📑 Table of Contents▼
Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 3
Jakarta Outer Ring Road 3
JORR 3
Informasi rute
Dikelola oleh :

(Kamal–Teluk Naga–Rajeg)

(Semanan–Balaraja)

(Serpong–Balaraja)

  • "tba"

(Serpong–Bitung–Batu Ceper–Lebak Wangi–Kohod)

  • Persada Utama Infra

(Bogor–Serpong via Parung)

  • Marga Sarana Jabar

[Bogor Outer Ring Road (BORR)]

  • Persada Utama Infra

(Sentul–Jonggol–Karawang Barat)

  • "tba"

(Karawang Barat–Babelan)

  • "tba"

(Babelan–Pulogebang)

  • Jakarta Tollroad Development (JTD)
(Semanan–Sunter–Pulogebang) (JIRR 2)
Panjang336,4 km (209,0 mi)
BerdiriSejak November 2020 dan masih dalam tahap konstruksi, persiapan serta perencanaan
Persimpangan besar
Orbital around wilayah rural Jabodetabekpunjur
Ujung Lingkar Barat
Ujung Lingkar Timur
Lokasi
NegaraIndonesia
Kota
Sistem jalan

Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 3 (bahasa Inggris: Jakarta Outer Ring Road 3 (JORR 3 atau JORR III)) adalah sebuah jaringan jalan tol rencana yang akan melingkari wilayah Jabodetabekpunjur dengan wilayah kabupaten disekitarnya seperti wilayah Kabupaten Tanggerang, Kabupaten Bogor, dan Kabupaten Bekasi sekaligus menjadi jalur bebas hambatan penghubung antar wilayah di provinsi Banten dengan Jawa Barat.

Jalan Tol ini melintasi wilayah seperti Pantai Indah Kapuk (PIK), Pantai Indah Kapuk 2 (PIK 2), Kamal Muara, Kohod, Teluk Naga, Surya Bahari, Rajeg, Balaraja, Serpong, Parung, Parung Panjang, Bogor, Kabupaten Bogor, Kabupaten Bekasi, Jonggol, Sentul, Karawang, Babelan, dan Babelan Kota.

Adapun jalan tol ini termasuk ke dalam rencana 5 jalan cincin (ring road) yang akan dihadirkan dalam wilayah cakupan Jabodetabekpunjur dan sekitarnya. Dari urutan perencanaanya, yaitu merupakan jalan lingkar ke-5 dan yang terluar[1] dari sistem jaringan Jalan Bebas Hambatan Jabodetabek. Diantaranya adalah:

(secara berurutan dari terdalam hingga terluar)

Jalan tol ini merupakan jaringan yang sebagian besar ruasnya masih dalam tahap konstruksi, persiapan, maupun perencanaan. Serta sebagian kecil telah beroperasi secara parsial.

Sejarah

sunting

Pembangunan dari Jalan Tol Lingkar Luar 3 Jakarta (JORR 3) ini ditujukan untuk semakin melengkapi struktur jaringan jalan bebas hambatan yang akan mengakomodir sisi terluar dari kawasan Jabodetabekpunjur. Sehingga dengan terbangunnya jaringan jalan tol ini, maka diharapkan dapat semakin meningkatkan konektivitas dan mobilitas masyarakat maupun logistik antar kawasan serta mengakselerasi pertumbuhan kawasan ekonomi terkhususnya regional disekitar luar wilayah aglomerasi Jabodetabekpunjur.

Salah satu ruas yang pertama kali beroperasi dari seluruh rangkaian JORR 3 yaitu dimulai dari pembangunan dan pengoperasian Tol Bogor Outer Ring Road (BORR), seksi 1 hingga 3A. Kemudian disusul dengan pembangunan dan pengoperasianTol Serpong–Balaraja seksi 1A yang menghubungkan Tol Jakarta–Serpong hingga Simpang Susun CBD BSD. Ruas ini mulai dibangun pada November 2020, lalu tuntas dan dibuka sejak 10 Agustus 2022, kemudian diresmikan dan resmi beroperasi sejak 20 September 2022 yang lalu bersamaan dengan Tol Cibitung–Cilincing seksi 2 & 3. Kemudian disusul lagi dengan Tol Kamal– TelukNaga–Rajeg seksi 1 yang menghubungkan Tol Sedyatmo langsung dengan kawasan PIK 2 di Kosambi.

