Kereta api Argo Merbabu
Kereta api Argo Merbabu menuju Semarang melaju di Tambun Selatan, Bekasi dengan rangkaian darurat milik kereta api Argo Sindoro.

Kereta api Argo Merbabu
Kereta api Argo Merbabu
Peta
Informasi umum
Jenis layananKereta api antarkota
StatusBeroperasi
Daerah operasiDaerah Operasi IV Semarang
Mulai beroperasi1 Juni 2023
Lintas pelayanan
Stasiun awalSemarang Tawang
Jumlah pemberhentianLihatlah di bawah
Stasiun akhirGambir
Jarak tempuh440 km [1]
Waktu tempuh rerata5 jam 18 menit [1]
Frekuensi perjalananEnam kali keberangkatan tiap hari
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
KelasEksekutif
Fasilitas restorasiAda
Fasilitas observasiKaca dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas lainToilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara, Hiburan
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Kecepatan operasional80 s.d 120 km/jam
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal23-28 [1]

Kereta api Argo Merbabu adalah layanan kereta api penumpang kelas eksekutif yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia untuk melayani relasi Semarang Tawangโ€“Gambir melalui lintas utara Jawa.

Nama Merbabu sendiri berasal dari nama jenis gunung berapi kerucut yang berada di Taman Nasional Gunung Merbabu berbatasan dengan Kabupaten Magelang, Boyolali, dan Kota Salatiga, Jawa Tengah yaitu, Gunung Merbabu.[2]

Awal pengoperasian kereta api

sunting
KA Argo Merbabu dihela oleh lokomotif CC 203

Kereta api Argo Merbabu dioperasionalkan mulai 1 Juni 2023 dengan berstatus fakultatif relasi Semarang Tawangโ€“Gambir perjalanan ini ditempuh waktu rata-rata 5 jam 59 menit dan sekarang pada mulai bulan Juli, kereta api ini beroperasi secara reguler dengan kereta api diberangkatkan dari Semarang di pagi hari dan sebaliknya di siang hari.

Kereta api Argo Merbabu merupakan penerus layanan rute Semarang-Jakarta yang sejak tahun 2017 lalu telah beroperasi dengan status "Kereta Tambahan", yaitu Kereta api Argo Sindoro Tambahan.

Kereta api Argo Merbabu (versi Tambahan) melaju mengarah Semarang dengan rangkaian eksekutif new image.

Per 10 Desember 2024, kereta api ini yang semula menggunakan rangkaian baja ringan produksi dekade 1995-an dan 2002-an, diganti dengan rangkaian baja ringan produksi tahun 2016 dan 2017 (dikenal sebagai new image) yang merupakan lungsuran dari kereta api Pandalungan relasi Gambirโ€“Jember melalui lintas utara Jawa, karena kereta api Pandalungan sudah mendapatkan rangkaian baja nirkarat dari kereta api Bima dan Argo Semeru.

Setelah Argo Sindoro dan Argo Muria mendapatkan rangkaian baja nirkarat generasi terbaru buatan PT INKA, kereta api Argo Merbabu mendapatkan rangkaian dari Argo Sindoro dan Kereta api Argo Muria.

Stasiun pemberhentian

sunting
Peta rute geografis kereta api Argo Merbabu berdasarkan Gapeka 2025
Provinsi Kota/Kabupaten Stasiun[3] Keterangan Status
Daerah Khusus Ibukota Jakarta Gambir
Stasiun ujung, terintegrasi dengan layanan BRT Transjakarta
โ˜…
Jatinegara
Terintegrasi dengan layanan Commuter Line Cikarang dan BRT Transjakarta
โ– 
Jawa Barat Kota Bekasi Bekasi
Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang
โ– 
Karawang Karawang LW
Terintegrasi dengan Commuter Line Walahar dan Jatiluhur

Hanya KA 23-26

โ—‹
Kota Cirebon Cirebon Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa โ– 
Jawa Tengah Kota Tegal Tegal โ– 
Pemalang Pemalang โ– 
Kota Pekalongan Pekalongan Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa โ– 
Kota Semarang Semarang Tawang ย 2ย  ย 3Aย  ย 3Bย  ย 4ย  ย 7ย 
Stasiun ujung, terintegrasi dengan Kedung Sepur, Blora Jaya, dan bus Trans Semarang serta Trans Jateng
โ˜…

