📑 Table of Contents▼
Mesin BMW N63
PembuatBMW, Bayerische Motoren Werke AG
Produksi2008-
PendahuluBMW N62
Konfigurasi90° V8

BMW N63 adalah mesin piston konfigurasi V8 dengan twin turbo DOHC yang diproduksi mulai tahun 2008 sampai sekarang. Mesin ini menggantikan N62. Pertama kali diluncurkan pada BMW X6 xDrive50i keluaran 2008,[1] dan kemudian F01 BMW 750i.[2] Lokasi intake dan exhaust manifold berkebalikan, tidak seperti mesin V8 biasa. Versi BMW Motorsport dari mesin ini, dinamai S63, pertama muncul pada X5M dan X6M dan kemudian M5 dan M6.

Model

sunting
Mesin Silinder Tenaga Torsi Garis merah Diameter Langkah Tahun
N63B44O0 4.395 cc (268 cu in) 300 kW (400 hp) @ 5500-6400 600 N⋅m (440 lb⋅ft) @ 1750-4500 6500 89 mm 88.3 mm 2008-2012
N63B44O1 330 kW (440 hp) @ 5500-6000 650 N⋅m (480 lb⋅ft) @ 1750-4500 6500 89 mm 88.3 mm 2012-
S63B44O0 408 kW (547 hp) @ 6000 680 N⋅m (500 lb⋅ft) @ 1500-5650 7000 89 mm 88.3 mm 2009-
S63B44T0 412 kW (553 hp) @ 6000-7000 680 N⋅m (500 lb⋅ft) @ 1500-5750 7200 89 mm 88.3 mm 2011-
S63B44T2 423 kW (567 hp) @ 6000-6500 750 N⋅m (550 lb⋅ft) @ 2200-5000 7200 89 mm 88.3 mm 2015-

N63B44O0

sunting

Pemakaian:

N63B44O1(N63TU)

sunting

Pemakaian:

S63

sunting
Cover mesin S63

S63 menggunakan 2 twin-scroll turbocharger ditambah pulse tuned, cross-engine exhaust manifold[3] untuk menjaga exhaust pulse yang mengalir ke turbo konstan tiap berputar 180 derajat.

S63B44O0

sunting

Pemakaian:

S63B44T0

sunting

Perbaikan generasi sebelumnya, disebut S63B44T0, menggunakan valvetronic, rasio kompresi 10:1 dan boost 1.5 bar.[4]

Pemakaian:

  • 2011–sekarang F10 M5
  • 2012–sekarang F12/13 M6
  • 2013–sekarang F06 M6 Gran Coupe

S63B44T2

sunting

S63B44T2 pertama kali digunakan pada model 2015 X5M dan X6M.

Pemakaian:

Referensi

sunting
  1. ^ BMW X6 Full Details, Specifications and Photos
  2. ^ New BMW 7-Series (F01) Specifications and Photos
  3. ^ Kesalahan pengutipan: Tanda <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama bimmerboost.com
  4. ^ http://f10.m5post.com/forums/showthread.php?t=548345

Pranala luar

sunting

📚 Artikel Terkait di Wikipedia

BMW N62

BMW N62 adalah mesin piston V8 DOHC yang menggantikan M62 dan diproduksi tahun 2002 sampai sekarang. N62 telah dilengkapi variable valve timing pada camshaft

BMW X5 (G05)

BMW X5 G05 adalah SUV mewah berukuran sedang yang diproduksi oleh produsen mobil Jerman BMW. Ini adalah generasi keempat dan saat ini dari BMW X5. Diluncurkan

BMW Seri 8 (G15)

BMW Seri 8 generasi kedua terdiri dari BMW G14 (versi konvertibel), BMW G15 (versi coupe dua pintu) grand tourer dan BMW G16 (versi sedan "Gran Coupe"

BMW X7 (G07)

BMW X7 adalah kendaraan sport crossover mewah berukuran penuh yang diproduksi oleh BMW. Ini adalah SUV terbesar dan termahal BMW di jajarannya. X7 pertama

BMW Seri 7 (F01)

BMW F01 adalah jajaran BMW Seri 7 terbaru yang meluncur di pasar sejak September 2008. Model sumbu roda panjangnya mempunyai kode BMW F02, lebih panjang

BMW Seri 7 (G11)

BMW Seri 7 (G11) adalah generasi terbaru dari sedan mewah BMW yang ada di pasaran sejak Juni 2015. Generasi BMW seri 7 ini diluncurkan di markas besar