Brakeman
Seorang juru rem Santa Fe Railroad berdiri di atas kereta yang sedang berhenti di Cajon, California. Kereta tersebut berhenti untuk mendinginkan rem setelah menuruni Cajon Pass, Maret 1943.
Pekerjaan
Sektor kegiatan
transportasi rel
Penggambaran
Pekerjaan terkait
kondektur

Juru rem adalah pekerja transportasi rel yang pekerjaan utamanya membantu pengereman sebuah kereta api melalui sebuah gerbong tersendiri.[1] Setelah kemunculan sistem rem udara pada kereta api, pengereman dapat dikontrol langsung oleh masinis. Hal ini menyebabkan peran juru rem telah usang, meskipun istilah ini tetap ada di Amerika Serikat dengan seorang juru rem melakukan berbagai fungsi dengan baik di trek maupun di dalam kereta.[2][3]

Lihat pula

sunting
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Brakemen.

Referensi

sunting
  1. ^ "Railroad Brakeman: How The Job Has Changed". American-Rails.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 19 Agustus 2021.
  2. ^ "Brakeman's Handbook" (PDF) (dalam bahasa Inggris). Nevada State Railroad Museum. 2010. Diakses tanggal 5 April 2017.
  3. ^ "Learn to be the Brakeman" (dalam bahasa Inggris). Pacific Southwest Railway Museum Association. Diakses tanggal 5 April 2017.
Ikon rintisan

Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

📚 Artikel Terkait di Wikipedia

Masinis

jenjang karier seorang masinis dapat dimulai dari juru rem, kemudian kondektur, lalu masinis. Semula, juru api merupakan jenjang karier sebelum menjadi masinis

Gerbong kabus

beberapa kereta lokal masih tetap menggunakan kabus sebagai tempat kerja juru rem, dan juga pada kereta yang membawa bahan berbahaya. CSX Transportation

Daftar pekerjaan perkeretaapian

Petugas loket Petugas pengumuman informasi kereta Asisten masinis Juru api Juru langsir Juru rem Kondektur Masinis Pengatur perjalanan kereta api (PPKA) Pengawas

Makan Bergizi Gratis

pengendara. Saat mobil menanjak, sopir panik karena rem terasa tidak pakem dan berniat menginjak rem lebih dalam, namun justru menginjak pedal gas. Akibatnya

Pabrik Gula Banjaratma

dalam peristiwa itu, ia terjebak di antara dua gerbong kereta. Seorang juru rem mengalami luka di bagian tumit. Belum diketahui penyebab dari peristiwa

Daftar kecelakaan kereta api di Indonesia

Cukanghaur, di petak Jalur Ciwidey-Soreang. Kecelakaan ini menyebabkan juru rem kereta api dan pedagang yang menumpang tewas.[butuh rujukan] 17 Juni 1973

Kereta api

kereta api dan muatannya, serta membantu penumpang di kereta api penumpang. Juru rem secara historis bertanggung jawab untuk mengerem secara manual, meskipun

Daftar istilah transportasi rel

bertugas memimpin dan mengatur jalannya langsir kereta. Juru rem Orang yang bertugas memantau rem pada sarana kereta api. Kabin masinis Ruangan di dalam