 | |||||||
| |||||||
| Didirikan | 14 November 1935 (sebagai Philippine Aerial Taxi Company) 26 Februari 1941 (sebagai Philippine AirLines) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mulai beroperasi | 15 Maret 1941 | ||||||
| Penghubung | Bandara Ninoy Aquino | ||||||
| Penghubung sekunder | Bandara Cebu-Mactan Bandara Francisco Bangoy | ||||||
| Program penumpang setia | Mabuhay Miles | ||||||
| Lounge bandara | Mabuhay Lounge | ||||||
| Anak perusahaan | PAL Express | ||||||
| Armada | 56 | ||||||
| Tujuan | 49 | ||||||
| Slogan | The Heart of the Filipino | ||||||
| Perusahaan induk | LT Group (PAL Holdings, Inc.) | ||||||
| Kantor pusat | PNB Financial Center, Pasay, Filipina | ||||||
| Tokoh utama | Lucio C. Tan Sr. (Ketua & CEO) | ||||||
| Situs web | Philippine Airlines | ||||||
PAL Holdings, Inc., diperdagangkan sebagai Philippine Airlines (PAL) (dikenal juga secara historis sebagai Philippine Air Lines) adalah maskapai penerbangan nasional yang berbasis di Kota Pasay, Filipina, dengan kode IATA PR dan kode ICAO PAL. Philippine Airlines didirikan pada tahun 1941 dan merupakan maskapai penerbangan komersial pertama dan tertua di Asia beroperasi dengan nama aslinya.[1]
Maskapai ini mengoperasikan layanan penumpang internasional dan domestik di Filipina dan seluruh dunia. Basis utamanya adalah Bandara Internasional Ninoy Aquino dan Bandara Internasional Cebu-Mactan. Maskapai ini mengoperasikan armada pesawat berbadan sempit dan berbadan lebar dari pesawat Airbus dan armada pesawat berbadan lebar dari Boeing.[2]
Sejarah
sunting
Sebelumnya salah satu maskapai penerbangan terbesar di Asia, PAL sangat terpengaruh oleh krisis keuangan Asia 1997. Sama seperti Garuda Indonesia, mereka memotong sejumlah rute dari Eropa, Timur Tengah, Asia Barat dan mereka juga memotong sejumlah penerbangan domestik, kecuali dari Manila. Mereka juga mengurangi ukuran armadanya, dan memberhentikan ribuan karyawan. Maskapai ini ditempatkan di bawah kurator pada tahun 1998, tetapi pada waktunya mampu memulihkan operasi secara bertahap ke banyak tujuan. Setelah PAL keluar dari kurator pada tahun 2007, maskapai ini sering mengubah manajemennya. Namun, visi PAL untuk memantapkan kembali dirinya sebagai salah satu operator utama Asia masih merupakan upaya berkelanjutan.[3]
Tujuan
suntingDestinasi
suntingPer tahun 2021, Philippine Airlines mengoperasikan 43 rute internasional dan 31 rute domestik. Anak perusahaannya, PAL Express melayani wilayah Asia-Pasifik (termasuk Australia dan Selandia Baru), Eropa (Britania Raya), Timur Tengah, dan Amerika Utara (Kanada dan Amerika Serikat).
| Hub | |
| Tujuan masa depan | |
| Tujuan dihentikan |
Perjanjian codeshare
sunting
Philippine Airlines memiliki perjanjian codeshare dengan penerbangan berikut:[16][17]
Armada
suntingPhillipines Airlines penerbangan jarak dekat menggunaka Pesawat Jet Berbadan Sempit, sedangkan penerbangan jarak jauh menggunakan Pesawat Jet Berbadan Lebar. Per Januari 2022, armada Philippine Airlines terdiri dari pesawat-pesawat berikut:[2][18]
| Pesawat | Beroperasi | Pesanan | Penumpang | Catatan | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B | E+ | E | Total | ||||
| Airbus A320-200 | 4 | โ | 12 | โ | 144 | 156 | 9 pesawat telah dipindahkan ke PAL Express.
