CFMoto
Jenis perusahaan
Umum
Kode emitenSSE: 603129
IndustriOtomotif
Didirikan1989; 37ย tahun laluย (1989)
Tokoh kunci
Lai Guoqiang
PendapatanRMB 32.4 (2019)
RMB 180 Juta (2019)
Situs webwww.cfmoto.com global.cfmoto.com
Facebook: CFMOTOOFFICIAL Instagram: cfmotoofficial Telegram: motocfmoto Youtube: UC2qMgbLZ-ODtz0HzKaPnCAQ Modifica els identificadors a Wikidata

Zhejiang Chunfeng Power Co., Ltd.,[a] umumnya dikenal dengan nama dagangnya CFMoto,[b] adalah produsen mesin, sepeda motor, kendaraan segala medan, sepeda roda empat, quad, dan yacht Tiongkok yang berkantor pusat di Hangzhou, Zhejiang, Tiongkok.[1] Ini terkenal dengan sepeda motor dan ATV kelas atas mereka. Model Chunfeng CF650-2 dan CF1250J yang diproduksi oleh perusahaan adalah kendaraan polisi yang digunakan oleh badan keamanan publik di banyak provinsi dan kota.[2][3]

Sejarah

sunting

CFMoto didirikan pada tahun 1989 oleh Lai Guoqiang.[4] Pada 2013, mulai terlibat dalam pembangunan kapal pesiar kelas atas.[5]

Pada tahun 2011, CFMoto dan KTM menjalin kemitraan komersial. Pada 2017, kedua perusahaan memulai usaha patungan[6][7] yang memungkinkan produksi dan penjualan sepeda motor KTM di China dengan nama "KTMR2R".[8] CFMoto juga merakit model perpindahan kecil atas nama KTM di pabrik China dan juga memproduksi mesin KTM perpindahan besar.

Sejak 2017, CFMoto telah terdaftar di Bursa Efek Shanghai sebagai Chunfeng Power dengan kode 603129.

Penjualan dan Pemasaran

sunting

CFMoto merancang dan memproduksi ATV 400-1000cc, SSV 500-1000cc, UTV 1000cc,[9] dan 125-800cc motorcycles.[10] Kapasitas produksi tahunannya adalah 800.000 mesin dan lebih dari 600.000 kendaraan[11] didistribusikan di lebih dari 100 negara dan didistribusikan oleh lebih dari 2.000 mitra.[11]

Balapan

sunting

Di 2022, CFMoto memulai debutnya di kelas Grand Prix Sepeda Motor Moto3. Faktanya, dua CFMoto yang berganti merek KTM RC250GP dijajarkan oleh tim Prรผstel GP.[12] Pembalap yang dipilih untuk musim debut adalah pembalap Spanyol Xavier Artigas dan Carlos Tatay.[13][14] Di Grand Prix Indonesia, Tatay start dari posisi terdepan dan finis di posisi ketiga, yang pertama untuk CFMoto.[15]

Model

sunting
Sepeda motor
  • 250SR (300SR di beberapa negara dan wilayah)
  • 150NK
  • 250NK
  • 300NK
  • 400NK
  • 650NK
  • 400GT
  • 650GT
  • 650MT
  • 650TR-G
  • 700CL-X
  • 700CL-X Sport
  • 800MT Sport
  • 800MT Touring
Quad
  • CForce 450
  • CForce 520
  • CForce 600
  • CForce 625
  • CForce 850
  • CForce 1000
  • CForce 1000 Overland
SSV
  • UForce 600
  • UForce 800
  • UForce 1000
  • ZForce 550
  • ZForce 800
  • ZForce 1000
  • ZForce 1000 Sport

Catatan

sunting
  1. ^ Hanzi: ๆต™ๆฑŸๆ˜ฅ้ฃŽๅŠจๅŠ›่‚กไปฝๆœ‰้™ๅ…ฌๅธ
  2. ^ Hanzi: ๆ˜ฅ้ขจๅ‹•ๅŠ›

