Metro Warsawa
Info
PemilikPemerintah Kota Warsawa
WilayahWarsawa, Polandia
JenisAngkutan cepat
Jumlah jalur2 (3 direncanakan)
Jumlah stasiun39
Penumpang harian340.000 (2018)[1]
Penumpang tahunan197,3 juta (2024)
Situs webSitus web resmi
Operasi
Dimulai7 April 1995; 31 tahun lalu (1995-04-07)
OperatorMetro Warszawskie
Jumlah gerbong91 kereta
Teknis
Panjang sistem41,3 km (25,66 mi)
Lebar sepur1.435 mm (4 ft 8+12 in)
Listrik750 V DC rel ketiga
Peta rute

Metro Warsawa (bahasa Polandia: Metro Warszawskie) adalah sebuah sistem angkutan cepat di Warsawa, Polandia. Saat ini terdiri dari dua jalur: M1 berarah utara–selatan yang menghubungkan pusat kota dengan distrik padat di utara dan selatan, serta M2 berarah timur–barat. Tiga jalur tambahan (M3, M4, dan M5) masih direncanakan.[2] Sistem ini dioperasikan oleh Metro Warszawskie dan dikelola oleh Otoritas Transportasi Umum Warsawa, keduanya badan milik kota. Hingga tahun 2025, Metro Warsawa merupakan satu-satunya sistem metro di Polandia.

Bagian pertama jalur M1 dibuka pada 1995 dan diperluas bertahap hingga mencapai panjang penuh pada Oktober 2008. Kontrak pembangunan segmen pusat awal M2 ditandatangani pada 28 Oktober 2009 dan konstruksi dimulai 16 Agustus 2010.[3][4] Segmen awal M2 sepanjang 6,3 km dengan tujuh stasiun,[5] termasuk Świętokrzyska sebagai stasiun transit antarjalur, dibuka pada 8 Maret 2015.[6][7] Perluasan lanjutan dibuka sejak 2019 dan ditargetkan selesai pada 2026 dengan total 21 stasiun.[8][9]

Pada Februari 2023, Wali Kota Warsawa Rafał Trzaskowski merilis rencana pengembangan Metro Warsawa hingga 2050 dengan target lima jalur. Rencana ini mencakup penambahan dua stasiun di M1 (Plac Konstytucji dan Muranów), perpanjangan M2 ke Marymont dan Ursus-Niedźwiadek, serta pembangunan jalur baru M3, M4, dan M5. Dengan perluasan tersebut, metro akan melayani langsung 17 dari 18 distrik Warsawa.[10]

Jalur

sunting

Metro Warsawa saat ini terdiri dari dua jalur, jalur M1 utara-selatan, dan jalur M2 timur-barat. Tiga jalur lagi (M3, M4, dan M5) direncanakan.[2]

Saat ini

sunting
Tanda Jalur Rute Dibuka Panjang Stasiun
M1 Kabaty ke Młociny 1995 23,1 km 21 (2 direncanakan)
M2 Bemowo ke Bródno 2015 18,9 km[11] 18 (3 sedang dibangun)

Direncanakan

sunting
Tanda Jalur Dibuka Panjang Stasiun
M3 sekitar 2030 (seksi pertama)

sekitar 2050 (seksi kedua)

8 km[12] 1 (15 direncanakan)[10]
M4 sekitar 2050 26 km[13] 23 direncanakan[10]
M5 sekitar 2050 ~20 km[14] 20 direncanakan[10]

Armada

sunting
Gambar Tipe Manufaktur Jenis Diperkenalkan Jumlah Panjang Jalur Kursi / kapasitas
KRL Alstom Alstom Metropolis 98B 2000–2005 18 116,74 m
264 / 1.454
Siemens Mobility Siemens Inspiro 2013–2015 35 117,7 m
232 / 1.500
Škoda Transportation Škoda Varsovia 2022 37 119,01 m
230 / 1.500

Referensi

sunting
  1. ^ "Meer mensen met metro dan met tram door Noord/Zuidlijn". www.nrc.nl. 26 september 2018.
  2. ^ a b "Warszawa: III linia metra – jest już koncepcja pierwszego odcinka". Inżynieria.com (dalam bahasa Polski). Diakses tanggal 2025-12-26.
  3. ^ "Polish website of Warsaw Metro - Line 2 information and maps".
  4. ^ PAP. "Wielka chwila: ruszają prace przy drugiej linii metra". Gazeta.pl. Diakses tanggal 2010-08-13.
  5. ^ "Raport roczny 2015" (PDF). 2016. hlm. 9. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2016-08-24. Diakses tanggal 2017-01-04.
  6. ^ "Warsaw's second metro line opens". Polskie Radio dla Zagranicy. Diakses tanggal 2025-12-26.
  7. ^ "Crowds take first ride on Warsaws new subway line". U-T San Diego. 2015-03-08.
  8. ^ "TLC Involved in Project to Expand Warsaw Metro System". TLC. 2019-04-25.
  9. ^ "Trzaskowski: Metrem na Karolin pojedziemy w 2026 r." www.transport-publiczny.pl (dalam bahasa Polski). Diakses tanggal 2025-12-26.
  10. ^ a b c d um.warszawa.pl https://um.warszawa.pl/-/stolica-pieciu-linii-metra. Diakses tanggal 2025-12-26.
  11. ^ um.warszawa.pl https://um.warszawa.pl/-/rocznica-otwarcia-centralnego-odcinka-ii-linii-metra. Diakses tanggal 2025-12-26.
  12. ^ "Air pleased, will ride the subway!". www.architekturaibiznes.pl (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2025-12-26.
  13. ^ Białas, Kamil (2024-07-15). "Autonomous metro in Warsaw and five lines by 2050. [MAP]". Magazyn WhiteMAD - moda, architektura, design w jednym miejscu (dalam bahasa American English). Diakses tanggal 2025-12-26.
  14. ^ Wróblewski, Piotr (2023-03-03). "Linia metra M5 w Warszawie. Z Ursusa na Gocławek. Gdzie zlokalizowane będą stacje nowej ,,piątki"?". Warszawa Nasze Miasto (dalam bahasa Polski). Diakses tanggal 2025-12-26.

Pranala luar

sunting

📚 Artikel Terkait di Wikipedia

Seweryna Szmaglewska

meninggal dunia pada 7 Juli 1992 di Warsawa. Dia dimakamkan di Pemakaman Bródno. Penghargaan yang pernah ia terima, antara lain: Złoty Krzyż Zasługi (1953)