Hiroshi Aoyama
KebangsaanJepang
Lahir25 Oktober 1981 (umur 44)
Ichihara, Chiba, Jepang
Situs webhiro-aoyama.com
Statistik karier balap motor
Kejuaraan Dunia MotoGP
Tahun aktif20102016
PabrikanHonda, BQR, FTR
Juara dunia0
Klasemen musim 201625th (1 poin)
StartMenangPodiumPoleF. lapPoin
700000241
Kejuaraan Dunia 250cc
Tahun aktif20002009
PabrikanHonda, KTM
Juara dunia1 (2009)
Klasemen musim 20091st (261 poin)
StartMenangPodiumPoleF. lapPoin
1049278111112
Kejuaraan Dunia Superbike
Tahun aktif2012
PabrikanHonda
Juara dunia0
Klasemen musim 201218th (61.5 poin)
StartMenangPodiumPoleF. lapPoin
27000061.5

Hiroshi Aoyama (青山 博一, Aoyama Hiroshi, lahir 25 Oktober 1981) adalah pensiunan pembalap Grand Prix sepeda motor Jepang. Dia adalah kakak dari mantan pembalap 250cc dan World Superbike, Shuhei Aoyama.

Dalam enam musimnya di Kejuaraan Dunia 250cc, dia membalap Honda dan KTM mesin di kelas yang didominasi Aprilia. Dia meraih delapan kemenangan dan tidak pernah finis di bawah ketujuh secara keseluruhan. Ia memenangkan Kejuaraan Dunia 250cc 2009, menjadi pemenang terakhir kelas ini sebelum digantikan oleh kelas Moto2 pada tahun 2010. Pada tahun 2010 Aoyama naik ke kelas utama dengan Interwetten Racing. Dia berhenti berkompetisi di MotoGP setelah musim 2014 dan mengambil peran sebagai pembalap tes HRC dan penasihat pembalap di Shell Advance Asia Talent Cup.

Referensi

sunting

📚 Artikel Terkait di Wikipedia

MotoGP musim 2012

MotoGP. Pada bulan Juni 2011, FIM mengumumkan bahwa enam tim dari Moto2 - Interwetten Paddock, Forward Racing, Marc VDS, Kiefer Racing, Speed Master dan BQR-Blusens

Lotus F1

demi balapan oleh sponsor yang ada, bersama dengan sponsor sementara Interwetten (Jerman dan Hongaria) dan Hisense (Italia, Amerika Serikat, dan Abu Dhabi)

Grand Prix Sepeda Motor musim 2010

dari versi aslinya tanggal 20 Juli 2010. Diakses tanggal 19 Juli 2010. "Interwetten confirm 2010 MotoGP plans". motogp.com. Dorna Sports. 10 November 2009

Paddock Grand Prix

RC212V. Pembalap Interwetten Marcel Schrötter finis di urutan ke-18 di kelas 125cc dengan Honda RS125R. Antara 2011 dan 2014 tim Interwetten Paddock menurunkan

Moto2 musim 2015

balapan di Sirkuit Amerika, menahan Thomas Lüthi dari Derendinger Racing Interwetten, yang menang di Le Mans. Pemenang balapan lainnya musim ini adalah Jonas

Moto2 musim 2014

dalam kejuaraan. Tempat keempat dalam kejuaraan diambil oleh pembalap Interwetten Sitag Thomas Lüthi, yang memenangkan balapan akhir musim di Jepang dan

Grand Prix Sepeda Motor musim 2011

asli tanggal 17 Juni 2018. Diakses tanggal 5 November 2010. "Luthi, Interwetten switching to Suter". crash.net. Crash Media Group. 7 November 2010. Diarsipkan

Kostas Tsimikas

Times. 16 February 2021. Diakses tanggal 3 December 2021. "Super League Interwetten: Η καλύτερη ενδεκάδα της σεζόν 2019–20". Sport24 (dalam bahasa Yunani)