Kereta api Sri Tanjung
Kereta Api Sri Tanjung meninggalkan Stasiun Bangil
Informasi umum
Jenis layananKereta Api antarkota
StatusBeroperasi
Daerah operasiDaerah Operasi IX Jember
PendahuluArgopuro
Mulai beroperasi1986
Operator saat iniKereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awalKetapang
Stasiun akhirLempuyangan
Jarak tempuh620 km
Waktu tempuh rerata12 jam 39 menit
Frekuensi perjalananSatu kali keberangkatan tiap hari
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
KelasEkonomi
Pengaturan tempat duduk106 tempat duduk disusun 3-2
kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan
Pengaturan tempat tidurTidak ada
Fasilitas restorasiAda
Fasilitas observasiKaca dupleks, lapisan laminasi isolator panas
Fasilitas hiburanTidak ada
Fasilitas bagasiAda
Fasilitas lainToilet, pemadam api, penyejuk udara, dan peredam suara
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Kecepatan operasional60-100 km/jam
Pemilik jalurDirektorat Jenderal Perkeretaapian
Nomor pada jadwal277โ€“280

Kereta api Sri Tanjung (atau disebut juga Sritanjung) merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi milik PT Kereta Api Indonesia (Persero) untuk melayani relasi Ketapangโ€“Lempuyangan melalui lintas selatan Jawa (via Surabaya Kota).

Asal-usul penamaan

sunting

Nama kereta api ini diambil dari Sri Tanjung, istri dari Raden Sidapaksa, yang menjadi bagian dari cerita rakyat tentang Kabupaten Banyuwangi.

Pengoperasian

sunting

Pada awal pengoperasiannya hingga pertengahan dekade 1990-an, kereta api ini diberi nama kereta api Argopuro. Nama tersebut kemudian diganti menjadi kereta api Sri Tanjung agar tidak rancu dengan lahirnya kereta api layanan terbaru dengan waktu tempuh yang lebih cepat pada saat itu, yaitu Argo Bromo dan Argo Gede.[butuh rujukan]

Rangkaian kereta api Sri Tanjung terdiri dari tujuh kereta penumpang kelas ekonomi, satu kereta makan pembangkit kelas ekonomi, dan satu kereta bagasi.

Tarif

sunting

Tarif tiket kereta api Sri Tanjung berkisar antara Rp88.000,00โ€”Rp94.000,00, bergantung jarak yang ditempuh penumpang.[1]

Insiden

sunting

Pada tanggal 26 Oktober 2012, KA Sri Tanjung menabrak mobil Suzuki Carry yang menyeberangi perlintasan sebidang 200 meter di sebelah timur Stasiun Mangli hingga terseret sampai ke stasiun. Akibatnya, bodi mobil remuk dan sopirnya terluka parah serta menderita patah tulang rusuk.[2][3]

Pada 24 Juni 2013 pukul 07.00, kereta api Sri Tanjung bertabrakan dengan truk yang mengakibatkan kereta api tersebut anjlok dan truk mengalami kerusakan parah.[1]

Pada 17 Agustus 2020 sekitar pukul 13.05 kereta api Sri Tanjung menabrak mobil Kijang LGX bernopol L 1197 KA di perlintasan Gilang, Taman, Sidoarjo. Mobil tersebut terseret sejauh 27 meter. Kejadian ini mengakibatkan 3 orang tewas dan dua orang luka-luka.[4]

Pada 28 Juni 2023, pukul 07.04 kereta api Sri Tanjung menabrak mobil Honda Mobilio di sebuah perlintasan tak berpalang yang terletak di Klatak, Kalipuro, Banyuwangi. Kedua korban selamat, tetapi mengalami luka-luka.

Pada 11 Desember 2024, KA Sri Tanjung Menabrak mobil Xenia di perlintasan sebidang, dusun Wonowoso, desa Kedungbako, kecamatan Rejoso, kabupaten Pasuruan, Jawa Timur. Akibat dari peristiwa ini sopir mengalami luka - luka dan lokomotif Sri Tanjung mengalami rusak ringan. Akibat peristiwa ini juga kereta api Sri Tanjung mengalami keterlambatan 70 Menit.[5]

Pada 28 Mei 2025, sekitar pukul 14.15 kereta api Sri Tanjung menabrak sepeda motor Vario bernopol W 6729 NI di bawah Flyover Jenggolo, Buduran, Sidoarjo. 1 orang meninggal ditempat, hal ini mengakibatkan kereta api Sri Tanjung mengalami keterlambatan sekitar 23 menit.[4]

Stasiun pemberhentian

sunting

Berdasarkan Gapeka 2025 per 1 Februari 2025, kereta api Sri Tanjung melayani penumpang di stasiun-stasiun berikut.[6]

Provinsi Kota/Kabupaten Stasiun Keterangan
Jawa Timur Kabupaten Banyuwangi Ketapang Stasiun terminus.
Banyuwangi Kota PW

Terintegrasi dengan KA Pandanwangi.

Rogojampi
Temuguruh
Kalisetail
Kalibaru
Kabupaten Jember Kalisat
Jember
Rambipuji โ€“
Tanggul
Kota Probolinggo Probolinggo
Kota Pasuruan Pasuruan SP

Terintegrasi dengan Commuter Line Supas.

Kabupaten Pasuruan Bangil D P SP

Terintegrasi dengan Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Supas.

