-démocrate » et traversé d'une « certaine méfiance vis-à-vis du technosolutionnisme »^[18],[19], qui participe aux élections législatives ou municipales de 2026^[20].

Depuis 2012, The Shift Project organise chaque année une rencontre de deux jours, baptisée The Shift Forum, ayant pour objectif l'échange et le débat entre dirigeants de grands groupes industriels et financiers, académiciens et experts dans le domaine de l'énergie, du climat et de l'économie. Le Shift organise aussi de nombreux événements publics^[21], parfois en collaboration avec d'autres organisations comme le Business and Climate Summit 2015^[22] ou le World Efficiency 2015^[23].

L'association a participé au comité d'experts du Débat national sur la transition énergétique^[24],[25], et en 2018 son président Jean-Marc Jancovici est nommé membre du Haut Conseil pour le climat auprès du Premier ministre^[26].

L'association fonctionne notamment sur la base de groupes de travail, qui rassemblent durant plusieurs mois ou années des experts (du monde académique, des ONG, des entreprises, d'institutions publiques…) sur un sujet précis. Ces groupes de travail publient ensuite un rapport, qui est présenté aux acteurs concernés et disponible publiquement.

Parmi les sujets traités au sein de ses projets ou groupes de travail se trouve la rénovation énergétique des bâtiments^[27], les liens entre PIB et énergie^{[28],[29],[30]}, les indicateurs alternatifs au PIB^[31], la qualité scientifique des scénarios énergétiques^[32], la mobilité soutenable^[33] ou encore le prix du carbone^[34],[35].

À partir de 2013, l'association rassemble des experts sur la rénovation énergétique du bâtiment puis fait des propositions, dont celle du « passeport efficacité énergétique »^[36] qui est repris dans la Loi de transition énergétique et par des acteurs du bâtiment^[37] en plus de l'expérimentation que mène le Shift à travers l'association Expérience P2E^[38]. Les résultats de cette expérimentation ont conclu que le P2E « aide ceux qui ont une idée de travaux à passer au projet, et en particulier incite à embarquer la performance énergétique dans ce projet (augmentation des performances, approche globale…) »^[39], même s'il « ne suffit pas pour entraîner le passage à l’acte » à lui seul car « il reste à combler le montage financier et la mise en relation avec les professionnels »^[39] : le Passeport ne suffit pas à l'accompagnement des ménages, il en est une partie.

En 2016, l'ingénieur Francisco Luciano rassemble à la demande de TSP un groupe d'experts, en collaboration notamment avec la SNCF, Vinci Autoroutes, EDF, le CVTC, des start-ups du covoiturage, le haut fonctionnaire Olivier Paul-Dubois-Taine et des chercheurs. Le Shift publie en septembre 2017 le rapport Décarboner les zones de moyenne densité - Moins de carbone plus de lien^[40], qui vaut au Shift et au directeur du groupe de travail Francisco Luciano d'être invités par le ministère des Transports à participer aux Assises de la mobilité^[41] et à divers groupes de travail gouvernementaux. Le rapport, qui se veut argumenté et chiffré, conclut qu'il est possible de largement décarboner la mobilité dans les zones périurbaines grâce à un système joignant vélo, covoiturage et transports publics rapides. Le groupe de travail étudie aussi la livraison des achats et le télétravail.

Le laboratoire d'idées publie le 4 octobre 2018 un rapport sur l'Impact environnemental de l'économie numérique et propose un principe de sobriété numérique^[42].

Les Shifters, association constituée de bénévoles soutenant The Shift Project, a proposé, en mars 2021, 34 amendements aux députés, dans le cadre de la loi Climat-Résilience, sur l'ensemble des thématiques : consommer, produire et travailler, se déplacer, se loger et se nourrir. Une trentaine ont été déposés par des députés à la première lecture de la commission spéciale^[43]. Plus d’une trentaine^[44] ont été déposés lors de la séance publique.

