Stasiun Karangsari
Kereta Api Indonesia
G27

Stasiun Karangsari pada 2025
Lokasi
Koordinat7°5′54.1550″S 107°55′52.1278″E / 7.098376389°S 107.931146611°E / -7.098376389; 107.931146611
Ketinggian+651 m
Operator
Letak
km 207+472 lintas BogorBandung
BanjarKutoarjoYogyakarta[1]
Jumlah peron2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak rendah)
Jumlah jalur2 (jalur 2: sepur lurus)
LayananCommuter Line Garut
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[2]
Sejarah
Dibuka5 Juni 1899 (sebagai Kiarabaok)
1935 (sebagai Gandamirah)
DitutupDesember 1899 (Kiarabaok)
Nama sebelumnya
  • Kiarabaok
    • Gandamirah
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
Leles
menuju Purwakarta
Commuter Line Garut Leuwigoong
menuju Garut
Fasilitas dan teknis
FasilitasToilet  Ruang/area tunggu Pemesanan langsung di loket 
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Karangsari (KRAI) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Karangsari, Leuwigoong, Garut. Stasiun yang terletak pada ketinggian +651 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung. Stasiun ini memiliki panorama hamparan sawah yang sangat luas.

Hanya ada satu kereta api penumpang yang berhenti di stasiun ini, yaitu Commuter Line Garut.

Sejarah

sunting

Stasiun ini awalnya merupakan perhentian kecil (stopplaats) bernama Kiarabaok, terletak di kilometer 207+650 atau sekitar 180 meter di selatan letak stasiun saat ini. Dilansir dari iklan yang dimuat di surat kabar de Preangerbode pada 17 Mei 1899, Perhentian Kiarabaok dibuka pada 5 Juni 1899. Pembukaan ini didasarkan pada keinginan warga Desa Kiarabaok (sekarang Karangsari) dan Dungusitu yang menginginkan dibukanya stasiun antara Stasiun Leles dan Leuwigoong.[3] Enam perjalanan kereta api dijadwalkan melayani penumpang pada hari pertama pembukaannya.[4] Meskipun demikian, perhentian tersebut ditutup pada akhir Desember 1899.[5]

Setidaknya pada tahun 1935, telah tercatat sebuah perhentian bernama Gandamirah yang dibuka di antara Leles dan Leuwigoong.[6] Perhentian tersebut naik status menjadi stasiun dan diketahui telah berganti nama menjadi Karangsari pada tahun 1980-an.[7]

Bangunan dan tata letak

sunting

Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.

G27

G Bangunan utama stasiun
P

Lantai peron

Peron sisi
Jalur 1 (Leles)      Commuter Line Garut, tujuan Purwakarta, Padalarang, Cibatu, dan Garut (Leuwigoong)
Peron pulau
Jalur 2 Sepur lurus
(Leles)      Commuter Line Garut, tujuan Purwakarta, Padalarang, Cibatu, dan Garut (Leuwigoong)

Layanan kereta api

sunting

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2025 per 1 Februari 2025.[8]

Lokal (Commuter Line)

sunting
Nama kereta api Relasi perjalanan Keterangan
C Commuter Line Garut Garut Purwakarta Perjalanan menuju Purwakarta hanya pada siang hari, sedangkan sebaliknya pada pagi dan malam hari.
Padalarang Perjalanan searah hanya pada pagi hari.
Cibatu Perjalanan menuju Padalarang hanya pada pagi hari, sedangkan sebaliknya pada malam hari.

Galeri

sunting

Referensi

sunting
  1. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 2024-12-30. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2025-01-27 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
  3. ^ Volksraad, Dutch East Indies (1918). Handelingen van den Volksraad (dalam bahasa Belanda).
  4. ^ "Advertentie - Staatsspoorwegen op Java Westerlijnen". De Preanger-bode. 1899-05-17. Diakses tanggal 2025-05-13.
  5. ^ "Advertentie - Staatsspoorwegen op Java Westerlijnen". De Preanger-bode. 1899-12-20. Diakses tanggal 2025-05-13.
  6. ^ Officieele reisgids der spoor- en tramwegen en aansluitende automobieldiensten op Java en Madoera (1935) (PDF). 1935. Pemeliharaan CS1: Status URL (link)
  7. ^ Implementation Program for Railway Transportation Improvement Plan (Galunggung Sand Transportation (PDF). Japan International Cooperation Agency. 1991. Pemeliharaan CS1: Status URL (link)
  8. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 2024-12-30. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2025-01-27 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Leles
menuju Bogor
Bogor–Padalarang–Kasugihan Leuwigoong
menuju Kasugihan

📚 Artikel Terkait di Wikipedia

Commuter Line Garut

diperpanjang sampai Stasiun Garut yang baru direaktivasi. Commuter Line Garut melintasi wilayah persawahan dan pegunungan dari Garut hingga Kiaracondong

Leuwigoong, Garut

Karanganyar Karangsari Leuwigoong Margacinta Margahayu Sindangsari Tambaksari Situ Sarkanjut di Desa Dungusiku Haruman Jingga di Desa Karanganyar Karangsari (KRAI)

Karangsari

Karangsari dapat mengacu pada beberapa hal berikut: Karangsari Park - bumi perkemahan yang terdapat di kabupaten Rembang. Karangsari, Adipala, Cilacap

Stasiun Leles

Kadungora, Garut, Jawa Barat. Stasiun yang terletak pada ketinggian +697 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung dan merupakan stasiun kereta api

Stasiun Karangsari

Kabupaten Banyumas, Jawa Tengah. Stasiun Karangsari (Garut) (Kode:KRAI), terletak di Kabupaten Garut, Jawa Barat. Karangsari (disambiguasi) Halaman disambiguasi

Kabupaten Garut

Kabupaten Garut (aksara Sunda Baku: ᮌᮛᮥᮒ᮪) adalah sebuah wilayah kabupaten yang terletak di bagian selatan Provinsi Jawa Barat, Indonesia. Ibu kota kabupaten

Halte Leuwigoong

setempat yang menggunakan jasa layanan kereta api mengingat stasiun yang lebih besar (Karangsari) yang notabene berada di kecamatan yang sama terlalu jauh

Transportasi umum di Kota Bandung

Kiaracondong — Cicalengka — Cibatu — Garut. Kereta api ini berhenti di setiap stasiun yang dilewatinya kecuali Stasiun Andir yang masih dalam tahap pembangunan