Kabupaten Sidoarjo Sidoarjo A J D P SP

Terintegrasi dengan Commuter Line Arjonegoro, Jenggala, Dhoho, Penataran, Supas, dan Trans Jatim Koridor 1.

Kota Surabaya Wonokromo A J D P SP

Terintegrasi dengan Commuter Line Arjonegoro, Jenggala, Dhoho, Penataran, Supas, serta Rute 1 Suroboyo Bus dan angkutan pengumpan Wirawiri Suroboyo.

Surabaya Gubeng A J D P SP

Terintegrasi dengan Commuter Line Arjonegoro, Jenggala, Dhoho, Penataran, Supas, serta Rute 2 Suroboyo Bus dan angkutan pengumpan Wirawiri Suroboyo.

Surabaya Kota D P SP

Terintegrasi dengan Commuter Line Dhoho, Penataran, Supas, serta Rute 1 Suroboyo Bus dan angkutan pengumpan Wirawiri Suroboyo.

Kota Mojokerto Mojokerto D J P

Terintegrasi dengan Commuter Line Dhoho, Jenggala, Penataran, dan Trans Jatim Koridor 3.

Kabupaten Jombang Jombang D P

Terintegrasi dengan Commuter Line Dhoho dan Penataran.

Kabupaten Nganjuk Kertosono
Nganjuk โ€“
Kabupaten Madiun Caruban
Kota Madiun Madiun AS

Terintegrasi dengan kereta api Bandara Adi Soemarmo.

Kabupaten Magetan Magetan
Kabupaten Ngawi Ngawi
Walikukun
Jawa Tengah Kabupaten Sragen Sragen
Kota Surakarta/Solo Purwosari AS Y

Terintegrasi dengan kereta api Bandara Adi Soemarmo, KRL Commuter Line Yogyakarta, dan Batik Solo Trans.

Kabupaten Klaten Klaten JS Y

Terintegrasi dengan kereta api aglomerasi Joglosemarkerto (rute melingkar Jawa Tengah saja) dan KRL Commuter Line Yogyakarta.

Daerah Istimewa Yogyakarta Kota Yogyakarta Lempuyangan JS Y

Stasiun terminus, terintegrasi dengan kereta api aglomerasi Joglosemarkerto (rute melingkar Jawa Tengah saja), KRL Commuter Line Yogyakarta, dan Trans Jogja.

Galeri

sunting

Lihat pula

sunting

Referensi

sunting
  1. ^ a b "SindoNews: Tabrak Truk, KA Sritanjung anjlok". Sindonews.com. Diarsipkan dari asli tanggal 2014-05-14. Diakses tanggal 2014-05-14.
  2. ^ Redaksi, Tim (2012-10-27). "Mobil Terseret KA, Sopir Selamat". JPNN.com. Diakses tanggal 2021-04-05.
  3. ^ Iskandar, Yoni. "KA Sritanjung Tabrak Mobil di Jember". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2021-04-05.
  4. ^ a b Suparno. "Sebuah Mobil Tertabrak Kereta Api di Sidoarjo, Ayah Ibu Anak Tewas". detikcom. Diakses tanggal 2021-02-08.
  5. ^ Alyzen, Fuad. "Usai Tabrak Xenia, KA Sri Tanjung Telat 70 menit, Lokomotif Alami Kerusakan Bagian Ini Diperbaiki di Stasiun Pasuruan - Radar Bromo". Usai Tabrak Xenia, KA Sri Tanjung Telat 70 menit, Lokomotif Alami Kerusakan Bagian Ini Diperbaiki di Stasiun Pasuruan - Radar Bromo. Diakses tanggal 2026-02-05.
  6. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 2024-12-30. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2025-01-27 โ€“ via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.

Pranala luar

sunting

๐Ÿ“š Artikel Terkait di Wikipedia

Kereta api Wijayakusuma

Wonokromo menuju Stasiun Surabaya Gubeng. Kereta api Sri Tanjung Kereta api Mutiara Timur Kereta api Logawa Kereta api Joglosemarkerto https://www.kai

Kereta api Probowangi

Blambangan Ekspres Kereta api Sri Tanjung Fahmi, Ismail (2014-05-26). Fahmi, Ismail (ed.). "Jadwal Lengkap 216 Perjalanan Kereta Api Jarak Jauh per Juni 2014"

Kereta api Pandalungan

Kereta api Pandalungan adalah layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan priority yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia dengan relasi Gambirโ€“Jember

Lin Sri Lelawangsa

Bingai dan sebaliknya. Kereta api Sri Lelawangsa pertama kali beroperasi pada tanggal 6 Maret 2010 menggunakan rangkaian Kereta Rel Diesel Indonesia (KRDI)

Daftar kereta api di Indonesia

daftar kereta api yang beroperasi maupun yang sudah tidak beroperasi di Indonesia. Berikut ini adalah daftar stasiun pemberhentian layanan kereta api antarkota

Kereta api antarkota

Layanan kereta antarkota adalah layanan kereta penumpang ekspres yang menempuh jarak lebih jauh daripada kereta komuter atau kereta api lokal. Tidak ada

Stasiun Surabaya Pasarturi

serta komuter menuju Jawa Timur bagian tengah dan selatan beserta kereta api Sri Tanjung. Stasiun ini mempertemukan jalur utama utara Jawa dari Jakarta dengan

Stasiun Pasuruan

Stasiun Pasuruan dengan Kereta api Sri Tanjung berhenti di Jalur 2, 2025 Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun