Repco
Nama sebelumnya
Automotive Grinding Company
IndustriOtomotif
Didirikan1922
PendiriGeoff Russell
Kantor pusatMelbourne, Victoria, Australia
Wilayah operasi
Australia
Selandia Baru
ProdukSuku cadang mobil
JasaDistributor suku cadang mobil
Karyawan
4.000
IndukGenuine Parts Company
Situs webrepco.com.au
Facebook: RepcoAusCareers Instagram: repcoaustralia Youtube: UCwqOPWnyk-tEykouKqjaUTw Modifica els identificadors a Wikidata

Repco adalah perusahaan teknik otomotif (ritel) asal Australia. Namanya merupakan singkatan dari Replacement Parts Company dan selama bertahun-tahun dikenal karena merekondisi mesin dan produksi beberapa barang secara khusus, yang membuatnya mendapatkan reputasi tinggi. Saat ini, perusahaan ini dikenal sebagai pengecer suku cadang dan aksesoris motor.

Perusahaan ini dikenal luas karena mengembangkan mesin yang menggerakkan mobil Formula Satu Brabham yang membuat Jack Brabham dan Denny Hulme memenangi gelar Kejuaraan Dunia Pembalap 1966 dan 1967. Brabham-Repco dianugerahi Piala Internasional untuk Pabrikan F1 dalam dua tahun yang sama.

Repco memiliki sejumlah toko di seluruh Australia dan Selandia Baru yang mengkhususkan diri dalam penjualan suku cadang dan aksesori purnajual.

Sejarah

sunting

Repco didirikan oleh Geoff Russell pada tahun 1922 dan pertama kali diperdagangkan dengan nama Automotive Grinding Company, di Collingwood, Victoria.[1][2]

Repco terdaftar di Bursa Efek Australia (ASX) pada tahun 1937.[3] Perusahaan ini diakuisisi oleh Pacific Dunlop pada tahun 1988 dan dihapus dari pencatatan.[4]

Pada bulan September 2001 Repco dibeli oleh konsorsium ekuitas swasta, sebelum kembali menjadi listed company, yang terdapat di ASX dan juga di Bursa Selandia Baru.[5][6] Setelah akuisisi semua saham oleh CCMP Capital pada bulan Desember 2006, Repco kembali dihapus dari pencatatan (delisted).[7][8] Pada tanggal 1 Juli 2013, Repco dan seluruh grup Exego (terdiri dari Ashdown-Ingram, Mcleod Accessories dan Motospecs) diakuisisi oleh Genuine Parts Company.[2][9]

Formula Satu

sunting
Repco sebagai perusahaan mesin Formula Satu
Sejarah dalam ajang Formula Satu
Lomba pertamaGrand Prix F1 Monako 1966
Lomba terakhirGrand Prix F1 Afrika Selatan 1969
Jumlah lomba33
SasisBrabham, LDS
Gelar Konstruktor2 (1966, 1967)
Gelar Pembalap2 (1966, 1967)
Menang8
Podium25
Poin126
Posisi pole7
Putaran tercepat4

Dalam empat musim yang diikuti oleh Repco bersama Brabham, mereka meraih hasil sebagai berikut.

Referensi

sunting

Pranala luar

sunting

๐Ÿ“š Artikel Terkait di Wikipedia

Formula Satu musim 1968

Hulme memenangkan Grand Prix Italia dan Grand Prix Kanada di akhir tahun. Repco memproduksi versi V8 mereka yang lebih kuat untuk mempertahankan daya saing

Daftar Juara Dunia Pembalap Formula Satu

dari 10 14 1966 Jack Brabham 40 Brabham Repco 3 4 5 1 42 Ronde ke 7 dari 9 14 1967 Denny Hulme 31 Brabham Repco 0 2 8 2 51 Ronde ke 11 dari 11 5 1968 Graham

Grand Prix Australia

selama bertahun-tahun untuk mengembangkan mobil Brabham dengan Repco, pada akhirnya Repco V8 berbasis Oldsmobile di seri Tasman memberikan Jack Brabham

Formula Satu musim 1966

ketiga dan terakhirnya, kali ini dengan mobil buatannya sendiri dengan mesin Repco V8 buatan Australia. Dalam memenangkan kejuaraan dengan mobilnya sendiri

Kejuaraan Supercars

Kejuaraan Supercars (Repco Supercars Championship untuk alasan sponsor), atau dahulu dikenal sebagai V8 Supercars, adalah sebuah ajang balapan mobil kategori

Formula Satu musim 1967

Denny Hulme merebut gelar juara karena konsistensinya yang lebih besar. Repco V8 di Brabham-nya, yang merupakan mesin yang dimiliki pada tahun 1966, telah

Formula Satu

Dunia Konstruktor yang terbanyak (enam belas). Perusahaan seperti Climax, Repco, Cosworth, Hart, Judd dan Supertec, yang tidak memiliki hubungan dengan

Sirkuit Mount Panorama

Sirkuit Mount Panorama pada pertemuan Paskah tahun 1967 dengan mengendarai Repco Brabham BT11A, mencatat putaran 2:17.7. Atas prestasinya, dia dianugerahi