Taksi hibrida atau taksi listrik hibrida adalah sebuah layanan taksi yang dilengkapi dengan mobil listrik hibrida (HEV), yang menggabungkan sistem daya gerak mesin pembakaran dalam dengan sistem daya gerak listrik.
Pada tahun 2000, taksi hibrida pertama di Amerika Utara dioperasikan di Vancouver, British Columbia, dengan menggunakan Toyota Prius tahun 2001 yang berhasil beroperasi sejauh 332.000 kilometer (206.000 mi) sebelum dipensiunkan.[1][2] Beberapa kota besar di dunia menambahkan taksi hibrida ke armada taksi mereka, dipimpin oleh San Francisco yang hampir 50% armada taksinya berupa taksi hibrida pada Maret 2010,[3] dan New York City tempat taksi hibrida mewakili 33% dari total armadanya pada awal 2011.[4] Tidak seperti mobil berbahan bakar bensin, mobil hibrida memiliki penghematan bahan bakar lebih besar, kendali lebih baik pada kecepatan rendah atau diam, dan emisinya lebih bersih.[5]
Lihat pula
sunting- Kendaraan berbahan bakar alternatif
- Kendaraan listrik baterai
- Clean Air Cab (Arizona)
- Taksi listrik
- Global Hybrid Cooperation
- Angkutan hijau
- Kendaraan listrik hibrida
- Daftar kendaraan hibrida
- Standar bahan bakar karbon rendah
- Kendaraan emisi nol
Catatan kaki
sunting- ^ "North America's Highest Mileage Hybrid Taxis". The Hybrid Experience Report. Diarsipkan dari asli tanggal 2009-05-12. Diakses tanggal 2009-10-25.
- ^ "Taxi driver makes career out of hybrids". MSNBC. 2005-08-05. Diakses tanggal 2009-10-25.
- ^ Kesalahan pengutipan: Tanda
<ref>tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamaSFMayor - ^ Grynbaum, Michael M. (2011-02-28). "City's Lengthy Push for Hybrid-Engine Taxicabs Hits a Legal Dead End". New York Times. Diakses tanggal 2011-03-01.
- ^ "Hybrid Taxis Doing Well in San Francisco". GearLog. Diarsipkan dari asli tanggal 2009-10-14. Diakses tanggal 2009-10-20.
Pranala luar
sunting- GreenTaxi.org website Diarsipkan 2011-10-06 di Wayback Machine.
