Jaringan trem Sofia
Pesa Swing in Sofia
Operasi
LokasiSofia, Bulgaria
Dibuka1 Januari 1901
StatusDalam operasi
Jalur14[1]
PemilikPemerintah kota Sofia
OperatorSofia Public Electrical Transport Company JSC
Infrastruktur
Lebar rel1.009ย mm (3ย ftย 3+23โ„32ย in) and
1.435ย mm (4ย ftย 8+1โ„2ย in) sepur standar[2]
Armada176[2]
Statistik
Panjang trek (tunggal)308ย km (191ย mi)[2]
Panjang rute~154ย km (96ย mi)
Pemberhentian165[1]

Jaringan trem Sofia adalah bagian penting dari sistem transportasi umum Sofia, ibu kota Bulgaria. Ini mulai beroperasi pada 1 Januari 1901.[2]

Pada tahun 2006, sistem trem mencakup sekitar 308 kilometer (191 mil) jalur satu arah yang sempit dan standar. Sebagian besar trek adalah rel sempit (1009ย mm atau 3 kaki 3 23โ„32 inci), dengan ukuran standar (1435ย mm atau 4 kaki 8 1โ„2 inci) digunakan pada jalur 20, 22 dan 23 dan terhitung sekitar 40 kilometer ( 25 mil) dari panjang lintasan sistem.

Referensi

sunting
  1. ^ a b "Route network of tram lines of Sofia's public transportation" (PDF). Sofia Urban Mobility Center. 2013. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2016-04-23. Diakses tanggal 2013-09-10.
  2. ^ a b c d "Urban transport - History of Sofia Trams". Sofia Urban Mobility Center. 2013. Diakses tanggal 2013-09-10.

Pranala luar

sunting
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Trams in Sofia.


Ikon rintisan

Artikel bertopik transportasi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

๐Ÿ“š Artikel Terkait di Wikipedia

Daftar trem menurut lebar sepur dan elektrifikasi

Mayoritas trem di seluruh dunia menggunakan sepur standar 1.435ย mm (4ย ftย 8+1โ„2ย in). Umumnya, sepur standar menjadi ketetapan bagi sistem trem baru (kecuali

Sepur semeter

koloni-koloni mereka. Di Eropa, jaringan rel berukuran meter yang besar masih digunakan di Swiss, Spanyol, dan banyak kota Eropa dengan trem perkotaan, tetapi

Metro Amsterdam

oleh Gemeentelijk Vervoerbedrijf (GVB), perusahaan yang juga mengoperasikan trem, feri, dan bus lokal. Jaringan metro ini terdiri dari lima jalur dan melayani

Pesa 120Na

PESA Swing adalah sebuah trem yang diproduksi oleh perusahaan Polandia, Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz di Bydgoszcz. Ini adalah kendaraan lima bagian berlantai

Metro Oslo

Sporveisselskab (KSS) membuka trem kuda pertama. Pada tahun 1894 trem listrik dioperasikan oleh Kristiania Elektriske Sporvei (KES). Jalur trem komuter pertama adalah

Bukares

RATB), yang terdiri dari bus, bus troli, trem, dan rel ringan. Selain itu, sistem minibus pribadi juga beroperasi di Bukares. Pada tahun 2007, batasan 10

Metro Praha

yang mengatur seluruh transportasi di dalam kota ( metro, trem, bus, kereta gantung menuju Bukit Petล™รญn dan kereta di dalam Kebun Binatang Praha). Sejak

Kyiv

Kyi, salah satu dari empat legenda pendiri kota yang legendaris. Gereja Sofia di Kyiv adalah sebuah warisan dunia yang dilindungi oleh UNESCO mulai tahun