Boeing 314 Clipper
Boeing 314 terbang rendah
Informasi umum
JenisKapal terbang
PabrikanBoeing Airplane Company
StatusDipensiunkan
Sejarah
Diproduksi1938–1941
Tanggal perkenalan1939
Pensiun1946

Boeing 314 adalah perahu terbang sayap tinggi (high wing) jarak jauh yang diproduksi oleh Boeing Airplane Company antara tahun 1938 dan 1941. Pesawat ini menjadi salah satu pesawat terbesar saat itu, menggunakan sayap besar dari prototipe pesawat Boeing sebelumnya yaitu bomber XB-15 untuk dapat mencapai kisaran penerbangan melintasi Samudera Atlantik dan Samudera Pasifik. Dua belas Clippers dibuat untuk Pan Am.

Tiga pesawat ini dijual kepada BOAC selama Pertempuran Britania (1940) dan diberikan pada awal 1941.

Referensi

sunting
  • Bowers, Peter M. "The Great Clippers, Part I." Airpower, Volume 7, No. 6, November 1977.
  • Bowers, Peter M. "The Great Clippers, Part II." Wings, Volume 7, No. 6, December 1977.
  • Bridgeman, Leonard. “The Boeing 314-A Clipper.” Jane's Fighting Aircraft of World War II. London: Studio, 1946. ISBN 1-85170-493-0.
  • Brock, Horace. Flying the Oceans: A Pilot's Story of Pan Am, 1935-1955. New York: Jason Aronson, Inc., 3d edition: 1978, ISBN 0-87668-632-3.
  • Dorr, Robert F. Air Force One. New York: Zenith Imprint, 2002. ISBN 0-7603-1055-6.
  • Dover, Ed. The Long Way Home: A Journey into History with Captain Robert Ford. Albuquerque, New Mexico: Amazon POD, Revised Edition 2010, First edition 2008. ISBN 978-0-615-21472-6.
  • Hardesty, Von. Air Force One: The Aircraft that Shaped the Modern Presidency. Chanhassen, Minnesota: Northword Press, 2003. ISBN 1-55971-894-3.
  • Klaás, M.D. "Clipper Across the Pacific, Part One." Air Classics, Volume 25, No. 12, December 1989.
  • Klaás, M.D. "Clipper Across the Pacific, Part Two." Air Classics, Volume 26, No. 1, January 1990.
  • Klaás, M.D. "Clipper Flight 9035." Air Classics, Volume 29, No. 2, February 1993.
  • Klaás, M.D. "The Incredible Clippers." Air Classics, Volume 5, No. 5, June 1969.
  • Klaás, M.D. "When the Clippers Went to War" Air Classics, Volume 27, No. 4, April 1991.
  • "Towards the Flying Ship - Details of the Boeing 314 or Atlantic Clipper: A 100-passenger Successor?" Flight, July 21, 1938, pp. 67–68.

Pranala luar

sunting
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Boeing 314 Clipper.

📚 Artikel Terkait di Wikipedia

Boeing

dibuka, sehingga Pan Am terbang dengan Boeing 314 ke berbagai destinasi di seluruh dunia. Pada tahun 1938, Boeing menyelesaikan pengerjaan Model 307 Stratoliner

Boeing 777

mengangkut antara 314 - 451 penumpang dan memiliki jangkauan dari 9.695 sampai 17.372 km (5.235 sampai 9.380 nautikal mil). Penerbangan pertama Boeing 777 dilakukan

Pan American World Airways

penerbangan reguler" operasinya." Pan Am juga menggunakan kapal terbang Boeing 314 untuk rute Pasifik: di Tiongkok, penumpang dapat terhubung ke penerbangan

Armada Garuda Indonesia

jenis pesawat yang sebagian besar diproduksi oleh Airbus dan Boeing dan terbanyak Boeing. Hingga Mei 2026, Garuda Indonesia mengoperasikan jenis-jenis

Scoot

rute Singapura, dimulai dari Australia dan Tiongkok, menggunakan pesawat Boeing 777 yang diperoleh dari perusahaan induknya, Singapore Airlines. Pada tanggal

Boeing XPBB Sea Ranger

terbang besar, setelah sukses menghasilkan pesawat Boeing 314. Untuk membangun PBB yang besar, Boeing memulai pembangunan pabrik baru di tepi danau di Renton

Korean Air

Boeing 707-300C Boeing 707-320C Boeing 720 Boeing 727-200 (1980-1996) Boeing 747SP Boeing 747-200 (1978-1998) Boeing 747-200F Boeing 747-300 Boeing 747-300F

Insiden Bawean 2003

Laut Jawa dengan rute yang sama. Selama tahun 2003, skadron VFA-22, VMFA-314, VFA-146, dan VFA-147 ditugaskan di USS Carl Vinson untuk mengoperasikan