Stasiun Buaran
KAI Commuter
C17

Stasiun Buaran difoto dari atas jembatan layang
Lokasi
Ketinggian+11 m
Operator
Otoritas transportasiDirektorat Jenderal Integrasi Transportasi dan Multimoda
Letak
km 18+245 lintas JakartaJatinegaraCikampek[1][2]
Jumlah peronSatu peron pulau yang tinggi (bangunan baru)
Jumlah jalur4
LayananKRL Commuter Line
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[3]
Sejarah
Dibukaawal dekade 1990-an (Bangunan lama)[4]
9 November 2018 (Bangunan baru)
Ditutup9 November 2018[butuh rujukan] (Bangunan lama)
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
Klender
menuju lingkar Jatinegara
Commuter Line Cikarang
Full-racket
Cikarang—Kampung Bandan—Cikarang via Pasar Senen—Manggarai
Klender Baru
menuju Cikarang
Klender
menuju Angke
Commuter Line Cikarang
Half-racket
Angke—Cikarang via Manggarai
Klender Commuter Line Cikarang
Half-racket
Kampung Bandan—Cikarang via Manggarai
Layanan penghubung
Halte sebelumnya Halte berikutnya
Flyover Pondok Kopi Koridor 11
transfer di Simpang Buaran
Buaran
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Parkir sepeda {Lift Tangga naik/turun Jalur difabel Pemesanan langsung di loket Mesin tiket Toilet Musala Wi-Fi Air minum 
Jenis persinyalan
    • Elektrik tipe Alstom Solid State Interlocking (1994–2017)[5]
    • Elektrik tipe Kyosan K5B (2017—sekarang)[6]
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini
Bangunan lama Stasiun Buaran

Stasiun Buaran (BUA) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Jatinegara, Cakung, Jakarta Timur. Stasiun yang terletak pada ketinggian +11 meter ini hanya melayani rute KRL Commuter Line. Stasiun ini terletak di Lin Cikarang yang dimulai dari Stasiun Jatinegara hingga Stasiun Cikarang.

Bangunan dan tata letak

sunting

Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api.

Sejak 9 November 2018, stasiun ini sudah menggunakan bangunan baru dengan arsitektur modern minimalis futuristik yang terletak agak jauh di sebelah barat bangunan lama, tepatnya di sebelah barat flyover Jalan dr. Radjiman Wedyodiningrat. Stasiun baru ini terintegrasi dengan Halte Simpang Buaran.[7] Pemindahan ini mengubah tata letak jalur kereta apinya yang semula diapit dua peron sisi menjadi satu peron pulau di antara kedua jalurnya. Uji coba dilakukan menyongsong pembangunan jalur dwiganda Manggarai—Cikarang.

C17

Lantai 1 Concourse, loket, gerbang tiket
Lantai peron Sepur lurus kereta api dwiganda arah Jakarta Kota
Sepur lurus kereta api dwiganda arah Cikampek
Jalur 2 (Klender)      Commuter Line Cikarang menuju Jatinegara/Angke/Kampung Bandan
Peron pulau
Jalur 1      Commuter Line Cikarang menuju Cikarang (Klender Baru)

Layanan kereta api

sunting
Nama kereta api Relasi perjalanan Keterangan
Commuter Line Cikarang (half racket) Kampung Bandan
Angke (sebagian jadwal)
Cikarang
Bekasi
Tambun (sebagian jadwal)
via Manggarai
Kampung Bandan
Jakarta Kota (hanya jadwal malam dan dini hari)
via Pasar Senen
Commuter Line Cikarang (full racket) Kampung Bandan Cikarang
Bekasi
Tambun (sebagian jadwal)
Perjalanan searah jarum jam via Pasar Senen
Perjalanan berlawanan arah jarum jam via Manggarai

Antarmoda pendukung

sunting
Jenis angkutan umum Trayek Tujuan
BRT Transjakarta Kampung Melayu—Pulo Gebang (di Halte Simpang Buaran)
Bus kota Transjakarta 11M (Non BRT) Rusun Rawa Bebek-Bukit Duri (di Halte Simpang Buaran)
11P (Non BRT) Rusun Pondok Bambu—Wali kota Jakarta Timur
(Non BRT) Kampung Melayu—Pulogebang (via BKT)
Mikrotrans JAK 39 Duren Sawit—Kalimalang
JAK 99 Terminal Pulo Gadung—Lampiri (350m dari pintu utara)

Referensi

sunting
  1. ^ "Commuter Line Indonesia". PT KCI. Diarsipkan dari asli tanggal 2021-04-13. Diakses tanggal 24 November 2018.
  2. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 2024-12-30. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2025-01-27 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.
  3. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
  4. ^ . Kompasiana.com https://www.kompasiana.com/amp/akmalabiyyunaufal0941/6535792ff4fbe434194c5522/stasiun-buaran-lama-kini-usang-dan-terbengkalai. Diakses tanggal 23 Oktober 2023.
  5. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2020-02-27. Diakses tanggal 2020-05-09.
  6. ^ Rahayu, Juwita Trisna. Galiartha, Gilang (ed.). "Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui". ANTARA News. Diakses tanggal 2019-02-27.
  7. ^ Nailufar, Nibras Nada (9 November 2018). Putera, Andri Donnal (ed.). "Mulai Hari Ini, Stasiun Buaran Pindah ke Bangunan Baru". Kompas.com. Diakses tanggal 10 November 2018.
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Klender Jakarta–Cikampek–Padalarang
Jakarta Kota–Cikampek
Klender Baru
menuju Cikampek


6°12′56″S 106°55′23″E / 6.215471870702708°S 106.92314452417016°E / -6.215471870702708; 106.92314452417016

📚 Artikel Terkait di Wikipedia

Koridor 11 Transjakarta

Simpang Buaran yang dekat dengan Stasiun Buaran. Sebelum memasuki Halte Walikota Jakarta Timur arah Kampung Melayu, seharusnya berhenti di Halte Stasiun Cakung

Kali Buaran

Kali Buaran termasuk empat sungai yang dilintasi oleh Saluran Irigasi Tarum Barat atau yang lebih dikenal dengan nama Kali Malang. Kali Buaran dan Jati

Klender, Duren Sawit, Jakarta Timur

Stasiun Klender dan Stasiun Buaran yang berada di jalur kereta api antara petak Jatinegara dan Bekasi. Pada jalur yang sama juga terdapat 1 stasiun lain

Halte Transjakarta Simpang Buaran

membentang dari barat ke timur dan merupakan titik transit menuju Stasiun Buaran. Halte Simpang Buaran merupakan halte dengan 3 dermaga peron di tiap sisi haltenya

Stasiun Rawabebek

atau bersekolah. Arsitektur stasiun ini sangat mirip dengan Stasiun Buaran Lama yang juga sudah nonaktif saat ini. Stasiun ini kemungkinan ditutup pada

Daftar serial televisi Indonesia dalam tahun 2026

Berikut merupakan daftar serial televisi Indonesia yang ditayangkan di stasiun televisi pada tahun 2026. Daftar serial televisi Indonesia dalam tahun

Halte Transjakarta Flyover Pondok Kopi

Koridor 11, halte ini sempat diberi nama Halte Stasiun Buaran, dikarenakan letaknya persis di depan Stasiun Buaran Lama yang kini sudah nonaktif dan berpindah

Stasiun Klender Baru

kereta api lainnya di lintas Jakarta–Cikarang (Klender, Cakung, Kranji, dan Buaran), telah menggunakan bangunan baru dengan arsitektur modern minimalis futuristik