Stasiun Ujungnegoro

Stasiun Ujungnegoro, 2019
Lokasi
Koordinat6°54′48″S 109°47′23″E / 6.91333°S 109.78972°E / -6.91333; 109.78972
Ketinggian+5 m
Operator
Letak
km 73+591 lintas Semarang Poncol-Tegal-Cirebon[1]
Jumlah peron2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak tinggi)
Jumlah jalur4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
LayananHanya untuk penyusulan antarkereta api.
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiII[2]
Fasilitas dan teknis
Jenis persinyalan
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Ujungnegoro (UJN) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di desa Ujungnegoro, Kandeman, Batang; pada ketinggian +5 meter; termasuk dalam Daerah Operasi IV Semarang. Letak stasiun ini terletak 1,5 km di selatan kawasan Pantai Ujungnegoro.

Stasiun ini awalnya hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 eksisting merupakan sepur lurus. Setelah jalur ganda pada segmen stasiun ini hingga Stasiun Pekalongan resmi dioperasikan mulai 3 Juli 2013[4] dan kemudian hingga Stasiun Weleri mulai 14 Maret 2014,[5] terdapat masing-masing satu jalur belok baru berturut-turut di area peron sisi dan sisi utara stasiun sehingga jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 1 eksisting diubah menjadi jalur 2 yang baru sebagai sepur lurus hanya untuk arah Semarang, sedangkan jalur 2 eksisting diubah menjadi jalur 3 sebagai sepur lurus untuk arah Cirebon saja. Bangunan stasiun yang merupakan peninggalan Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij ini agak jauh dari bibir peron sisi jalur 1 eksisting, sehingga setelah pembangunan jalur ganda tersebut rampung, bangunan stasiun ini tetap dipertahankan. Selain itu, sistem persinyalan elektrik yang lama telah diganti dengan yang baru produksi PT Len Industri.

Saat ini tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi penyusulan antarkereta api. Ke arah timur, sebelum Stasiun Kuripan, terdapat bekas Halte Roban yang sudah dinonaktifkan karena tingkat okupansi yang rendah.

Referensi

sunting
  1. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 2024-12-30. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2025-01-27 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.
  2. ^ PT Kereta Api Indonesia (Persero) (2019). Company Profile PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 4 Semarang (PDF). e-PPID PT Kereta Api Indonesia. Diarsipkan (PDF) dari versi aslinya tanggal 2020-10-08. Diakses tanggal 2020-10-05.
  3. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
  4. ^ "Wamenhub Optimistis Rel Ganda Cirebon – Surabaya Selesai Akhir Tahun". Berita Trans. 2013-09-03. Diakses tanggal 2020-04-26.
  5. ^ "Switchover Terakhir di Jalur Ganda KA Pantura". Berita Trans. 2014-02-26. Diakses tanggal 2019-02-10.
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Batang
menuju Cirebon
Cirebon–Semarang Roban


📚 Artikel Terkait di Wikipedia

Stasiun Kuripan

kereta api yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi penyusulan antarkereta api. Ke arah barat, sebelum Stasiun Ujungnegoro, terdapat bekas Halte Roban

Stasiun Plabuan

segmen Ujungnegoro—Weleri resmi dioperasikan mulai pertengahan Maret 2014, terdapat satu jalur lurus baru yang ditambahkan di peron sisi stasiun sehingga

Stasiun Pekalongan

dioperasikan mulai 6 Desember 2012 dan kemudian hingga Stasiun Ujungnegoro mulai 3 Juli 2013, tata letak stasiun ini sedikit diubah dengan menjadikan jalur 1 sebagai

Stasiun Batang

ganda. Setelah jalur ganda segmen Pekalongan-Ujungnegoro resmi dioperasikan mulai 3 Juli 2013, stasiun lama Batang resmi dinonaktifkan karena tidak ada

Stasiun Weleri

jalur ganda mulai stasiun ini hingga Stasiun Kaliwungu resmi dioperasikan mulai 21 November 2013 dan kemudian hingga Stasiun Ujungnegoro mulai 14 Maret 2014

Jalur kereta api Cirebon–Semarang

adalah: Losari–Waruduwur dioperasikan mulai 17 Juni 2013 Pekalongan–Ujungnegoro dioperasikan mulai 3 Juli 2013 Waruduwur–Cirebon Prujakan dioperasikan

Daftar stasiun kereta api di Indonesia

Ambarawa Stasiun Arjawinangun Stasiun Babat Stasiun Bangil Stasiun Bogor Stasiun Bondowoso Stasiun Cakung Stasiun Cianjur Stasiun Cicalengka Stasiun Cikampek

Kabupaten Pekalongan

Ada juga satu–satunya stasiun kereta api di Kabupaten Pekalongan, yaitu Stasiun Sragi di jalur utara Jawa. Sayangnya, stasiun ini tidak melayani penumpang