Dalam ekonomi, pelarian modal terjadi ketika aset atau uang mengalir keluar dari suatu negara secara cepat akibat peristiwa ekonomi yang signifikan atau akibat peristiwa politik seperti perubahan rezim atau globalisasi ekonomi. Peristiwa-peristiwa tersebut bisa berupa kenaikan pajak atas modal atau pemilik modal, atau ketika pemerintah negara tersebut gagal membayar utangnya yang menurunkan kepercayaan investor untuk menanamkan modal di negara tersebut, atau kehilangan kepercayaan pada kekuatan ekonomi negara yang bersangkutan.[1]

Hal tersebut menyebabkan hilangnya kekayaan, dan biasanya disertai dengan penurunan tajam nilai tukar mata uang negara yang terkena dampak—depresiasi pada nilai tukar variabel, atau devaluasi paksa pada nilai tukar tetap. Penurunan tersebut sangat merugikan ketika modal dimiliki oleh rakyat di negara yang terkena dampak, karena rakyat negara tersebut tidak hanya terbebani oleh kerugian dalam kepemilikan ekonomi dan devaluasi mata uang, tetapi juga kehilangan sebagian besar nilai nominal asetnya. Hal tersebut akhirnya akan menyebabkan menurunnya daya beli aset negara, dan biaya untuk mengimpor barang serta mendapatkan fasilitas asing, misalnya berobat ke luar negeri, akan semakin mahal.

Referensi

sunting
  1. ^ Epstein, Gerald A. (2005). Capital Flight and Capital Controls in Developing Countries. Edward Elgar Publishing. hlm. 11. ISBN 9781781008058.

Pranala luar

sunting

📚 Artikel Terkait di Wikipedia

Brock Pierce

Blockchain Capital". blockchain.capital. Diarsipkan dari asli tanggal 2015-12-24. Diakses tanggal 2015-12-23. "Blockchain Capital @ Flight.vc". angel

Indonesia AirAsia

penerbangan domestik dan internasional terjadwal (bersama anak perusahaan Capital A Berhad lainnya dari negara masing-masing). Basis utamanya terletak di

Korupsi di Yaman

bahasa Inggris). Diakses tanggal 16 March 2025. "Yemen: Corruption, Capital Flight and Global Drivers of Conflict". Chatham House. Sep 1, 2013. "Corruption

Spirit AeroSystems

tetangga, sampai Boeing menjual sebagian besar properti tersebut ke Air Capital Flight Line. Divisi Wichita bertanggung jawab atas pembangunan banyak pesawat

Canberra

terbesar ke-8 di Australia. Kota ini terletak di ujung utara Australian Capital Territory (ACT), 280 km (170 mi) sebelah barat daya Sydney dan 660 km (410 mi)

Jerman

asli tanggal 2012-10-04. Diakses tanggal 30 October 2011. Behind the mass flight, Western experts say, is widespread and deepening disillusionment with the

Euklides Tsakalotos

(International Review of Applied Economics, 1994) "Testing a Flow Model of Capital Flight in Five European Countries" (with Heather Gibson, The Manchester School

Bandar Udara Internasional Capital Region

Bandar Udara Internasional Capital Region (IATA: LAN, ICAO: KLAN, FAA LID: LAN) adalah sebuah bandar udara yang terletak 5 kilometer (3 mil) barat laut