Kereta mini 📖 Wikipedia

Lebar sepur
Menurut moda transportasi
Tram Angkutan cepat Kereta mini Skala model
Menurut ukuran (daftar)
Sangat sempit   Lima belas inci 381 mm (15 in) Sempit   600 mm 2 kaki 600 mm 610 mm (1 ft 11 ⅝ in) (2 ft)   750 mm Bosnia 2 kaki 6 inci 750 mm 760 mm 762 mm (2 ft 5 ½ in) (2 ft 5 15⁄16 in) (2 ft 6 in)   3 kaki Swedia 900 mm 3 kaki 891 mm 900 mm 914 mm (2 ft 11 3⁄32 in) (2 ft 11 7⁄16 in) (3 ft)   Semeter 1.000 mm (3 ft 3 ⅜ in)   3 kaki 6 inci 1.067 mm (3 ft 6 in)   4 kaki 1.219 mm (4 ft 0 in)   4 kaki 6 inci 1,372 mm (4 ft 6 in)   Standar 1.435 mm (4 ft 8 ½ in) Lebar   Lebar Dresden 1.450 mm (4 ft 9 3⁄32 in)   Lebar Leipzig 1.458 mm (4 ft 9 13⁄32 in)   Lebar Toronto 1.495 mm (4 ft 10 ⅞ in)   1.520 mm 5 kaki 1.520 mm 1.524 mm (4 ft 11 ⅞ in) (5 ft)   Lebar Pennsylvania Lebar Pennsylvania 5 kaki 3 inci 1,581 mm 1,588 mm 1,600 mm (5 ft 2 ¼ in) (5 ft 2 ½ in) (5 ft 3 in)   Lebar Baltimore 1.638 mm (5 ft 4 ½ in)   Sepur Iberia 5 kaki 6 inci 1.668 mm 1.676 mm (5 ft 5 21⁄32 in) (5 ft 6 in)
Perubahan sepur
Peralihan lebar sepur Lebar sepur ganda Konversi (daftar) Pertukaran bogie Peubah lebar gandar
Menurut wilayah
Amerika Utara Amerika Selatan Eropa Australia
l b s

Kereta mini adalah wahana permainan berupa miniatur kereta api dengan skala besar yang dapat mengangkut penumpang. Umumnya kereta api yang digunakan merupakan versi miniatur dari lokomotif, kereta, atau gerbong berskala penuh (dapat ditenagai oleh mesin diesel atau bensin, uap penggerak, atau motor listrik).

Kereta mini biasanya memiliki lebar sepur antara 5 in (127 mm) dan di bawah 15 in (381 mm), meskipun baik lebar sepur yang lebih besar dan lebih kecil juga digunakan.

Pada sepur 5 in (127 mm) ke bawah, rel biasanya ditinggikan di atas permukaan tanah. Pada wahana jenis ini, masinis dan penumpang akan duduk di atas atap kereta/gerbong. Relnya sering kali memiliki lebar sepur yang berbeda-beda, untuk memuat 5 in (127 mm) ,3+1⁄2 in (89 mm), dan terkadang lokomotif sepur2+1⁄2 in (64 mm).

Lebar sepur yang lebih kecil pada lokomotif juga memungkinkan sifatnya yang portabel dan umumnya selebar3+1⁄2 in (89 mm)/5 in (127 mm) pada rel yang ditinggikan atau sepur7+1⁄4 in (184 mm)/10+1⁄4 in (260 mm) pada rel di atas tanah. Biasanya rel portabel dapat digunakan untuk mengangkut penumpang pada acara-acara sementara seperti pesta dan pekan raya.^[1]

Kereta mini biasanya dioperasikan oleh organisasi nirlaba - sering kali merupakan perkumpulan pemodel kereta api - meski dapat juga ditempatkan pada lahan milik pribadi dan dapat pula beroperasi secara komersial.

Modell kereta api adalah wahana kereta api yang hanya dapat diamati dan terlalu kecil untuk dinaiki. Karena adanya sepur campuran, penumpang dapat menumpang kereta api mini yang menggunakan ukuran yang sama dengan, dan ditarik oleh, lokomotif model berukuran besar pada ukuran model yang lebih kecil, meskipun hal ini jarang terjadi.

'Kereta mini' adalah wahana permainan kereta api yang dapat dinaiki orang dan digunakan untuk kesenangan/sebagai hiburan bagi sang pembuat dan penumpangnya. Di Amerika Serikat, kereta mini juga disebut 'riding railways atau grand scale railways. Ukuran rel yang diakui sebagai rel kereta api mini berbeda-beda di setiap negara, tetapi di Britania Raya, ukuran maksimumnya adalah 350 mm (13+25⁄32 in).^[2]

Sepur sangat sempit yang umumnya dimulai pada 15 in (381 mm) adalah rel kereta api yang awalnya dirancang sebagai rel komersial dengan lintasan kecil, baik untuk perkeretaapian khusus seperti transportasi perumahan, industri, atau perkeretaapian umum, seperti Romney, Hythe and Dymchurch Railway, Fairbourne Railway atau Ravenglass dan Eskdale Railway .

Di Britania Raya, sepur 350 mm (13+25⁄32 in) ke atas menjadi kriteria yang sudah ditetapkan oleh Kantor Jalan Raya dan Rel, yang rel jenis ini sudah tak lagi dianggap sebagai miniatur sehingga wajib memenuhi persyaratan teknis perkeretaapian umum maupun khusus.

Ada lebih dari 1.000 kereta mini yang dapat dinikmati untuk umum di seluruh dunia, tidak termasuk kereta mini pribadi, dengan sepur7+1⁄4 in (184 mm) paling banyak jumlahnya. Banyak tata letak memiliki jalur sepur ganda yang menyisir dua, tiga atau bahkan lebih lebar sepur yang berbeda.

• Broggie, Michael (2014), Walt Disney's Railroad Story: The Small-Scale Fascination That Led to a Full-Scale Kingdom (Edisi 4th), The Donning Company Publishers, ISBN 978-1-57864-914-3

Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

• l
• b
• s