 | ||||||||
 Perdana Perjalanan Kereta api Cakrabuana rute Purwokerto-Jakarta yang dihiasi dengan bunga dan banner. | ||||||||
| Informasi umum | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jenis layanan | Kereta api antarkota | |||||||
| Status | Beroperasi | |||||||
| Daerah operasi | Daerah Operasi III Cirebon | |||||||
| Pendahulu | Argo Cheribon (2019–2025) | |||||||
| Mulai beroperasi | 1 Februari 2025 | |||||||
| Operator saat ini | PT Kereta Api Indonesia | |||||||
| Lintas pelayanan | ||||||||
| Stasiun awal | ||||||||
| Stasiun akhir | Gambir | |||||||
| Jarak tempuh | 345 km | |||||||
| Waktu tempuh rerata | 4 jam 56 menit (Purwokerto–Gambir) 2 jam 43 menit (Cirebon–Gambir) | |||||||
| Frekuensi perjalanan | Dua kali keberangkatan perjalanan tiap hari | |||||||
| Jenis rel | Rel berat | |||||||
| Pelayanan penumpang | ||||||||
| Kelas | Eksekutif dan ekonomi | |||||||
| Pengaturan tempat duduk |
| |||||||
| Fasilitas restorasi | Ada | |||||||
| Fasilitas observasi | Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas | |||||||
| Fasilitas bagasi | Ada | |||||||
| Fasilitas lain | Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara. | |||||||
| Teknis sarana dan prasarana | ||||||||
| Lebar sepur | 1.067 mm | |||||||
| Kecepatan operasional | 80 s.d 120 km/jam | |||||||
| Pemilik jalur | Ditjen KA, Kemenhub RI | |||||||
| Nomor pada jadwal | 121-124 | |||||||
| ||||||||
Kereta api Cakrabuana merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) untuk melayani relasi Purwokerto–Cirebon–Gambir maupun sebaliknya melalui lintas utara Jawa.[1]
Asal-usul jenama
suntingAda dua versi asal-usul jenama Cakrabuana. Versi pertama adalah, nama tersebut diambil dari nama Pangeran Cakrabuana yang merupakan putra Prabu Siliwangi ia mendirikan Kesultanan Cirebon bersama Sunan Gunung Jati sekaligus membangun pedukuhan di wilayah Cirebon. Versi lainnya adalah, nama tersebut berasal dari nama gunung yang terletak di Kecamatan Lemahsugih, Kabupaten Majalengka, Jawa Barat, sekitar 59,2 km arah timur laut dari Stasiun Cirebon.
Awal mula
sunting
Kereta api Cakrabuana merupakan sempalan (spin-off) dari rumpun layanan kereta api Argo Cheribon yang semasa rute Cirebon–Jakarta dan sebaliknya. Kereta api Argo Cheribon ini beroperasi tanggal 16 Agustus 2019 sampai menjelang Gapeka 2025, kereta api Argo Cheribon dipecah menjadi dua layanan kereta ini yaitu kereta api Gunungjati dan Cakrabuana yang sama-sama beroperasi tanggal 1 Februari 2025 sejak diberlakukan Gapeka 2025.[2][3]
Pengoperasian
suntingPeluncuran kereta api Cakrabuana dilakukan pada 1 Februari 2025 di Stasiun Purwokerto oleh Pj. Bupati Banyumas, Iwanuddin Iskandar, Direktur Niaga PT KAI (Persero) Hadis Surya Palapa dan Direksi KAI Daerah Operasi V Purwokerto. Pada perjalanan perdana, rangkaian kereta api ini terdiri dari empat kereta eksekutif, empat kereta kelas ekonomi, satu kereta makan, dan satu kereta pembangkit.[4] Kereta api ini diberangkatkan dari Purwokerto ke Gambir pada pagi hari, sedangkan arah Cirebon dan sebaliknya pada siang dan sore hari, serta arah Purwokerto berangkat pada malam hari.[5]
Stasiun pemberhentian
sunting
Berikut merupakan stasiun-stasiun pemberhentian kereta api Cakrabuana per 1 Februari 2025.[6]
| Provinsi | Kota/Kabupaten | Stasiun | Keterangan | Status |
|---|---|---|---|---|
| DKI Jakarta | Gambir |  Stasiun ujung, terintegrasi dengan layanan BRT Transjakarta |
★ | |
| Jatinegara |     Hanya untuk kedatangan penumpang kereta api dari arah Purwokerto/Cirebon. Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang dan BRT Transjakarta |
▲ | ||
| Jawa Barat | Kota Bekasi | Bekasi | Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang |
■ |
| Karawang | Cikampek | LW LJ Terintegrasi dengan Commuter Line Jatiluhur dan Walahar Hanya KA 121 dan 122 yang singgah di Stasiun Cikampek. |
○ | |
| Subang | Pegaden Baru | Hanya perjalanan kereta api menuju Jakarta. | ▲ | |
| Indramayu | Haurgeulis | – | ■ | |
| Jatibarang | ■ | |||
| Kota Cirebon | Cirebon | Stasiun terminus untuk KA 122 dan 123. | ■ | |
| Cirebon | Ciledug | – | ■ | |
| Jawa Tengah | Brebes | Ketanggungan | ■ | |
| Bumiayu | ■ | |||
| Banyumas | Purwokerto | Stasiun ujung Terintegrasi dengan:
|
★ | |
Legenda
| ★ | Stasiun ujung (terminus) |
| ■ | Berhenti untuk semua arah |
| ○ | Berhenti untuk sebagian jadwal |
| ▲ | Berhenti hanya mengarah ke Gambir (satu arah) |
Lihat pula
suntingCatatan
suntingReferensi
sunting
- ^ Setyaningrum, Puspasari (2025-01-20). "KA Cakrabuana: Rute, Harga Tiket, dan Jadwal Terbaru 2025". Kompas.com. Semarang: KG Media. Diakses tanggal 2025-01-20.
- ^ Purbani, Candranita (2025-01-22). "KA Cakrabuana Relasi Purwokerto-Gambir PP Siap Beroperasi". RRI.co.id. Diakses tanggal 2026-01-02.
- ^ Lestari, Linda (2025-01-31). "PT KAI Luncurkan KA Cakrabuana akan Beroperasi 1 Februari 2025: Berikut Rute, Jadwal, dan Harga Tiket". Tempo. Diakses tanggal 2026-01-02.
- ^ Dharmawan, Liliek (2025-02-01). "Kereta Api Cakrabuana Diluncurkan, Layani Purwokerto-Jakarta PP". Media Indonesia. Diakses tanggal 2026-01-02.
- ^ Rosa, Maya Citra (2025-02-24). "Rute dan Jadwal KA Cakrabuana 2025: Solusi Transportasi Jakarta–Purwokerto Makin Diminati". Kompas.com. Diakses tanggal 2026-01-02.
- ^ "Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023" (PDF) (Document). Bandung: PT Kereta Api Indonesia (Persero). 30 Desember 2024. hlm. 317. Diakses tanggal 1 Februari 2025 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian. ; ;
