Tomáš Enge
Enge pada tahun 2007
Lahir11 September 1976 (umur 49)
Liberec, Czechoslovakia
Karier Kejuaraan Dunia Formula Satu
KebangsaanCeko Republik Ceko
Tahun aktif2001
TimProst
Jumlah lomba3
Juara Dunia0
Menang0
Podium0
Total poin0
Posisi pole0
Lap tercepat0
Lomba pertama2001 Italian Grand Prix
Lomba terakhir2001 Japanese Grand Prix
Catatan lomba Le Mans 24 Jam
Tahun2002–2010
TimProdrive, Aston Martin Racing, Young Driver AMR
Hasil terbaik4th (2009)
Menang kelas1 (2003) (LMGTS)

Tomáš Enge (lahir 11 September 1976) adalah mantan pembalap mobil profesional Ceko yang telah berkompetisi di banyak kelas motorsport, termasuk tiga balapan di Formula Satu. Dia telah dua kali dijatuhi sanksi profesional karena pelanggaran narkoba.

Enge berpartisipasi dalam tiga balapan terakhir musim Formula Satu 2001, menjadi pembalap pertama dari Republik Ceko yang berkompetisi di Formula Satu. Dia melakukan debut di Grand Prix Italia pada 16 September, setelah didatangkan oleh Prost sebagai pengganti sementara Luciano Burti, yang baru pulih dari kecelakaan pada balapan sebelumnya di Belgia. Tim Prost gulung tikar sebelum dimulainya musim 2002, meninggalkan Enge tanpa kursi untuk membalap.

Pada tanggal 19 Juni 2012, diumumkan bahwa Enge telah diuji positif untuk zat terlarang dan terkena diskors dari balap.[1] Pada awal Agustus, diumumkan bahwa Enge akan diskors dari balapan selama 18 bulan. Enge mengajukan banding atas keputusan tersebut dengan alasan bahwa tes positif tersebut disebabkan oleh obat yang dia konsumsi untuk kondisi kardiovaskular kronis.[2]

Referensi

sunting
  1. ^ "Tomas Enge suspended from racing after failing drugs test". Autosport. Haymarket Publications. 19 June 2012. Diarsipkan dari asli tanggal 2016-03-03. Diakses tanggal 19 June 2012.
  2. ^ Knapp Schilke, Nancy (2012-08-01). "FIA suspends Tomas Enge for 18 months for failing drug test". motorsport.com. Motorsport.com. Diarsipkan dari asli tanggal 2012-08-03. Diakses tanggal 2012-08-02.

Pranala luar

sunting
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Tomáš Enge.

📚 Artikel Terkait di Wikipedia

Formula Satu musim 2001

Fernando Alonso, Kimi Raikkonen, Juan Pablo Montoya, Enrique Bernoldi, Tomas Enge, dan Alex Yoong. Kimi Raikkonen kemudian ditarik oleh tim McLaren untuk

Prost AP04

Argentina, Luciano Burti dari Brasil, Heinz-Harald Frentzen dari Jerman, dan Tomáš Enge dari Ceko. Bagi tim Prost, tahun 2001 adalah musim yang penuh dengan kesulitan

Panther Racing

Bell (2004—2005) Billy Boat (2003) (Indy 500 only) Ed Carpenter (2010) Tomáš Enge (2005) Scott Goodyear (1998—2000) J.R. Hildebrand (2011) Sam Hornish Jr

Jordan 199

demi Ralf Schumacher. Mobil tersebut juga dikemudikan oleh test driver Tomáš Enge dan Shinji Nakano. Mobil dirancang oleh direktur teknis Mike Gascoyne

Prost Grand Prix

beristirahat selama sisa musim. Posisi Burti diambil alih oleh pembalap Ceko Tomáš Enge untuk tiga lomba terakhir musim, dengan hasil terbaik finis ke-12 pada

FIA GT1 seri Abu Dhabi 2010

kendaraan, bagian belakang dari Maserati ditabrak oleh No.7 Aston Martin dari Tomáš Enge, yang kemudian meluncur ke kendaraan No.12 Mad-Croc Corvette dari Pertti

Christian Horner

pembalap ia lakukan pada tahun 2002, membeli Tomáš Enge dan Björn Wirdheim untuk menggantikan Manning dan Maslov. Enge berhasil memenangi balapan pada tahun

Kejuaraan Dunia GT1 FIA musim 2010

Bertolini memastikan gelar setelah pasangan pembalap Young Driver AMR, yaitu Tomáš Enge dan Darren Turner hanya dapat finish di posisi ke-10 yang membuat mereka