Ferrari F2012
KategoriFormula Satu
KonstruktorScuderia Ferrari
PerancangPat Fry (Direktur Teknis)
Nikolas Tombazis (Kepala Desainer)
Marco Fainello (Kepala Teknik Kendaraan)
Tiziano Battistini (Kepala Desain Sasis)
Simone Resta (Kepala R&D)
Nicolas Hennel (Kepala Ahli Aerodinamika)
Jan Monchaux (Deputi Kepala Ahli Aerodinamika)
Luca Marmorini (Mesin dan Elektronik)
PendahuluFerrari 150º Italia
PenerusFerrari F138
Spesifikasi teknis[1]
Sasiskomposit serat karbon dan sarang lebah monokok
Suspensi (depan)Suspensi independen, pegas torsi yang diaktifkan batang tarik
Suspensi (belakang)sama seperti suspensi depan
MesinFerrari Tipo 056-2012 2.398 cc (146 cu in) V8 (90°) 750 hp (560 kW) Naturally aspirated, 18,000 RPM limited with KERS, mid-mounted
TransmisiFerrari 7 kecepatan + mundur Sequential semi-otomatis, dikontrol secara elektronik, girboks longitudinal, perpindahan cepat Diferensial selip terbatas
Berat640 kg (1.411,0 pon) (termasuk pembalap, air, dan pelumas)
Bahan bakarShell V-Power ULG 66L/2 Fuel
Shell Helix Ultra Lubricant
BanPirelli P Zero (kering), Cinturato (basah)[2]
OZ Wheels (front and rear): 13"
Sejarah kompetisi
Tim pemakaiScuderia Ferrari
Pembalap5. Spanyol Fernando Alonso[3]
6. Brasil Felipe Massa[4]
DebutGrand Prix Australia 2012
LombaMenangPodiumPoleF.Lap
2031520
Fernando Alonso mengemudikan mobil Ferrari F2012.

Ferrari F2012 merupakan sebuah mobil balap Formula Satu yang dirancang oleh tim Scuderia Ferrari untuk musim 2012. Mobil ini dirancang oleh Nicholas Tombazis dan Pat Fry, dengan arahan dari Rory Byrne. Mobil ini akan di kendarai oleh Fernando Alonso dan Felipe Massa. Dan diluncurkan pada tanggal 3 Februari di Maranello.

Referensi

sunting
  1. ^ "Technical specifications". Ferrari F2012. Scuderia Ferrari. 3 February 2012. Diarsipkan dari asli tanggal 4 February 2012. Diakses tanggal 3 February 2012.
  2. ^ Noble, Jonathan (25 January 2012). "Pirelli tweaks tyre markings for 2012 F1 season". Autosport. Haymarket Publications. Diarsipkan dari asli tanggal 2017-08-05. Diakses tanggal 29 January 2012.
  3. ^ "Fernando Alonso signs for Ferrari". Scuderia Ferrari. Ferrari. 30 September 2009. Diarsipkan dari asli tanggal 23 February 2012. Diakses tanggal 23 June 2011.
  4. ^ Elizalde, Pablo (9 June 2010). "Massa extends Ferrari contract until '12". Autosport. Haymarket Publications. Diarsipkan dari asli tanggal 2010-06-11. Diakses tanggal 9 June 2010.

Pranala luar

sunting
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Ferrari F2012.

📚 Artikel Terkait di Wikipedia

Ferrari F138

F138". Ferrari.com. Ferrari. 30 January 2013. Diarsipkan dari asli tanggal 2013-01-30. Diakses tanggal 30 January 2013. Ferrari turn the F2012 beast into

Scuderia Ferrari

Scuderia Ferrari S.p.A. (Italia: [skudeˈria ferˈraːri]) merupakan nama untuk Gestione Sportiva, salah satu divisi dari pabrikan mobil Ferrari yang bergerak

Ferrari 150° Italia

Ferrari 150° Italia (sebelumnya dikenal dengan nama Ferrari F150th Italia dan bernama asli Ferrari F150) merupakan sebuah mobil balap Formula Satu yang

Formula Satu musim 2012

Diakses tanggal 19 Mei 2008. "Fernando Alonso signs for Ferrari". Scuderia Ferrari. Ferrari. 30 September 2009. Diarsipkan dari asli tanggal 10 November

Grand Prix F1 Monako 2012

sejauh ini. Akhirnya, saya bersenang-senang di belakang kemudi [mobil Ferrari] F2012". Karena telah menambah penalti turun sepuluh posisi di grid untuk Maldonado

Grand Prix F1 Malaysia 2012

Jumat. Setelah mengalami kesulitan di Grand Prix Australia, tim Ferrari menyiapkan sasis F2012 yang baru untuk Felipe Massa, dengan tim tersebut yang mengutip

Grand Prix F1 Jerman 2012

mengatasi tekanan dari dua pesaing dan membalap dengan mengendarai mobil F2012 melebihi 110 persen. Sukses ini membuat dirinya dapat mempertahankan kemenangan

Daftar pencapaian karier yang diraih oleh Fernando Alonso

2006 – Alonso becomes double world champion, Schumacher's last race for Ferrari". Max F1. Diarsipkan dari asli tanggal 2021-05-15. Diakses tanggal 17 Maret