Karl Drais

Karl Freiherr von Drais (29 April 1785 – 10 Desember 1851) adalah seorang pejabat kehutanan Jerman yang mulia dan penemu yang signifikan pada periode Biedermeier.

Drais adalah seorang penemu yang produktif, yang menemukan Laufmaschine ("mesin berjalan"),[1][2] yang juga belakangan disebut velocipede, draisine (Inggris) atau draisienne (Prancis), juga dijuluki kuda hobi atau kuda pesolek. Ini adalah penemuannya yang paling populer dan dikenal luas. Ini memasukkan prinsip kendaraan roda dua yang mendasar bagi sepeda dan sepeda motor dan merupakan awal dari transportasi pribadi mekanik.[3] Ini adalah bentuk sepeda yang paling awal, tanpa pedal. Perjalanan pertamanya yang dilaporkan dari Mannheim ke "Schwetzinger Relaishaus" (penginapan pelatihan, yang terletak di "Rheinau", hari ini sebuah distrik Mannheim) berlangsung pada 12 Juni 1817 menggunakan jalan terbaik Baden. Karl mengendarai sepedanya;[4] jaraknya sekitar 7 kilometer (4,3 mi). Perjalanan pulang membawanya sedikit lebih dari satu jam, tetapi dapat dilihat sebagai ledakan besar untuk transportasi tanpa kuda.

Referensi

sunting
  1. ^ "Karl Drais Invents the Two-Wheeled Bicycle- the First Personalized Mechanical Transport : History of Information". www.historyofinformation.com. Diakses tanggal 2020-02-03.
  2. ^ "200 years since the father of the bicycle Baron Karl von Drais invented the 'running machine' | Cycling UK". www.cyclinguk.org. Diakses tanggal 2020-02-03.
  3. ^ Writer 2017-08-30T02:30:00Z, Elizabeth Palermo-Staff. "Who Invented the Bicycle?". livescience.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-02-03. Pemeliharaan CS1: Nama numerik: authors list (link)
  4. ^ e.V, Deutsche Zentrale für Tourismus. "The draisine invented by Karl Drais. The archetype of the modern-day bicycle". www.germany.travel (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari asli tanggal 2020-02-03. Diakses tanggal 2020-02-03.

Bibiliografi

sunting
  • Hans-Erhard Lessing: Karl Drais – zwei Räder statt vier Hufe. G. Braun Buchverlag, Karlsruhe 2010. ISBN 978-3-7650-8569-7
  • Hans-Erhard Lessing: Automobilität – Karl Drais und die unglaublichen Anfänge. Maxime-Verlag, Leipzig 2003. ISBN 3-931965-22-8
  • Hermann Ebeling: Der Freiherr von Drais: das tragische Leben des „verrückten Barons“. Ein Erfinderschicksal im Biedermeier. Braun, Karlsruhe 1985. ISBN 3-7650-8045-4
  • Heinz Schmitt: Karl Friedrich Drais von Sauerbronn: 1785–1851; ein badischer Erfinder; Ausstellung zu seinem 200. Geburtstag; Stadtgeschichte im Prinz-Max-Palais, Karlsruhe, 9. März-26. Mai 1985; Städt. Reiss-Museum Mannheim, 5. Juli–18. August 1985. Stadtarchiv Karlsruhe, Karlsruhe 1985.
  • Michael Rauck: Karl Freiherr Drais von Sauerbronn: Erfinder und Unternehmer (1785–1851). Steiner, Stuttgart 1983. ISBN 3-515-03939-2


Ikon rintisan

Artikel bertopik biografi tokoh ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

📚 Artikel Terkait di Wikipedia

Universitas Ruprecht Karl Heidelberg

Nobel bagi ilmu Fisika 1954 Robert Bunsen – Ahli Kimia (Prof. 1852–1889) Karl Drais – Penemu (Mahasiswa 1803–1805) Roland Eötvös – Fisikawan (Mahasiswa 1867–1870)

Dresin

beberapa tempat. Istilah dresin diturunkan dari penemunya, yakni Baron Karl Drais yang berasal dari Jerman. Ia membuat kendaraan Laufmaschine (bahasa Jerman

Perang Tiga Puluh Tahun

objek penjarahan tentara bayaran. Mereka yang bertahan, seperti desa kecil Drais dekat Mainz, membutuhkan waktu sekitar seratus tahun untuk pulih kembali

Karlsruhe

optimal untuk bersepedaan. Di Karlsruhe, pertama sekali ditemukan oleh Karl Drais sepeda beroda dua, yang banyak dipakai pada sekarang ini. Dengan adanya

Daftar pereka cipta

Hoffmann Jerman Aspirin Frank Whittle Inggris Mesin jet turbo Friedrich Karl von Drais Jerman Sepeda Fritz Pfleumer Jerman Tape Audio/pita rekam Galileo Galilei

Rem sepeda

energi kinetis sepeda dan pengendara menjadi energi termal untuk dibuang. Karl Drais termasuk sepatu rem berputar yang dapat ditekan ke ban besi belakang Laufmaschine

Sepeda roda satu

Pada tahun 1886, keberadaan sepeda disempurnakan oleh German Baron Karl von Drais, di mana sejak 1816 telah berkendara sepeda saat bekerja. Baron lah

Tahun tanpa musim panas

frost yang terjadi pada Agustus 1816. Karena tidak ada makanan Karl Freiherr von Drais menemukan ilham untuk meneliti cara-cara baru untuk berkendaraan