Ferrari F2007
KategoriFormula Satu
KonstruktorScuderia Ferrari
PerancangMario Almondo (Direktur Teknik Eksekutif)
Aldo Costa (Direktur Desain dan Pengembangan)
Nikolas Tombazis (Kepala Desainer)
Marco Fainello (Kepala Kinerja Kendaraan)
Tiziano Battistini (Kepala Desain Sasis)
Simone Resta (Kepala R&D)
John Iley (Kepala Aerodinamika)
Marco de Luca (Kepala Ahli Aerodinamika)
Gilles Simon
(Direktur Teknis Mesin)
David Salters
(Kepala Desainer Mesin)
Pendahulu248 F1
PenerusF2008
Spesifikasi teknis
SasisCarbon-fibre and honeycomb composite monocoque
Suspensi (depan)Zero-keel double wishbone, push-rod activated inboard spring/damper
Suspensi (belakang)Double wishbone suspension Independent suspension, torsion bars, Sachs rotary damper, Eibach springs
MesinFerrari Tipo 056-2007 2.4-liter 90-degree V8, naturally-aspirated, mid-engine, longitudinally-mounted
TransmisiFerrari 7-speed transverse gearbox "Quick Shift", carbon fibre casing
Tenaga750 hp[1]-800 hp @ 19,000 RPM-limited
Bahan bakarShell V-Power
BanBridgestone
Sejarah kompetisi
Tim pemakaiScuderia Ferrari Marlboro
Pembalap5. Brasil Felipe Massa
6. Finlandia Kimi Rรคikkรถnen
DebutGrand Prix Australia 2007
LombaMenangPodiumPoleF.Lap
17922912
Gelar konstruktor1 (2007)
Gelar pembalap1 (2007, Kimi Rรคikkรถnen)
Ferrari F2007.

Ferrari F2007 merupakan sebuah mobil balap Formula Satu yang dirancang oleh tim Scuderia Ferrari untuk musim balap F1 2007. Perancang mobil ini adalah Aldo Costa dan Nicholas Tombazis. Mobil ini menjadi terkenal karena berhasil mengantarkan Kimi Rรคikkรถnen menjadi juara dunia musim 2007, dan sekaligus pula mengantarkan tim Ferrari menjadi juara dunia konstruktor.

Mobil ini diluncurkan secara resmi pada tanggal 14 Januari 2007 di Maranello, Italia.

Daftar kemenangan balapan

sunting

Felipe Massa

sunting

Kimi Raikkonen

sunting

Referensi

sunting
  1. ^ Car information screen, Gran Turismo 5, officially licensed product

Pranala luar

sunting

๐Ÿ“š Artikel Terkait di Wikipedia

Scuderia Ferrari

Scuderia Ferrari S.p.A. (Italia: [skudeหˆria ferหˆraหri]) merupakan nama untuk Gestione Sportiva, salah satu divisi dari pabrikan mobil Ferrari yang bergerak

Ferrari F2008

Ferrari F2008 merupakan sebuah mobil balap Formula Satu yang dirancang oleh tim Scuderia Ferrari untuk musim balap F1 2008. Diluncurkan secara resmi pada

Ferrari 248 F1

Ferrari 248 F1 merupakan sebuah mobil balap Formula Satu yang dirancang oleh tim Scuderia Ferrari untuk musim balap F1 2006. Perancang mobil ini adalah

Michael Schumacher

Massa pulih dan siap untuk membalap kembali. Schumi pun menguji mobil Ferrari F2007 yang sudah disesuaikan sedemikian rupa untuk mempersiapkan diri karena

Formula Satu

dikelola oleh perusahaan mobil besar), seperti Alfa Romeo, Ferrari, atau Renault. Tim Ferrari memegang rekor sebagai pemenang gelar Kejuaraan Dunia Konstruktor

Pista di Fiorano

pribadi tim Scuderia Ferrari. Sirkuit ini memiliki lisensi FIA Grade 1. Sirkuit ini dibangun pada tahun 1972 atas perintah dari Enzo Ferrari sendiri. Memiliki

Kimi Rรคikkรถnen

McLaren (2002-06), dan Ferrari (2007-09). Ia kemudian berhasil menjadi juara dunia F1 di musim perdananya bersama dengan tim Ferrari pada tahun 2007. Pada

Motor

Mesin Ferrari Tipo 056 (2007) darti Ferrari F2007