Agung Wicaksono 📖 Wikipedia

Agung Wicaksono
Lahir	13 Desember 1976 (umur 49) Surabaya, Indonesia
Almamater	SMA Taruna Nusantara Institut Teknologi Bandung (S.T.) Technical University Hamburg-Harburg (M.Sc., MBA) University of St. Gallen (Dr.)
Pekerjaan	Deputi Bidang Pendanaan dan Investasi, Otoritas Ibu Kota Nusantara
Tahun aktif	2023 - sekarang

Agung Wicaksono (lahir 13 Desember 1976) merupakan profesional di bidang korporasi, akademisi, dan birokrasi. Ia saat ini merupakan Direktur Transformasi dan Keberlanjutan Bisnis, PT Pertamina (Persero) sejak 12 Juni 2025^[1]

Sebelumnya, ia menjabat Deputi Bidang Pendanaan dan Investasi Otoritas Ibu Kota Nusantara. Sejak tahun 2008, ia merupakan Dosen di SBM ITB (Sekolah Bisnis dan Manajemen Institut Teknologi Bandung).

Agung adalah Direktur Utama PT Transjakarta yang mulai menjabat sejak 30 Oktober 2018 hingga mengundurkan diri pada tanggal 23 Januari 2020. Sebelumnya, sejak 14 Oktober 2016, Agung menjabat sebagai Direktur Operasi dan Pemeliharaan MRT Jakarta dan menjabat sebagai Managing Director PT Jababeka Infrastruktur sejak Oktober 2021

Agung Wicaksono merupakan alumni SMA Taruna Nusantara,^[2][3] yang kemudian meraih gelar sarjananya dari jurusan Teknik Industri, Institut Teknologi Bandung pada tahun 2000.^[4]

Agung menyelesaikan studi M.B.A. dan M.Sc. dalam bidang International Production Management di Universitas Teknologi Hamburg-Harburg (TUHH), Jerman pada tahun 2002.^[5] Agung juga memperoleh gelar PhD dalam bidang International Management dari Universitas St Gallen, Swiss dengan disertasi mengenai pembentukan holding BUMN berjudul "Corporate governance of state-owned enterprises: investment holding structure of government-linked companies in Singapore and Malaysia and applicability for Indonesian state-owned enterprises".^[6]

Sejak tahun 2008, Agung menjadi dosen pengajar di almamaternya Institut Teknologi Bandung. Sempat melepas status sebagai Pegawai Negeri Sipil ketika bertugas di BUMD DKI untuk membangun MRT Jakarta, setelah meninggalkan TransJakarta^[7] Agung kembali menjadi pengajar di SBM ITB sebagai bagian dari Center for Policy and Public Management (Pusat Penelitian Kebijakan dan Manajemen Publik).^[8]

Ketika di Jerman, dia pernah bekerja sebagai konsultan manajemen di Roland Berger (2002–2003). Selain itu, Agung pernah bekerja di AT Kearney dan Ernst & Young di Indonesia (2003–2004).^[9]

Selama era Presiden Susilo Bambang Yudhoyono, Agung menjabat sebagai Asisten Ahli Kepala Unit Kerja Presiden Bidang Pengawasan dan Pengendalian Pembangunan/UKP4 dari 2009 sampai 2014, lalu bekerja sebagai Wakil Ketua Unit Pelaksana Program Pembangunan Ketenagalistrikan Nasional/UP3KN di Kementerian ESDM dari 2014 sampai 2016, sebelum diangkat menjadi Direktur Operasional dan Pemeliharaan PT MRT Jakarta pada Oktober 2016.^[10]

Pada tanggal 30 Oktober 2018, Agung menggantikan Budi Kaliwono sebagai Direktur Utama PT Transjakarta melalui Rapat Usaha Pemegang Saham Luar Biasa Sirkuler yang digelar pada 29 Oktober 2018 di kantor BP BUMD dan PM DKI, Balai Kota DKI dan diresmikan oleh Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan.^[11]

Pada akhir Januari 2020 Agung resmi mengundurkan diri dari jabatannya karena alasan keluarga.^[12]

Ia dianggap sukses meletakkan dasar integrasi transportasi publik Jakarta.^[13] Di awal masa jabatannya, Agung merealisasikan misi integrasi TransJakarta dengan moda transportasi lain, rencana yang sudah dimulai sebelum dirinya memimpin perusahaan BUMD Jakarta itu. Ia melanjutkan integrasi JakLingko, sebuah konsep integrasi antar moda mulai dari MRT, Transjakarta, LRT, bus kecil dan angkot.^[14]

Agung merupakan Wakil Ketua (Deputy Chair) Gugus Tugas Energi, Keberlanjutan, dan Iklim pada B20 (Business 20), bagian dari Konferensi Tingkat Tinggi G-20 masa Kepresidenan Indonesia pada tahun 2022.^[15]

Setelah berkarier sebagai Managing Director di Jababeka Infrastructure, Agung dipercaya untuk menjadi Deputi Bidang Pendanaan dan Investasi Otorita Ibu Kota Negara Nusantara per 16 Februari 2023.^[16] Di IKN, ia bertanggung jawab untuk mendatangkan investasi yang akan menjadi 80% dari total sumber pendanaan ibu kota baru.