Akan dipensiunkan dan digantikan Airbus A321neo.[19][20] |
| Airbus A321-200 | 18 | โ | 12 | 18 | 169 | 199 | 4 pesawat telah dipindahkan ke PAL Express. |
| Airbus A321neo | 8 | 13 | 12 | โ | 156 | 168 | Menggantikan Airbus A320-200.
2 pesawat dengan konfigurasi Airbus Cabin Flex (ACF). Pengiriman ditunda hingga 2026.[21] |
| 12 | โ | 183 | 195 | ||||
| Airbus A330-300 | 11 | โ | 18 | 27 | 323 | 368 | |
| 18 | 24 | 267 | 309 | ||||
| Airbus A350-900 | 2 | โ | 30 | 24 | 241 | 295 | RP-C3508 dengan livery Love Bus. |
| Airbus A350-1000 | โ | 9 | Akan dikirim pada tahun 2025 | ||||
| Boeing 777-300ER | 10 | โ | 42 | โ | 328 | 370 | |
| Total | 53 | 22 | |||||
-
Airbus A320-200 -
Airbus A321-200 -
Airbus A321neo -
Airbus A330-300 -
Airbus A350-900 -
Boeing 777-300ER
Galeri
sunting-
Philippine Airlines kelas bisnis -
Philippine Airlines kelas ekonomi premium -
Philippine Airlines kelas ekonomi -
Hidangan di kelas bisnis -
Hidangan di kelas ekonomi
Referensi
sunting- ^ Donohue, Ken (Apr. 2012). "Philippine Airlines: Asia's first, striving to shine". Airways (Sandpoint, Idaho). 19 (2). Sandpoint, Idaho: Airways International, Inc.: 26โ33. ISSNย 1074-4320. OCLCย 29700959.
- ^ a b "PAL Aircraft". www.philippineairlines.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-02-14.
- ^ "PAL aims to be a five star airline in five years | mb.com.ph | Philippine News". web.archive.org. 2016-02-08. Diarsipkan dari asli tanggal 2016-02-08. Diakses tanggal 2022-02-14.
- ^ a b c [1], Philippine Airlines 1980
- ^ Airliners.net - Philippine Airlines-KLM DC-10-30 in Amsterdam Schiphol Airport
- ^ Airliners.net - Philippine Airlines Boeing 747-200 in Athens Ellinikon Airport
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q Philippine Airlines Milestones
- ^ "PAL, Royal Brunei in code-share deal" (Press release). Philippine Airlines. 2004-04-29. Diakses tanggal 2008-04-15.
- ^ a b c [2], Philippine Airlines 1961
- ^ a b "Philippine Airlines makes first flight to W China" (Press release). Xinhua News Agency. 2008-03-14. Diakses tanggal 2008-08-31.
- ^ a b c d e f g h i [3], Philippine Airlines 1952
- ^ Airliners.net - Philippine Airlines MD-11 in Newark Liberty International Airport
- ^ Kesalahan pengutipan: Tanda
<ref>tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamaPeRaK - ^ Kesalahan pengutipan: Tanda
<ref>tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamaPAL 2015 - ^ "PAL adds Honolulu flight, cuts Tuguegarao service" (Press release). Philippine Airlines. 2002-11-20. Diakses tanggal 2008-04-15.
- ^ "PAL Codeshare Flights". www.philippineairlines.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-02-14.
- ^ "Philippine Airlines Airline Profile | CAPA". centreforaviation.com. Diakses tanggal 2022-02-14.
- ^ "Orders and deliveries | Airbus". www.airbus.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-02-14.
- ^ "Mabuhay Magazine January 2018". Diakses tanggal January 16, 2016.
- ^ "Mabuhay" (dalam bahasa American English). Diakses tanggal 2019-08-01.
- ^ Balinbin, Arjay L. (August 24, 2021). "PAL returns 2 planes, postpones new deliveries". BusinessWorld. Diakses tanggal August 24, 2021.
Pranala luar
sunting
![[1]](http://www.timetableimages.com/ttimages/complete/pr80/pr80-2.jpg){kind=link}
![[3]](http://www.timetableimages.com/ttimages/pr/pr52/pr52-3.jpg){kind=link}