📑 Table of Contents▼
Untuk kegunaan lain, lihat Motorsport (disambiguasi).
"Arena racing" dan "Motorsport engineering" dialihkan ke halaman ini. Untuk teknik Otomotif, lihat Automotive engineering. Untuk seri olahraga bermotor dalam ruangan, lihat Arena Racing USA.
Untuk lagu Migos, lihat MotorSport.
Olahraga otomotif
Balapan Formula Satu era modern
Induk organisasiFIA (roda empat atau lebih)
FIM (roda dua)
UIM (perahu bermotor)
FAI (balapan udara)
Balapan kompetitif pertama1894
GlosariumDaftar istilah olahraga otomotif
Keberadaan
Negara atau wilayahSeluruh dunia
Olimpiade1900 (hanya sebagai demonstrasi)

Olahraga otomotif (atau disebut juga sebagai olahraga bermotor, dalam bahasa Inggris: motorsports) adalah istilah global yang digunakan untuk sekelompok olahraga kompetitif yang melibatkan penggunaan kendaraan bermotor, baik untuk kompetisi balapan maupun nonbalapan. Istilah ini dapat pula digunakan untuk kompetisi kendaraan roda dua dalam, seperti balap sepeda motor dan motocross.

Olahraga otomotif roda empat (atau lebih) diatur oleh Federasi Automobil Internasional (FIA), sementara kendaraan roda dua diatur oleh Federasi Sepeda Motor Internasional (FIM). Terdapat pula Union Internationale Motonautique (UIM) yang mengatur olahraga perahu bermotor dan Fédération Aéronautique Internationale (FAI) yang mengatur olahraga di udara, seperti balapan pesawat.

Sejarah

sunting
Gambar kartu pos Brighton Motor Trials – Juli 1905.

Pada tahun 1894, sebuah surat kabar Prancis menggelar sebuah balapan dari Paris ke Rouen dan kembali ke Paris, menjadi awal balapan antarkota.[1] Pada tahun 1900, Gordon Bennett Cup didirikan. Kemudian, tempat diselenggarakannya balapan menjadi pindah ke sirkuit tertutup seiring dengan dilarangnya balapan di jalanan umum. Pada tahun 1906, Aspendale Racecourse di Australia menjadi tempat khusus balapan pertama di dunia.[2]

Setelah Perang Dunia I, negara-negara di Eropa mulai menyelenggarakan balapan Grand Prix di sirkuit tertutup. Sementara itu, balapan di tanah terbuka menjadi populer di Amerika Serikat.[3]

Setelah Perang Dunia II, sirkuit Grand Prix menjadi lebih terkelola secara formal. Di Amerika Serikat, balapan mobil stok dan balapan trek lurus diselenggarakan lebih matang.[4]

Catatan kaki

sunting
  1. ^ Gifford, hlm. 7.
  2. ^ Gifford, hlm. 9.
  3. ^ Gifford, hlm. 10.
  4. ^ Gifford, hlm. 11.

Referensi

sunting
  • Gifford, Clive (2006). Racing: The Ultimate Motorsports Encyclopedia. Kingfisher. ISBN 9780753460405.

Pranala luar

sunting
 
Cari di Wikimedia Commons
Cari di Wikimedia Commons
 Wikimedia Commons memiliki media yang berhubungan dengan (kategori):
Wikiwisata memiliki panduan wisata Motor sport.

📚 Artikel Terkait di Wikipedia

SPOTV

dari Korea Selatan yang menayangkan program olahraga dan beberapa program gelar wicara seputar olahraga. Di Indonesia, siaran ini bisa disaksikan di

Fitra Eri

media daring khusus otomotif. Selain itu, dia juga aktif sebagai YouTuber melalui kanal pribadinya. Di bidang olahraga otomotif, ia pernah berkompetisi

Otomotif (tabloid)

modifikasi, tip, pengetahuan, audio, bisnis, komunitas, figur, umum, hingga kejuaraan dan olahraga. "Tabloid OTOMOTIF". "Brand Otomotif". Situs resmi l b s

GT World Challenge Asia

Artikel bertopik olahraga otomotif ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Subaru

昴)code: ja is deprecated ) adalah merek mobil sekaligus divisi manufaktur otomotif dari Subaru Corporation. Kantor pusatnya di Ōta, Prefektur Gunma, Jepang

BMW Seri 3 (E36)

masih luas untuk ditingkatkan sering dimanfaatkan untuk para pecinta olahraga otomotif seperti: balap, drag, rally, dan drift Pengembangan E36 dimulai pada

Supra Bapak

tercatat muncul dalam beberapa peristiwa yang berkaitan dengan dunia olahraga otomotif. Salah satunya adalah ketika digunakan untuk mendorong motor balap

MNC Channels

dari Amerika Serikat. Awalnya bernama Vision 1 Sports, saluran televisi olahraga 24 jam berfokus pada sepak bola milik PT MNC Sky Vision, kemudian munculnya