 Alessandro Nannini driving the B189 at the 1989 Belgian Grand Prix. | |||||||||
| Kategori | Formula One | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konstruktor | Benetton | ||||||||
| Perancang | Rory Byrne (chassis) Geoff Goddard (engine) (Ford-Cosworth) | ||||||||
| Pendahulu | Benetton B188 | ||||||||
| Penerus | Benetton B190 | ||||||||
| Spesifikasi teknis[1][2] | |||||||||
| Sasis | Carbon fibre monocoque | ||||||||
| Suspensi (depan) | Double-wishbone, push-rod | ||||||||
| Suspensi (belakang) | Double-wishbone, push-rod | ||||||||
| Mesin | 1989: Ford HBA1, 3.498 cc (213,5 cu in), 75° V8, NA, mid-engine, longitudinally-mounted 1989/1990: Ford HBA4, 3.498 cc (213,5 cu in), 75° V8, NA, mid-engine, longitudinally-mounted | ||||||||
| Transmisi | Benetton transverse 6-speed manual | ||||||||
| Tenaga | 630-650 hp @ 13,000 rpm[3] | ||||||||
| Bahan bakar | Mobil 1 | ||||||||
| Ban | Goodyear | ||||||||
| Sejarah kompetisi | |||||||||
| Tim pemakai | Benetton Formula | ||||||||
| Pembalap | 19.  Alessandro Nannini20. Emanuele Pirro20.  Nelson Piquet | ||||||||
| Debut | 1989 French Grand Prix | ||||||||
| |||||||||
| Gelar konstruktor | 0 | ||||||||
| Gelar pembalap | 0 | ||||||||
Benetton B189 adalah mobil balap Formula Satu yang dirancang oleh Rory Byrne dan dipacu oleh tim Benetton Formula pada Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 1989.[4] Mobil tersebut menggantikan B188 yang telah digunakan sejak musim 1988.
Referensi
sunting- ^ "Benetton B189". www.statsf1.com. Diakses tanggal 23 August 2010.
- ^ "Benetton B189B". www.statsf1.com. Diakses tanggal 23 August 2010.
- ^ "Engine Ford Cosworth". www.statsf1.com. Diakses tanggal 14 December 2020.
- ^ https://www.motorsportmagazine.com/archive/article/may-1989/7/around-and-about-may-1989?v=7516fd43adaa