Referensi

sunting
  1. ^ V, Nathan (30 November 2014). "Redefining 'made in China': How one firm is forging a new path for manufacturers". The Globe and Mail โ€“ via www.theglobeandmail.com.
  2. ^ "CFMoto CF1250J Touring Bike Is China's New Police Bike". carandbike.
  3. ^ "KTM-powered CFMoto Police Machine. Most Powerful Bike Made in China | DriveMag Riders". 5 Mei 2020.
  4. ^ Alexis Ferrant (31 Juli 2019). "Histoire constructeurย : CFMOTO". lerepairedesmotards.com (dalam bahasa Prancis). Diakses tanggal 11 Juni 2021.
  5. ^ "ๆ˜ฅ้ฃŽๅŠจๅŠ›ไธ‹ๆฐด้€ ๆธธ่‰‡ ็›ฎๆ ‡5ๅนดๅ†…้”€ๅ”ฎ1ไธ‡ๅฐ". zj.sina.com.cn (dalam bahasa Tionghoa). Diarsipkan dari asli tanggal 4 Maret 2016.
  6. ^ "KTM and CF Moto partnership" (dalam bahasa Inggris). Bauer Media Group. 2017.
  7. ^ Maurizio Gissi (25 November 2020). "KTM intensifica i rapporti con CFMoto. E dopo il brevetto le foto della MT800". CRM S.r.l.
  8. ^ Christophe Le Mao (19 Desember 2017). "KTM a signรฉ un accord industriel avec CF Moto" (dalam bahasa Prancis).
  9. ^ "ATV - SSV - UTV". cfmoto.com (dalam bahasa Tionghoa). Diakses tanggal 14 Juni 2021.
  10. ^ "125CC - 150CC - 250CC - 400CC - 650CC - 700CC - 800CC". cfmoto.com (dalam bahasa Tionghoa). Diakses tanggal 14 Juni 2021.
  11. ^ a b "Over CFMOTO". cfmotobenelux.be (dalam bahasa Prancis). Diakses tanggal 17 Juni 2021.
  12. ^ Adriano Bestetti (5 November 2021). "CFMoto nel Mondiale Moto3 dal 2022". Triboo Media S.r.l.
  13. ^ "CFMOTO confirm Moto3 plans for 2022 with Prรผstel GP". 5 November 2021.
  14. ^ Alessandro Di Moro (22 Januari 2022). "CF Moto presenta la sua Moto3 con cui correranno Artigas e Tatay". Conti Editore S.r.l.
  15. ^ Alessandro Di Moro (18 Maret 2022). "Tatay firma la prima pole position in carriera a Mandalika". Conti Editore S.r.l.

Pranala luar

sunting

๐Ÿ“š Artikel Terkait di Wikipedia

Moto3 musim 2026

beberapa tim selama musim 2025, akan melakukan debut penuh waktu dengan CFMoto Aspar Team bergabung dengan Mรกximo Quiles sebagai rekan barunya. Ia menggantikan

Moto3 musim 2025

mereka yang bermerek Husqvarna, GasGas, dan CFMoto, dengan RC250GP bermerek KTM. Aspar Team mempertahankan CFMoto sebagai sponsor utama. รlvaro Carpe, Juara

Moto3 musim 2024

di Grand Prix Sepeda Motor, dengan CFMoto juga mengundurkan diri. Aspar Team beralih dari merek Gas Gas ke CFMoto, sementara Gas Gas dialihkan ke Tech3

Moto2 musim 2024

adalah CFMoto Inde Aspar Team (ronde 2, 5โ€“8, 10โ€“18, 20), CFMoto Asterius Aspar Team (ronde 3), CFMoto Polarcube Aspar Team (ronde 9), dan CFMoto RCB Aspar

KTM

di Austria, India (kemitraan dengan Bajaj), dan China (kemitraan dengan CFMoto) yang memproduksi lebih dari 380.000 sepeda motor (290.000 model KTM) pada

Moto3 musim 2023

pernah membalap dengan Leopard Racing di 2020. Joel Kelso akan pindah ke CFMoto Racing Prรผstel GP dari CIP Green Power, menggantikan Carlos Tatay yang tidak

Moto2 musim 2026

Lunetta Klint Forward Factory Team Forward F2 9 Jorge Navarro 11 รlex Escrig CFMoto Aspar Team Kalex Moto2 80 David Alonso 96 Daniel Holgado Fantic Racing 7

Moto2 musim 2025

Inggris). 9 Desember 2024. "David Alonso will move up to Moto2 with the CFMOTO Inde Aspar Team". teamaspar.com (dalam bahasa Inggris). 3 September 2024