📑 Table of Contents▼
Suatu rem mobil.
rem cakram pada sepeda motor
Untuk kegunaan lain, lihat Rem (disambiguasi).

Rem atau abar-abar adalah suatu peranti untuk memperlambat atau menghentikan gerakan roda. Karena gerak roda diperlambat, secara otomatis gerak kendaraan menjadi lambat. Energi kinetik yang hilang dari benda yang bergerak ini biasanya diubah menjadi panas karena gesekan. Pada rem regeneratif, sebagian energi ini juga dapat dipulihkan dan disimpan dalam roda gila, kapasitor, atau diubah menjadi arus bolak balik oleh suatu alternator, selanjutnya dilalukan melalui suatu penyearah dan disimpan dalam baterai untuk penggunaan lain.

Energi kinetik meningkat sebanyak pangkat dua kecepatan (E = ½m·v2). Ini berarti bahwa jika kecepatan suatu kendaraan meningkat dua kali, ia memiliki empat kali lebih banyak energi. Rem harus membuang empat kali lebih banyak energi untuk menghentikannya dan konsekuensinya, jarak yang dibutuhkan untuk pengereman juga empat kali lebih jauh.

Sistem rem dalam teknik otomotif adalah suatu sistem yang berfungsi untuk:

  1. Mengurangi kecepatan kendaraan.
  2. Menghentikan kendaraan yang sedang berjalan.
  3. Menjaga agar kendaraan tetap berhenti.

Komponen utama dalam sistem rem terdiri dari:

  • Pedal rem atau tuas rem.
  • Penguat
  • Silinder utama.
  • Saluran pengereman atau kabel.

sistem pengereman

sunting

Lihat pula

sunting

Pranala luar

sunting
Ikon rintisan

Artikel bertopik teknologi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

📚 Artikel Terkait di Wikipedia

Sistem rem antiterkunci

Sistem rem anti terkunci atau anti-lock braking system (ABS) merupakan sistem pengereman pada mobil agar tidak terjadi penguncian roda ketika terjadi

Tidur dengan gerak mata cepat

Tidur REM (tidur dengan gerak mata cepat) (bahasa Inggris: rapid eye movement sleepcode: en is deprecated ) adalah kondisi normal dari tidur yang ditandai

Rem sepeda

Rem sepeda mengurangi kecepatan sepeda atau mencegahnya bergerak. Tiga jenis utama adalah: rem pelek, rem cakram, dan rem drum. Ada berbagai jenis rem

Kampas rem

Kampas rem adalah komponen rem cakram yang digunakan dalam aplikasi otomotif dan lainnya. Kampas rem terdiri dari pelat pendukung baja dengan bahan gesekan

Pakis rem cina

Pakis rem cina (Pteris vittata) adalah tumbuhan paku/pakis (fern) dan termasuk ke dalam keluarga Pteridaceae. Pteris vittata adalah spesies yang termasuk

Tidur non-REM

tidur REM. Tidur REM terjadi setelah seseorang kembali dari tidur gelombang lambat ke tahap 2 atau 1. Tidak seperti tidur REM, pada tahap tidur non-REM, tidak

Rem parkir

Rem parkir (atau dalam bahasa umum yakni Rem Tangan) adalah sebuah sistem pengereman pada Kendaraan bermotor, khususnya kendaraan roda empat maupun lebih

Rem cakram

Rem cakram adalah perangkat pengereman yang digunakan pada kendaraan modern. Rem ini bekerja dengan menjepit cakram yang biasanya dipasangkan pada roda