Lancé en mars 2020 par le Shift Project, le Plan de transformation de l'économie française (PTEF) est une planification de la transition énergétique qui détaille des solutions pragmatiques pour transformer l'économie française, en la rendant moins carbonée, plus résiliente et créatrice d'emploi.

La méthodologie choisie a pour but d’assurer une cohérence d'ensemble entre la quinzaine de secteurs traités (industrie lourde et chimique, agriculture et alimentation, transport de marchandises, mobilité quotidienne, mobilité longue distance, industrie automobile, logement, administration publique, santé, culture et villes et territoires) et les chantiers transversaux (emploi, finances et énergie et matières premières). Ce plan se donne trois lignes directrices : réduire drastiquement la consommation d'énergie fossile, limiter la consommation de matériaux^{[p 7],[45]} et limiter la consommation de biomasse. Il reprend les principes de sobriété^[46] et d'efficacité énergétique (connus sous le vocable de négawatt), auxquels il adjoint l'électrification.

Le 21 mars 2017, le think tank rend publics les signataires d'un texte, le « Manifeste pour décarboner l'Europe ». Ce texte est décrit comme un signal d'alarme 15 mois après la signature de l’Accord de Paris^[47]. Il commence par « Nous, signataires du présent manifeste pour décarboner l’Europe, appelons les États européens à lancer dès maintenant les politiques capables d’aboutir en 2050 à des émissions de gaz à effet de serre aussi proches que possible de zéro ! »^[48] et vise à « garantir la paix »^[49].

L'appel est soutenu par plus de 3 000 citoyens dont 80 patrons et une quarantaine de scientifiques et de personnalités politiques. La presse mentionne surtout la signature des dirigeants économiques, comme le magazine Challenges : « Climat : Pourquoi les patrons s’unissent (enfin) pour décarboner l’Europe »^[50], mais pose également la question de l'indépendance du Shift Project soupçonné d'être une simple façade chargée de porter les propositions des entreprises qui le financent^[51].

Le think tank appelle ensuite les candidats à la présidentielle à s'engager en faveur d'un plan européen de lutte contre le dérèglement climatique à la hauteur de l'accord de Paris^[52].

The Shift Projet a publié « 9 propositions pour changer d'ère », qui concernent autant de chantiers qu'il faut selon lui impérativement conduire pour être à la hauteur de l'Accord de Paris. L'AFP précise que ces propositions sont mises sur la table « en parallèle du Manifeste » et sont « non endossées par les signataires »^[53]. Le quotidien économique Les Échos met en avant le « plan pour une Europe “zéro carbone” »^[54].

Ces propositions concernent sept secteurs : l'électricité ; le transport ; le bâtiment ; l'industrie ; l'alimentation, l'agriculture et la forêt. Leur détail est publié en mai 2017 sous le titre Décarbonons !^{[p 8][source insuffisante]}.

Constatant que le numérique émet en 2018 près de 4 % des gaz à effet de serre du monde avec une croissance de la consommation énergétique de 9 % par an, The Shift Project alerte sur la prise en compte nécessaire de cet impact dans les objectifs de transition énergétique. Il propose de réinventer nos usages du numérique pour qu’ils soient compatibles avec les contraintes climatiques^{[p 9]}.

En octobre 2018, The Shift Project publie le rapport Lean ICT – Pour une sobriété numérique, qui recommande de rendre la transition numérique compatible avec les impératifs climatiques et les contraintes sur les ressources naturelles et énergétiques^{[p 10]}.

Un nouveau rapport sur le streaming, Climat : l’insoutenable usage de la vidéo en ligne – Un cas pratique pour la sobriété numérique, est publié en juillet 2019^{[p 11]}. The Shift Project y pointe notamment l'incompatibilité avec une logique de sobriété numérique des indicateurs actuels de performance fondés sur la quantité de contenu visionné. Néanmoins, l'étude initiale de The Shift Project sur l'impact de la vidéo en ligne est sujette à caution car elle aurait exagéré entre 27 et 57 fois le bilan effectif de la consommation de vidéo en streaming^[55]. The Shift Project reconnaît avoir commis une erreur, lors d'une communication médiatique, sans conséquence sur les résultats publiés dans ses rapports^{[p 12]}.

