Berlin M-Bahn
Kereta M-Bahn 06 di Museum Transportasi Nürnberg
Ikhtisar
JenisMaglev
SistemAEG Rail Systems
StatusDibongkar
LokalBerlin, Jerman Barat
TerminusGleisdreieck
Kemperplatz
Stasiun3
Operasi
Dibuka1989-08-28 (ujicoba)
1991-07-18 (berfungsi)
Ditutup1991-07-31 (ditutup)
1991-09-17 (dibongkar)
PemilikMagnetbahn GmbH
Karakteristik lintasMetro layang
Rangkaian1× M70/2
6× M80/2
1× kereta perawatan
Data teknis
Panjang lintas16 km (9,9 mi)
Jumlah trekJalur tunggal/ganda
Kecepatan operasi80 km/h (50 mph)

M-Bahn atau Magnetbahn adalah jalur kereta maglev yang beroperasi di Berlin, Jerman, dari tahun 1989 hingga 1991. Panjang jalur ini tercatat sebesar 1,6 km. Jalur ini terdiri dari tiga stasiun, dan dua stasiun di antaranya adalah stasiun yang baru saja dibangun pada saat itu. Jalur M-Bahn didirikan untuk mengisi kekosongan dalam jaringan transportasi umum yang disebabkan oleh pendirian Tembok Berlin, tetapi jalur ini tidak lagi dibutuhkan setelah peristiwa penyatuan kembali Jerman.

M-Bahn adalah jalur Maglev kedua yang dibuka untuk umum setelah Maglev Birmingham dan sebelum Kereta Maglev Shanghai. Jalur ini dibangun dan dioperasikan oleh Magnetbahn GmbH.

Rute

sunting

Pranala luar

sunting
Peta koordinat semua menggunakan: OpenStreetMap 
Unduh koordinat sebagai: KML

📚 Artikel Terkait di Wikipedia

Frankfurt am Main

tanah: U-Bahn dan S-Bahn, serta sistem tram di atas tanah. Informasi S-Bahn dan U-Bahn dapat dilihat di situs web milik RMV. S-Bahn Ada 9 jalur S-Bahn (S1

Berlin U-Bahn

Dirancang untuk mengalihkan lalu lintas yang keluar dan masuk pusat Berlin, U-Bahn secara cepat berkembang hingga kota dipisahkan menjadi Berlin Timur dan Berlin

Selubung mielin

2006;576:77-93.PMID 16802706 Tkachev D, Mimmack ML, Huffaker SJ, Ryan M, Bahn S. Further evidence for altered myelin biosynthesis and glutamatergic dysfunction

Transportasi di Jerman

U-Bahn diantaranya: Berlin (U-Bahn) Hamburg (U-Bahn) Frankfurt am Main (U-Bahn) Munich (U-Bahn) Nuremberg/Fürth (U-Bahn) Daerah yang tidak begitu luas

ICE 4

tinggi jarak jauh Intercity-Express (ICE) yang dioperasikan oleh Deutsche Bahn (DB). Pengadaan kereta ini dimulai sekitar tahun 2008 untuk menggantikan

Kereta maglev Shanghai

komersial mendahului sistem Shanghai: Birmingham Maglev di Inggris dan Berlin M-Bahn. Keduanya beroperasi di kecepatan rendah dan ditutup sebelum pembukaan Kereta

DB Fernverkehr

sempit 1.000 mm (lebar sepur 1 m). Alleo GmbH yang didirikan pada tahun 2012 merupakan anak perusahaan bersama Deutsche Bahn dan perusahaan kereta api negara

Jalur Kereta Api Hutan Hitam (Württemberg)

sebagai lintasan S 6 dari jaringan Stuttgart S-Bahn. Pada awalnya DMU berlanjut ke Calw sebagai pengumpan ke S-Bahn. Pada tahun 1983, layanan penumpang bagian