Bentuk Desain & Trase

sunting

Jalan Tol Lingkar Luar 3 (JORR 3) memang memiliki bentukan trase yang tidak melingkar secara sempurna dari perencanaan awal yang ada. Berbeda dengan ke-4 lingkar sebelumnya karena lintangan tersebut terputus di berberapa titik pada sisi barat, yaitu antara ruas Tol Kamal–Teluk Naga–Rajeg, Tol Semanan–Balaraja, dan Tol Serpong–Balaraja dengan ruas selanjutnya yaitu ruas Tol Serpong–Parung–Bogor (disebut juga Tol Bogor–Serpong (via Parung)) sehingga kendaraan tidak bisa langsung menembus atau mengitari melalui ruas-ruas utama tersebut, melainkan harus melalui Tol Jakarta-Tanggerang terlebih dahulu untuk dapat mengakses ke ruas selanjutnya.

Akan tetapi bentukan ini disempurnakan oleh rencana ruas pendukung JORR 3 lainnya, yakni ruas Tol Serpong–Bitung, Tol Bitung–Batu Ceper, Tol Babelan–Pulogebang, dan Tol Semanan–Pulogebang (JIRR 2) yang akhirnya membuat lingkar JORR 3 menjadi lingkar sempurna (ring road).

Adapun perbedaan lainnya dengan Tol Lingkar Dalam (JIRR 1) maupun Tol Lingkar Luar 1 (JORR 1) & Tol Lingkar Luar 2 (JORR 2), Bagian sisi utara dari lingkar sempurna Tol Lingkar Luar 3 (JORR 3) tidak melalui Jalur tol lintas utara existing yang terdiri atas:

Melainkan sisi utara Tol Lingkar Luar 3 (JORR 3) ini akan merangkap dan terintegrasi langsung dengan sisi utara dari ruas Tol Layang Dalam Kota (JIRR 2) atau yang biasa di sebut 6 Ruas Tol Dalam Kota, yakni ruas:

Daftar ruas JORR 3

sunting

Estimasi dari panjang keseluruhan ruas yang termasuk dalam jaringan Tol Lingkar Luar 3 Jakarta (JORR 3) ini adalah 336,4 KM.

Jika menghitung hanya panjang keseluruhan ruas utama tanpa menjumlahkan panjang ruas pendukung, estimasi panjang ruas utama JORR 3 hanya berkisar 252,92 KM.

Sedangkan estimasi dari panjang rute lingkar sempurna ruas Tol Lingkar Luar 3 Jakarta (JORR 3) ini adalah 244,65 KM.

Jika menghitung panjang rute lingkar sempurna tanpa menjumlahkan rangkap dengan sisi utara yang terintegrasi langsung dengan Tol Layang Dalam Kota (JIRR 2) sepanjang 29,67 KM, yaitu hanya menjadi 215,98 KM.

Jenis Ruas Sisi Lingkar Sempurna Nama Ruas Pengelola Rute Panjang (km) Luas (ha) Status
Ruas Utama Tidak Termasuk Kamal–Teluk Naga–Rajeg PT Duta Graha Karya

(PT Agung Sedayu)

(PT Salim Group)

Kamal–Kosambi–Teluk Naga–Tanjung Pasir–Kohod–Surya Bahari–Paku Haji–Mauk–Rajeg 38,6 Konstruksi
Utara Semanan–Balaraja PT Alam Sutera Realty Tbk.

PT Perentjana Djaja

PT Djarum

Semanan–Lebak Wangi–Sepatan–Rajeg–Pasar Kemis–Balaraja 31,9 Persiapan
Tidak Termasuk Serpong–Balaraja PT Trans Bumi Serbaraja

(PT Bumi Serpong Damai)

(PT Sinar Mas Land)

Rawa Buntu–Serpong–BSD CBD–Industri–Legok–Mekar Jaya–Pasir Barat–Jambe Cilejit–Cileles–Tigaraksa Maja–Balaraja 39,8 Beroperasi Sebagian

(seksi 1A, beroperasi)

(seksi 1B, fungsional)

(seksi 2 & 3, persiapan)

