📑 Table of Contents
Gross tonnage dihitung dari volume ruang dalam kapal.

Tonase kotor (bahasa Inggris: gross tonnage, disingkat GT) adalah perhitungan volume semua ruang yang terletak di bawah geladak kapal ditambah dengan volume ruangan tertutup yang terletak di atas geladak ditambah dengan isi ruangan beserta semua ruangan tertutup yang terletak di atas geladak paling atas (superstructure).

Tonase kotor dinyatakan dalam ton yaitu suatu unit volume sebesar 100 kaki kubik yang setara dengan 2,83 kubik meter.

Perhitungan

sunting

Perhitungan tonase kotor dijelaskan di dalam Regulation 3 dari Annex 1 dalam The International Convention on Tonnage Measurement of Ships, 1969. Tergantung dari dua variabel:

  • V, adalah total volume dalam meter kubik (mยณ), dan
  • K, adalah faktor pengali berdasarkan volume kapal.

Faktor pengali K mengpengaruhi persentase volume kapal yang dinyatakan sebagai tonase kotor. Untuk kapal yang kecil nilai K lebih kecil, sedang untuk kapal besar nilai K lebih besar. Nilai K bervariasi pada rentang antara 0.22 sampai 0.32 dan dihitung dengan rumus:

K = 0.2 + 0.02 ร— log10(V)

Setelah V dan K diketahui, tonase kotor dapat dihitung dengan menggunakan rumus:

GT = K ร— V

Sebagai contoh, kita dapat menghitung tonase kotor suatu kapal dengan volume sebesar 10,000 mยณ.

K = 0.2 + 0.02 ร— log10(V)
ย = 0.2 + 0.02 ร— log10(10,000)
ย = 0.2 + 0.02 ร— 4
ย = 0.2 + 0.08
ย = 0.28

Jadi besarnya tonase kotor/GT adalah:

GT = K ร— V
ย = 0.28 ร— 10,000
ย = 2,800 tons

Lihat pula

sunting

Referensi

sunting
  • "International Convention on Tonnage Measurement of Ships, 1969". 1969-06-23. Diakses tanggal 2008-03-23.
  • International Maritime Organization (2002). "International Convention on Tonnage Measurement of Ships, 1969". International Maritime Organization. Diarsipkan dari asli tanggal 2008-01-16. Diakses tanggal 2008-03-23.
  • Hayler, William B. (2003). American Merchant Seaman's Manual. Cornell Maritime Press. ISBNย 0-87033-549-9..
  • Turpin, Edward A. (1980). Merchant Marine Officers' Handbook (Edisi 4th). Centreville, MD: Cornell Maritime Press. ISBNย 0-87038-056-X. ;

๐Ÿ“š Artikel Terkait di Wikipedia

Musa

delineate the solidly historical identification of Moses from the superstructure of later legendary accretionsโ€ฆ.Needless to say, these issues are hotly

Jembatan

Chen, Wai-Fah; Duan, Lian (ed.). Bridge Engineering Handbook. Vol 2. Superstructure Design (Edisi Second). CRC Press. hlm.ย 283โ€“308. ISBNย 9781439852293.

USS Nevada (BB-36)

pertengahan 1943. Sosok kapal ini menjadi jauh berbeda karena seluruh bagian superstructure dibuat ulang sehingga sudut tembakan meriam anti pesawat lebih efektif

Fregat kelas Formidable

lebih kecil dan penggunaan teknologi menara sensor tertutup smaller superstructure. Fregat ini memiliki konstruksi sepenuhnya dari baja, tidak seperti

Kota Kinabalu

tanggal 2013-06-19. Diakses tanggal 21 Mei 2013. "INFRASTRUCTURE & SUPERSTRUCTURE (Road)". Borneo Trade (Source from Public Works Department, Sabah).

Etika profetik

Islam dan materialistik. Pandangan kaum marxis yang mengatakan bahwa superstructure (kesadaran) ditentukan oleh structure (basis sosial, kondisi material)

BTR-60

Removing of all of the vehicle's systems and parts. Adding a bolted on superstructure with two hatches in its front, going all the way from the front hatches

Daftar bencana maritim abad ke-20

night a third ship, the Spanish Conde de Fontamar, struck Tritonica's superstructure. She saved seven survivors. 33 1940 ย Amerika Serikat William B. Davock