Meyer Werft 📖 Wikipedia

Meyer Werft GmbH & Co. KG adalah salah satu produsen kapal terbesar di Jerman, yang berkantor pusat di Papenburg, di tepi Sungai Ems. Didirikan pada tahun 1795 dan awalnya memproduksi kapal kayu kecil, Meyer Werft kini memproduksi kapal penumpang mewah. Sebanyak 700 kapal dalam berbagai tipe telah diproduksi oleh perusahaan ini. "Dockhalle 2" milik perusahaan ini merupakan galangan kapal terbesar ketiga di dunia dan merupakan bangunan dengan luas ruang yang dapat dipakai terbesar kelima di dunia.

Meyer Werft telah dimiliki dan dikelola oleh keluarga Meyer selama tujuh generasi. Sejak tahun 1997, perusahaan ini menjadi bagian dari Meyer Neptun Group bersama Neptun Werft asal Rostock. Pada tahun 2014, galangan kapal Turku di Finlandia juga bergabung ke dalam grup tersebut.

Galangan kapal milik perusahaan ini merupakan salah satu titik singgah dari Rute Peninggalan Industri Eropa.^[2]

Galangan kapal milik perusahaan ini didirikan pada awal tahun 1795 oleh Willm Rolf Meyer sebagai sebuah dermaga untuk memproduksi kapal kayu kecil. Pada tahun 1874, Josef Lambert Meyer mulai memproduksi kapal besi.^[3] Pada tahun 1920, terdapat lebih dari 20 dok di kawasan Papenburg, tetapi kini hanya galangan kapal milik Meyer Werft yang tersisa di Papenburg.

Meyer Werft mendapat pengakuan internasional melalui produksi kapal feri roll-on/roll-off, kapal feri penumpang, kapal tanker minyak, kapal peti kemas, kapal feri ternak, dan baru-baru ini, kapal pesiar mewah.

Meyer merupakan salah satu produsen kapal terbesar dan termodern di dunia, dengan sekitar 3.300 pegawai, dan memiliki dok kering terbesar di dunia. Dok kering pertama milik Meyer mulai dioperasikan pada tahun 1987 dengan panjang 370 meter, lebar 101,5 meter, dan tinggi 60 meter. Pada tahun 1990/91, dok tersebut diperpanjang menjadi 470 meter. Pada tahun 2004, dok kering kedua mulai dibangun dengan panjang 504 meter, lebar 125 meter, dan tinggi 75 meter, agar dapat bersaing dengan galangan kapal yang ada di Asia. Dengan dua dok kering tersebut, Meyer Werft dapat memproduksi tiga kapal pesiar per tahun.^[4] Karena terletak di hulu Sungai Ems, kapal yang diproduksi oleh perusahaan ini pun harus berlayar sejauh 36 km ke Teluk Dollart, sehingga menarik cukup banyak penonton. Sebelum penghalang Sungai Ems ("Emssperrwerk") selesai dibangun pada tahun 2002, pelayaran tersebut hanya dapat dilakukan ketika air sungai sedang pasang.

Pada bulan September 2014, Meyer Werft resmi mengakuisisi 70% saham STX Finland yang memiliki galangan kapal Turku, sementara Finnish Industry Investment memegang 30% saham sisanya. Nama perusahaan tersebut pun diubah menjadi Meyer Turku Oy.^[5][6][7] Pada tahun 2015, Meyer Werft mengakuisisi semua saham Meyer Turku yang belum mereka pegang.

Berbagai macam kapal telah dibuat oleh Meyer Werft, termasuk kapal roll-on/roll-off, kapal kargo, kapal peti kemas, kapal pesiar, kapal feri, kapal penangkap ikan, kapal pengangkut gas, kapal ringan, kapal uap kincir, kapal penumpang, dan Seebäderschiff.

Berikut ini kapal-kapal penumpang milik Pelni yang diproduksi oleh Meyer Werft:^[8]

Nomor kapal	Tahun selesai	IMO	Nama kapal	Tonase kotor	Kapasitas penumpang	Kapasitas muatan	Foto
608	1983	8209676	Kerinci	14.501	1.596
609	1984	8209688	Kambuna	14.501
611	1984	8303252	Rinjani	14.501
612	1985	8303264	Umsini	14.501	1.737
614	1986	8502341	Kelimutu	6.022	920
615	1986	8502353	Lawit	6.022	920
617	1988	8700292	Tidar	14.501	1.904
628	1990	8915639	Tatamailau	6.041	969
629	1991	8915641	Sirimau	6.022	969
630	1991	8915653	Awu	6.041	969
631	1993	9032135	Ciremai	14.581	1.973
632	1993	9032147	Dobonsolo	14.581	1.974
633	1994	9032159	Leuser	6.041	970
634	1994	9032161	Binaiya	6.022	970
635	1994	9032173	Bukit Raya	6.022	970
641	1995	9102760	Tilongkabila	6.022	970
642	1996	9124536	Bukit Siguntang	14.643	2.003
643	1997	9124548	Lambelu	14.649	2.003
644	1997	9139672	Sinabung	14.716	1.906
645	1998	9139684	Kelud	14.716
661	2001	9226487	Doro Londa	14.739	2.130
662	2002	9226499	Nggapulu	14.739	2.130
663	2004	9281542	Labobar	15.136	3.084	32 TEU
664	2008	9401324	Gunung Dempo	14.017	1.583	98 TEU

• Meyer Werft (terletak di Papenburg)
• Neptun Werft (terletak di Rostock)
• Meyer Turku (terletak di Turku)

Hans Jürgen Witthöft, Meyer Werft- Innovative shipbuilding from Papenburg, Koehlers Verlagsgesellschaft mbH, Hamburg

1. ^ "Substanz der deutschen Werften „bröckelt"" (dalam bahasa german). 2021-03-15. Diakses tanggal 2021-03-16. Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
2. ^ "ERIH Entry: Meyer Shipyard". European Route of Industrial Heritage. 2014. Diarsipkan dari asli tanggal 2017-08-07. Diakses tanggal 15 January 2015.
3. ^ MEYER WERFT GmbH. "Triton". Diarsipkan dari asli tanggal 2012-02-08. Diakses tanggal 2021-11-05.
4. ^ "Meyer Werft baut größte Dockhalle der Welt". Spiegelonline. 2008-01-18. Diakses tanggal 2009-06-25.
5. ^ MEYER WERFT GmbH. "Press Release".
6. ^ "Valtio ja Meyer Werft ostavat Turun telakan - kauppahinta ei julkinen". ts.fi.
7. ^ MEYER WERFT GmbH. "Press Release".
8. ^ "Kapal Penumpang untuk Indonesia" (PDF). Meyer Werft. Diakses tanggal 5 November 2021.

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Meyer Werft, Papenburg.

• Homepage of Meyer Werft
• Homepage of Neptun Werft
• Homepage of Meyer Turku
• Meyer Werft Shipyard in Google Maps

53°05′55″N 7°21′59″E / 53.09861°N 7.36639°E / 53.09861; 7.36639