📑 Table of Contents
Kōtetsu, kapal perang berlapis baja pertama di Jepang, sebagai CSS Stonewall s. 1865.
Sejarah

Pembangun Lucien Arman, Bordeaux, Prancis
Pasang lunas 1863
Diluncurkan 21 Juni 1864
Diperoleh 3 Februari 1869 oleh Jepang
Mulai berlayar 25 Oktober 1864
Dipensiunkan 28 Januari 1888
Nasib Scrapped
Catatan Bahan bakar: Batubara, 95 ton
Ciri-ciri umum
Kelas dan jenis Kapal Perang Ram Berlapis Besi
Berat benaman 1,358 t
Panjang 1.935 ft (590 m) oa
Lebar 315 ft (96 m)
Daya muat 14 ft 3 in (4,34 m)
Pendorong 1.200 hp (890 kW) double reciprocating engine
Kecepatan 105 kn (194 km/h)
Awak kapal 135
Senjata 1 × 300 pdr (136 kg) Armstrong
2 × 70 pdr (32 kg) Armstrong
Pelindung sabuk utama, 89 hingga 124 mm (3,5 hingga 4,9 in)
turrets, 124 mm (4,9 in)

Kōtetsu (甲鉄, artinya "Berlapis besi"), yang kemudian berganti nama menjadi Azuma (, "Timur") merupakan kapal perang berlapis besi pertama dari Angkatan Laut Kekaisaran Jepang. Dibangun di Prancis pada 1864 untuk Angkatan Laut Negara-Negara Konfederasi dengan nama CSS Stonewall, dan diakuisisi dari Amerika Serikat pada Februari 1869, kapal tersebut merupakan sebuah kapal perang ram berlapis besi. Ia memiliki peran dalam Pertempuran Angkatan Laut Teluk Hakodate pada Mei 1869, yang menandai akhir Perang Boshin, dan selesainya pendirian Restorasi Meiji.

Kapal saudarinya Cheops dijual ke Angkatan Laut Prusia, menjadi Prinz Adalbert.

Asal mula

sunting

Kōtetsu dibangun oleh pembangun kapal Lucien Arman di Bordeaux, Prancis. Aslinya dinamai Sphynx,[1][2] kapal tersebut awalnya dibangun untuk Angkatan Laut Konfederasi pada Perang Saudara Amerika.

Catatan

sunting
  1. ^ Schafer, p. 805.
  2. ^ Register of ships of the U.S. Navy, 1775–1990: major combatants Karl Jack Bauer, Stephen S. Roberts p.47 [1]

Referensi

sunting
  • End of the Bakufu and Restoration in Hakodate 函館の幕末・維新 (Japanese). ISBN 4-12-001699-4.
  • Canney, Donald L. (1993). The Old Steam Navy: The Ironclads, 1842–1885. Vol. 2. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-586-8.
  • Case, Lynn M. and Warren F. Spencer. The United States and France: Civil War Diplomacy. Philadelphia: University of Pennsylvania Press, 1970.
  • Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M., ed. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Greenwich, UK: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
  • Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter; Mickel, Peter (1977). Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869–1945. Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. ISBN 0-87021-893-X.
  • Olmstead, Edwin; Stark, Wayne E.; Tucker, Spencer C. (1997). The Big Guns: Civil War Siege, Seacoast, and Naval Cannon. Alexandria Bay, New York: Museum Restoration Service. ISBN 0-88855-012-X.
  • Scharf, J. Thomas. History of the Confederate States Navy from its organization to the surrender of its last vessel. New York: Rogers and Sherwood, 1887; repr. The Fairfax Press, 1977.
  • Silverstone, Paul H. (2006). Civil War Navies 1855–1883. The U.S. Navy Warship Series. New York: Routledge. ISBN 0-415-97870-X.
  • Still, William N., Jr. (1985). Iron Afloat: The Story of the Confederate Armorclads (Edisi Reprint of the 1971). Columbia, South Carolina: University of South Carolina Press. ISBN 0-87249-454-3. Pemeliharaan CS1: Banyak nama: authors list (link)

📚 Artikel Terkait di Wikipedia

Mesin Formula Satu

menggunakan mesin 1,6 liter empat-stroke turbocharged 90 derajat V6 reciprocating. Mesin Formula Satu menghasilkan operasi pada kecepatan rotasi yang

Ivchenko-Progress

Ivchenko-Progress ZMKB ( Ukraina: Запорізьке машинобудівне конструкторське бюро «Прогрес» ім. О.Г.Івченка, Zaporizhzhia Machine-Building Design Bureau

Kegagalan mesin turbin

Flying Dollars and Sense". Professional Surveyor Magazine. "Aircraft ReciprocatingEngine Failure: An Analysis of Failure in a Complex Engineered System" (PDF)

Pratt & Whitney

A318 IAE V2500 Airbus A320 family A318 A319 A320 A321 Airbus Corporate Jet Engine Alliance GP7200 Airbus A380 J52 A-4 Skyhawk A-6 Intruder EA-6 Prowler J57

Kapal patroli Chiyodagata

(157 ft 6 in) Daya muat 2 m (6 ft 7 in) Pendorong Coal-fired reciprocating steam engine, 60 hp (45 kW) 1 shaft Kecepatan 5 knot (5,8 mph; 9,3 km/h) Awak

Korvet kelas Katsuragi

Tenaga 1.622 ihp (1.210 kW) Pendorong 1 × horizontally mounted reciprocating steam engine 6 boilers, 2 × screws Tata layar Barque-rigged sloop (3 × masts)