Le 14 octobre 2020, The Shift Project publie un troisième rapport sur l'impact environnemental du numérique, Déployer la sobriété numérique^{[p 13]}.

Le rapport d'octobre 2025 de The Shift Project alerte sur la trajectoire insoutenable de la filière des centres de données et de l'Intelligence Artificielle (IA). L'augmentation exponentielle de la consommation électrique de ce secteur menace directement l'atteinte des objectifs climatiques mondiaux et nationaux, faute d'une planification et d'une gestion de la demande (sobriété) suffisantes^[56].

Trois conclusions présentées dans ce rapport^[56] :

1. Croissance Incompatible avec le climat : La consommation électrique des centres de données, largement tirée par l'IA, pourrait atteindre 1500 TWh/an à l'échelle mondiale d'ici 2030 (multipliée par 2,8 en 7 ans), rendant caduque la décarbonation sans l'établissement d'un plafond de consommation strict.
2. Menace pour la planification énergétique : La croissance rapide et non anticipée des centres de données (potentiellement 7,5 % de la consommation électrique française en 2035 et un doublement en Europe entre 2023 et 2030) n'est pas suffisamment intégrée dans les scénarios nationaux et européens, compromettant les objectifs climatiques.
3. Quatre solutions proposées : assurer un suivi public de la filière pour la transparence des services IA ; concevoir des IA moins gourmandes en énergie et spécialisées dans les tâches ; faire respecter un plafond de consommation énergétique pour les centres de données ; ne pas focaliser le débat sur l'IA et détourner l'attention du public de la sobriété.

Le philosophe Luc Ferry distingue quatre types d'écologisme, représentés par les tenants de la collapsologie, les partisans de la décroissance, les « réformistes […] favorables à l’économie de marché et à la croissance » et les « écomodernistes ». La préférence du philosophe va à ces derniers. Il classe The Shift Project parmi les partisans de la décroissance, en reconnaissant toutefois que leur absence d'animosité voire leur compréhension vis-à-vis de l'énergie nucléaire leur confère un certain caractère réformiste^[57].

Dans un article publié en décembre 2015, Nicolas Cori, journaliste de Les Jours, qualifie The Shift Project de « pantoufle de vert des entreprises ». Selon lui, The Shift Project constituerait une plateforme au service de l'écoblanchiment d'entreprises comme EDF, Bouygues, la SNCF ou encore Vinci. Nicolas Cori estime que le think tank serait « bien utile pour les entreprises qui le financent », notamment parce qu'il permettrait, prétendument, aux dirigeants d'entreprise de présenter leur stratégie concernant les enjeux climatiques « sans être trop bousculés ». Le journaliste au Jours dénonce notamment le fait que les intervenants aux événements organisés par le think tank recevraient, en amont, les questions devant être posées, ce qui leur permettrait de préparer leurs éléments de langage. Dans le même esprit, il dénonce également une supposée bienveillance entre les organisateurs de ces rencontres, parmi lesquels figurent, en tête, Jean-Marc Jancovici, et les dirigeants qui y participent^[58].

Interrogé par Nicolas Cori dans le cadre de la rédaction de cet article, Jean-Marc Jancovici nuance les critiques qui lui sont faites. Il assume pleinement sa proximité avec le monde de l'entreprise et souligne que seules deux attitudes sont possibles pour changer les choses, « gueuler de l'extérieur ou de l'intérieur ». Constatant que le premier créneau est déjà « bien encombré », il explique avoir choisi d'opter pour une approche de l'intérieur^[58],[59].

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• Sobriété numérique
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• Décroissance
• La fresque du climat
• Limites planétaires
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