Ruas Pendukung Barat Serpong–Bitung tba Serpong–Bitung 13 Rencana
Bitung–Batu Ceper Bitung–Batu Ceper–Lebakwangi 11 Rencana
Tidak Termasuk Lebakwangi–Kohod Batu Ceper–Lebakwangi–Kohod 13,35 Rencana
Ruas Utama Barat - Barat Daya - Selatan Serpong–Parung–Bogor

atau disebut juga

Bogor–Serpong (via Parung)

PT Persada Utama Infra Serpong–Legok–Mekar Sari–Rumpin–Suka Sari–Putat Nutug–Cibeuteng–Pondok Udik–Salabenda 31,12 Persiapan
Selatan BORR (Bogor Ring Road) PT Marga Sarana Jabar (MSJ) Sentul Selatan–Ciluar–Kedung Halang–Kedung Badak–Cibadak–Salabenda 11 Beroperasi Sebagian

(seksi 1, 2A, 2B, 3A beroperasi)

(seksi 3B, persiapan)

Selatan -Tenggara -Timur Sentul Selatan–Jonggol–Karawang Barat PT Persada Utama Infra Sentul Selatan–Bukit Sentul–Cibadak–Sukamakmur–Sukajaya (Jonggol)–Jonggol–Sirnagalih (Jonggol Utara)–Citaman–Sukabungah–Karawang Barat 61,5 Persiapan
Timur - Timur Laut - Utara Karawang Barat–Babelan tba Karawang Barat–Cikarang Utara–Rengasdengklok–Tambelang–Balong–Sukakarya–Sukawangi–Babelan 38 Rencana
Ruas Pendukung Utara Babelan–Pulogebang Babelan–Bekasi Utara–Pulogebang 17,46 Rencana
Sunter–Kelapa Gading–Pulogebang (JIRR 2) PT Jakarta Tollroad Development (JTD) Pulogebang–Kelapa Gading–Sunter 9,44 Beroperasi
Semanan–Grogol–Sunter (JIRR 2) PT Jakarta Tollroad Development (JTD) Sunter–Kemayoran–Grogol–Semanan 20,23 Persiapan

Simpang Susun

sunting

Tarif (ribu Rp/Rp baru)

sunting

Gerbang Tol & Rute

sunting

Galeri

sunting

Lihat Pula

sunting

Referensi

sunting
  1. ^ "Proyek Tol Cincin ke-3 Jakarta Dibangun, Ini Rute-Rutenya". CNBC Indonesia. 7 Juli 2022. Diakses tanggal 17 Juli 2024.


📚 Artikel Terkait di Wikipedia

Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta

Penjaringan. Adapun jalan tol ini termasuk ke dalam rencana 5 jalan cincin (ring road) yang akan dihadirkan dalam wilayah cakupan Jabodetabekpunjur dan sekitarnya

Jalan Tol Layang Dalam Kota Jakarta

(bahasa Inggris: Jakarta Inner Ring Road 2code: en is deprecated (JIRR 2 atau JIRR II) atau Jakarta Intra Urban Toll Road 2 (JIUTR 2 atau JIUTR II)) ataupun

Jalan Tol Lingkar Wilayah Ibu Kota

Jalan Tol Beijing-Ürümqi G7 G95 (dalam bahasa Mandarin) "Beijing's '7th Ring Road' complete". Chinadaily.com.cn. 2016-12-09. Diakses tanggal 2017-01-13. l

Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 2

Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 2 (bahasa Inggris: Jakarta Outer Ring Road 2code: en is deprecated (JORR 2 atau JORR II)) adalah sebuah jaringan jalan tol

Internet

Diakses tanggal 8 August 2019. "13 Sextillion & Counting: The Long & Winding Road to the Most Frequently Manufactured Human Artifact in History". Computer

Jalan lingkar Coventry

dengan empat pintu keluar: jalan lingkar timur dan barat, B4113 Foleshill Road di utara dan Tower Street di selatan. Melanjutkan ke timur (searah jarum

Stasiun St Pancras

M11 M25 London Orbital Bekas: M41 (West Cross Route) A40(M) (Westway) A102(M) (East Cross Route) Jalan lingkar London Inner Ring Road London Ringways

Jalur London Timur

terminus di Clapham Junction, dibuka 9 Desember 2012, sehingga membentuk orbital di sekeliling bagian dalam kota London. "Dalston Junction to West Croydon"