Z3 Max Schultz saat berlaut
Sejarah
Nazi Jerman
Nama Max Schultz
Asal nama Max Schultz
Dipesan 7 Juli 1934
Pembangun Deutsche Werke, Kiel
Nomor galangan K244
Pasang lunas 2 Januari 1935
Diluncurkan 30 November 1935
Mulai berlayar 8 April 1937
Nasib Tenggelam oleh ranjau laut, 22 Februari 1940
Ciri-ciri umum
Kelas dan jenis Kapal perusak Tipe 1934
Berat benaman
  • 2.223 ton panjang (2.259 t) (standar)
  • 3.156 ton panjang (3.207 t) (muat penuh)
Panjang
  • 119 m (390 ft 5 in) (keseluruhan)
  • 114 m (374 ft 0 in) (garis air)
  • Lebar 11,3 m (37 ft 1 in)
    Sarat air 4,23 m (13 ft 11 in)
    Tenaga
    Pendorong 2 poros, 2 buah turbin uap bergir
    Kecepatan 36 knot (67 km/h; 41 mph)
    Jangkauan 1.530 nmi (2.830 km; 1.760 mi) pada 19 knot (35 km/h; 22 mph)
    Awak kapal 325 orang
    Senjata

    Z3 Max Schultz adalah satu dari empat kapal dalam kapal perusak kelas-Tipe 1934yang dibangun oleh Angkatan Laut Jerman (Kriegsmarine) di pertengahan tahun 1930-an. Dia selesai dibangun tahun 1937, dua tahun sebelum dimulainya Perang Dunia II. Ia menghabiskan sebagian besar waktunya untuk berlatih, walaupun dia sempat berpartisipasi di penguasaan Memel di awal tahun 1939.

    Segera setelah dimulainya Perang Dunia II, Z3 Max Schultz menabrak dan menenggelamkan sebuah perahu torpedo Jerman. Ia pun diperbaiki selama beberapa bulan.Di pertengahan Februari 1940, ketika sedang menuju Laut Utara untuk menyerang kapal penangkap ikan milik Inggris (Operasi Wikinger). Ketika ia ingin menyelamatkan kru Z1 Leberecht Maass, Z3 Max Schultz terkena ranjau laut milik Britania Raya dan seluruh krunya tidak ada yang selamat.

    Referensi

    sunting
    • Gröner, Erich (1990). German Warships: 1815–1945. Vol. Volume 1: Major Surface Warships. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-790-9.
    • Hervieux, Pierre (1980). "German Destroyer Minelaying Operations Off the English Coast (1940–1941)". Dalam Roberts, John (ed.). Warship. Vol. IV. Greenwich, England: Conway Maritime Press. ISBN 0-87021-979-0.
    • Koop, Gerhard; Schmolke, Klaus-Peter (2003). German Destroyers of World War II. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-307-1.
    • Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939-1945: The Naval History of World War Two (Edisi Third Revised). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
    • Whitley, M. J. (1991). German Destroyers of World War Two. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-302-8.

    Pranala luar

    sunting

    📚 Artikel Terkait di Wikipedia

    Batu Matahari

    Nordic Yearbook of Folklore. 12: 26-40. Schnall, Uwe. 1975. Navigation der Wikinger. Nautische Probleme der Wikingerzeit im Spiegel der schriftlichen Quellen

    Orang Saksen

    werden. Es spielte dieselbe Rolle wie viele Jahrhunderte später das Wort Wikinger.code: de is deprecated " Springer 2004b, hlm. 33: "Engl. the Dutch heißt

    Kapal perusak Jerman Z1 Leberecht Maass

    Tepi Dogger untuk mencegat kapal penangkap ikan milik Inggris (Operasi Wikinger). Ketika sedang menuju Laut Utara, ia dibombardir oleh pesawat pembom Heinkel

    Daftar operasi militer Perang Dunia II

    Rencana standar Inggris untuk mencegat blokade pelarian Jerman Operasi Wikinger (1940) — Pelayaran kapal pemburu Jerman ke Laut utara Operasi Wunderland

    Reric

    ISBN 3-11-017575-4 Jürgen Happ, Reric, der verlorene Handelsplatz der Wikinger am südwestlichen Zipfel der Ostsee 2nd edition, Mensing, 2004, ISBN 3-87533-007-2