Selat Hormuz
  • ุชู†ฺฏู‡ ู‡ุฑู…ุฒย ย (Persia)
  • ู…ุถูŠู‚ ู‡ุฑู…ุฒย ย (Arab)
Citra satelit Selat Hormuz
LetakTeluk Persiaโ€“Teluk Oman
Jenis perairanSelat
Terletak di negaraIran, Oman, Uni Emirat Arab
KepulauanPulau Hormuz
Pulau Qeshm
Pulau Larak
Pemukiman

Selat Hormuz (/hษ”หrหˆmuหz/ bahasa Persia: ุชู†ฺฏู‡ู” ู‡ูุฑู…ูุฒ dengarkanโ“˜, bahasa Arab: ู…ูŽุถูŠู‚ ู‡ูุฑู…ูุฒ, translit.ย Maแธฤซq Hurmuz) adalah jalur air antara Teluk Persia dan Teluk Oman. Di pantai utara terletak Iran, dan di pantai selatan terletak Semenanjung Musandam, yang dibagi oleh Uni Emirat Arab dan Kegubernuran Musandam, sebuah eksklave Oman. Selat ini memiliki panjang sekitar 104 mil (90ย nmi; 167ย km), dengan lebar yang bervariasi dari sekitar 60ย mi (52ย nmi; 97ย km) hingga 24ย mi (21ย nmi; 39ย km).[1][2]

Selat ini menyediakan satu-satunya jalur laut dari Teluk Persia ke samudra lepas dan merupakan salah satu titik rawan strategis terpenting di dunia.[3] Selama tahun 2023โ€“2025, 20% gas alam cair (LNG) dunia dan 25% perdagangan minyak melalui laut melewati selat ini setiap tahunnya. Ini adalah sumber utama produk minyak bumi untuk Eropa dan Asia dan telah digambarkan sebagai "kritis" bagi keamanan energi Eropa.[4] Ini juga merupakan satu-satunya jalur maritim untuk beberapa wilayah Teluk termasuk Qatar, Kuwait, dan Bahrain, dan gangguan di selat ini dapat menyebabkan kekurangan pasokan yang parah.[5]

Selat ini secara tradisional tidak pernah ditutup untuk waktu yang lama selama konflik di Timur Tengah (tidak seperti Selat Tiran/Bab-el-Mandeb)[6] meskipun Iran kadang-kadang mengancam akan menutup selat tersebut,[7][8] dan persiapan untuk memasang ranjau telah dilakukan.[9] Namun, selat ini menjadi fokus utama komunitas internasional selama Perang Iran 2026 yang mengakibatkan krisis Selat Hormuz.[10]

Referensi

sunting
  1. ^ Jon M. Van Dyke (2 October 2008). "Transit Passage Through International Straits" (PDF). The Future of Ocean Regime-Building. University of Hawaii. hlm.ย 216. doi:10.1163/ej.9789004172678.i-786.50. ISBNย 9789004172678. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 7 August 2020. Diakses tanggal 6 July 2019.
  2. ^ "The Strait of Hormuz is the world's most important oil transit chokepoint". U.S. Energy Information Administration. 4 January 2012. Diarsipkan dari asli tanggal 11 September 2018. Diakses tanggal 11 September 2018.
  3. ^ Viktor Katona. "How Iran Plans To Bypass The World's Main Oil Chokepoint". Oilprice.com. Diarsipkan dari asli tanggal 11 September 2018. Diakses tanggal 11 September 2018.
  4. ^ "Why is the Strait of Hormuz critical to Europe?". euronews (dalam bahasa Inggris). 16 March 2026. Diakses tanggal 18 March 2026.
  5. ^ Surucu-Balci, Ebru; Balci, Gokcay (4 March 2026). "Strait of Hormuz: Gulf states' food security is at immediate risk but wider shortages could push up consumer prices globally". The Conversation (dalam bahasa American English). Diakses tanggal 18 March 2026.
  6. ^ "Oil Prices Jump, But Middle East Oil Keeps Flowing Uninterrupted". OilPrice.com. 17 June 2025. the narrow lane has never been blocked in any previous conflict in the Middle East.
  7. ^ Altman, Howard (14 June 2025). "Could Iran Carry Out Its Threat To Shut Down The Strait Of Hormuz?". The War Zone (dalam bahasa American English). Diakses tanggal 15 June 2025.
  8. ^ "Iran Releases Tanker It Seized From the Strait of Hormuz" (dalam bahasa Inggris). 19 November 2025. Diakses tanggal 28 November 2025.
  9. ^ Slattery, Gram; Stewart, Phil; Slattery, Gram; Stewart, Phil (1 July 2025). "Exclusive: Iran made preparations to mine the Strait of Hormuz, US sources say". Reuters (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 3 July 2025.
  10. ^ Sinha, Aditya (25 February 2026). "Why Hormuz, not Fordow, is the real centre of gravity in the Iran crisis". First Post. Diakses tanggal 18 March 2026. Pemeliharaan CS1: Status URL (link)

Pranala luar

sunting

26ยฐ34โ€ฒN 56ยฐ15โ€ฒE๏ปฟ / ๏ปฟ26.567ยฐN 56.250ยฐE๏ปฟ / 26.567; 56.250{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tanda utama per halaman


๐Ÿ“š Artikel Terkait di Wikipedia

Daerah Khusus Ibukota Jakarta

beberapa model transportasi yang meliputi Bus Rapid Transit (BRT), Light Rapid Transit (LRT), Mass Rapid Transit (MRT), dan Angkutan Sungai (Waterways). Waterways

Bima Sakti

planet yang mengelilingi bintang lain di Bima Sakti menggunakan metode transit* dan pengamatan gerakan bintang. Temuan ini menunjukkan bahwa kemungkinan

Lintas Rel Terpadu Makau

Lintas Rel Terpadu Makau (Inggris: Macau Light Rapid Transit atau disingkat MLRT, Hanzi: ๆพณ้–€่ผ•่ปŒ็ณป็ตฑ; Portugis: Metro Ligeiro de Macaucode: pt is deprecated

Bandar Udara Internasional I Gusti Ngurah Rai

Tahunan PT Angkasa Pura I. Bandara Ngurah Rai dilayani oleh sistem Bus Rapid Transit, yaitu Trans Metro Dewata. Koridor yang melayani bandara adalah sebagai

Daftar rute Transjakarta

Transportasi rel di Indonesia (Indonesia) Situs web resmi (Indonesia) Transjakarta Map Wikimedia Commons memiliki media mengenai Transjakarta BRT routes.

Venus

astronom Inggris Jeremiah Horrocks. Dua transit terkini berlangsung pada 8 Juni 2004 dan 5โ€“6 Juni 2012. Transit tersebut dapat disaksikan secara langsung

Ahmedabad Metro

"Contact Us - MEGA". gujaratmetrorail.com. Diakses tanggal 7 April 2018. "MEGA Map 2014". MEGA. Diarsipkan dari asli tanggal 25 July 2015. Diakses tanggal 25

Transportasi rel dalam kota di Tiongkok

perpanjangan di Zhengzhou menurut tanggal peresmian "ไธญๅ›ฝๅŸŽๅธ‚่ฝจ้“ไบค้€š China Urban Mass Transit". Diarsipkan dari asli tanggal 2012-04-04. Diakses tanggal February 18