Legenda

โ˜… Stasiun ujung (terminus)
โ–  Berhenti untuk semua arah
โ—‹ Berhenti untuk sebagian jadwal

Insiden

sunting

Pada 21 Februari 2026, insiden tiga orang remaja tewas tertabrak kereta api terjadi di jalur hilir Km 81 pada petak jalan Batang-Pekalongan, Kedugmiri, Kasepuhan, Batang. Saat itu, kereta api ini (KA 23) dari arah Semarang menuju Gambir; dua orang ditemukan sekitar lokasi kejadian, salah satu korban terseret hingga 3 kilometer dan tersangkut di bagian kanan bemper lokomotif CC 206 15 02 CPN. Menurut saksi mata, tiga korban sebelumnya bersama puluhan remaja lainnya berada di perlintasan kereta usai Sahur, para korban disebut fokus merekam video kereta dari arah barat menuju timur, namun dari timur ada KA 23 akan melintas langsung mengarah barat dan menyambar ketiga korban ini.[4]

Referensi

sunting
  1. ^ a b c Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Bandung: PT Kereta Api Indonesia (Persero). 30 Desember 2024. hlm.ย 1661. Diakses tanggal 1 Februari 2025 โ€“ via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.
  2. ^ Setianingrum, Puspasari (14 Mei 2023). "Kereta Api Argo Merbabu, Kelas, Rute, Jadwal dan Tarif". Kompas. Semarang: KG Media. Diakses tanggal 15 Mei 2023.
  3. ^ "Grafik Perjalanan Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025" (PDF) (Document). Bandung: PT Kereta Api Indonesia. 30 Desember 2024. hlm.ย 123. Diakses tanggal 1 Februari 2025 โ€“ via Direktorat Jenderal Perkeretaapian. ; ;
  4. ^ Media, Kompas TV (2026-02-21). "3 Remaja Tewas ditabrak Kereta api Argo Merbabu di Batang". Diakses tanggal 2026-02-21.

Lihat pula

sunting

Pranala luar

sunting

๐Ÿ“š Artikel Terkait di Wikipedia

Daftar kereta api di Indonesia

CS1: Status URL (link) Setyaningrum, Puspasari (2023-05-14). "Kereta Api Argo Merbabu: Kelas, Rute, Jadwal, dan Tarif". kompas.com. Diakses tanggal 2023-06-01

Kereta api Argo Sindoro

Kereta api Argo Sindoro adalah layanan kereta api penumpang kelas eksekutif yang dioperasikan Kereta Api Indonesia untuk melayani relasi Semarang Tawangโ€“Gambir

Kereta api Argo Muria

Kereta api Argo Muria adalah layanan kereta api penumpang kelas eksekutif yang dioperasikan Kereta Api Indonesia untuk melayani relasi Semarang Tawangโ€“Gambir

Kereta api Singasari

istirahat kereta di Stasiun Pasar Senen. Sehubungan dengan perubahan rangkaian kereta api Argo Merbabu mendapatkan rangkaian lungsuran dari kereta api Argo Sindoro/Argo

Kereta api Bangunkarta

Sehubungan dengan perubahan rangkaian kereta api Argo Merbabu mendapatkan rangkaian lungsuran dari kereta api Argo Sindoro/Argo Muria berjenis kelas eksekutif

Industri Kereta Api

kereta rel listrik ABB-Hyundai. 1994โ€“Produksi pertama kereta rel listrik BN-Holec. 1995โ€“Produksi dan Peluncuran kereta api Argo Bromo JS-950 dan Argo

Kereta api Manahan

jalur kereta api Cirebonโ€“Prupuk pada sebelah hilir. Stadion Manahan Ki Ageng Pemanahan Silva, Dimasyah (29 Mei 2023). "GAPEKA 2023, Argo Merbabu dan Manahan:

Kereta api Kamandanu

eksekutif yang melayani Jakarta-Semarang hanya kereta api Argo Sindoro, Argo Muria, dan Argo Merbabu. Menurut cerita pewayangan Kamandanu adalah nama