Boeing E-4 Advanced Airborne Command Post, dengan nama proyek "Nightwatch", adalah rangkaian pesawat militer komando dan kendali yang dioperasikan oleh Angkatan Udara Amerika Serikat (USAF). Untuk membuat seri E-4, empat Boeing 747-200 secara khusus dimodifikasi untuk melayani sebagai pos komando survivable mobile untuk Otoritas Komando Nasional (National Command Authority), yaitu Presiden Amerika Serikat, Sekretaris Pertahanan, dan penerus presiden. Keempat pesawat E-4 dioperasikan oleh 1st Airborne Command dan Control Squadron dari 55th Wing yang terletak di Offutt Air Force Base, dekat Omaha, Nebraska.

Salah satu tujuan utama operasional rangkaian ini adalah memastikan keberlanjutan pemerintahan selama perang nuklir, sehingga pesawat ini dijuluki "pesawat kiamat" (doomsday plane).[1]

Referensi

sunting
  1. ^ Terdiman, Daniel (23 Juli 2013). "Aboard America's Doomsday command and control plane". CNET. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 27 Februari 2024. Diakses tanggal 4 Desember 2023.

๐Ÿ“š Artikel Terkait di Wikipedia

Boeing 747

Transaero Pengembangan yang berhubungan Boeing 747SP Boeing VC-25 Boeing E-4 Boeing 747-400 Boeing 747-8 Boeing 747 LCF Shuttle Carrier Aircraft Pesawat

Boeing 737

Boeing 737 merupakan salah satu jenis pesawat komersial berbadan sempit dengan mesin ganda (twin jet) yang diproduksi oleh Pabrik Boeing di Seattle, Amerika

Boeing Defense, Space & Security

AEW&C (E-7 Wedgetail) Boeing Model 42 Boeing YAL-1 Airborne Laser Boeing E-3 Sentry Boeing E-4 Boeing E-6 Mercury Boeing E-767 Boeing P-8 Poseidon (pesawat

Boeing

1910, William E. Boeing membeli galangan kapal Heath di Sungai Duwamish, Seattle, yang kemudian menjadi pabrik pesawat pertamanya. Boeing didirikan di

Boeing Commercial Airplanes

Boeing Commercial Airplanes (BCA) adalah sebuah perusaahan mendesain, merakit, dan menjual pesawat jet komersial besar dan menyediakan perawatan yang berhubungan

Boeing 707

Boeing 707 merupakan pesawat jet penumpang sipil komersial bermesin empat yang dibuat oleh Boeing pada awal tahun 1950-an. Walaupun pesawat ini bukan

Lion Air Penerbangan 610

adalah Boeing 737 MAX 8 dengan nomor registrasi PK-LQP dan dua mesin CFM International LEAP. Lion Air menerima pesawat terbang ini dari Boeing pada tanggal

Pan Am Penerbangan 812

Penerbangan Pan Am 812 (PA812), dioperasikan oleh Pan Am Boeing 707-321B dengan nomor registrasi N446PA dan diberi nama Clipper Climax, adalah penerbangan