| Informasi umum | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jenis layanan | Kereta api antarkota | |||||||
| Status | Beroperasi | |||||||
| Daerah operasi | Daerah Operasi IX Jember | |||||||
| Mulai beroperasi | 1 Mei 2026 | |||||||
| Operator saat ini | Kereta Api Indonesia | |||||||
| Lintas pelayanan | ||||||||
| Stasiun awal | Ketapang | |||||||
| Stasiun akhir | Bandung | |||||||
| Jarak tempuh | 1.002 km | |||||||
| Waktu tempuh rerata | 16 jam 48 menit[a] | |||||||
| Frekuensi perjalanan | Satu kali keberangkatan tiap hari | |||||||
| Jenis rel | Rel berat | |||||||
| Pelayanan penumpang | ||||||||
| Kelas |
| |||||||
| Pengaturan tempat duduk |
| |||||||
| Pengaturan tempat tidur | Ada (hanya untuk kelas compartment suite) | |||||||
| Fasilitas restorasi | Ada | |||||||
| Fasilitas observasi | Kaca panorama dupleks, dengan tirai dan lapisan laminasi isolator panas | |||||||
| Fasilitas hiburan | Ada | |||||||
| Fasilitas bagasi | Ada | |||||||
| Fasilitas lain | Lampu baca, lubang colokan jack 35ย mm (1,4ย in), toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, dan penyejuk udara, peredam suara | |||||||
| Teknis sarana dan prasarana | ||||||||
| Lebar sepur | 1.067ย mm (3ย ftย 6ย in) | |||||||
| Kecepatan operasional | 50โ110ย km/h (14โ31ย m/s) | |||||||
| Pemilik jalur | Ditjen KA, Kemenhub RI | |||||||
| Nomor pada jadwal | 7043Aโ7046A | |||||||
| ||||||||
Kereta api Sangkuriang merupakan layanan kereta api penumpang kelas compartment suite, eksekutif, dan ekonomi premium yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia untuk melayani relasi BandungโKetapang melalui lintas selatan Jawa (via YogyakartaโSurabaya Gubeng) pergi-pulang.[1][2]
Kereta api ini menempuh jarak sejauh 1.002 km[3] dengan waktu tempuh rata-rata 16 jam 48 menit,[a] menjadikannya kereta api antarkota dengan jarak tempuh terpanjang kedua setelah kereta api Blambangan Ekspres sekaligus kereta api dengan waktu tempuh rata-rata terlama di Indonesia. Kereta api Sangkuriang juga menjadi kereta api pertama yang menghubungkan langsung dari Daop 2 Bandung sampai ke Daop 9 Jember tanpa transit di Surabaya terlebih dahulu bagi yang berpergian dari wilayah Bandung Raya (selatan Jawa Barat) ke wilayah ujung timur Pulau Jawa (seperti Jember dan Banyuwangi) maupun sebaliknya.[5]
Asal-usul penamaan
sunting
Nama Sangkuriang diambil dari salah satu cerita rakyat suku Sunda, legenda Sangkuriang. Legenda tersebut menceritakan tentang terbentuknya Gunung Tangkuban Parahu dan Cekungan Bandung.[6]
Sejarah
suntingPada 2025, KAI mewacanakan hadirnya layanan langsung dari Bandung menuju Banyuwangi. Pada awalnya, kereta api ini sempat akan dinamakan Tangkuban Parahu yang diwacanakan akan beroperasi pada tahun 2025, tetapi belum terealisasi.[7] Pada April 2026, KAI resmi mengumumkan bahwa relasi ini akan dilayani oleh kereta api bernama Sangkuriang pada Mei 2026 dengan tarif promo untuk perjalanan perdana.[8]

Kereta api Sangkuriang diresmikan pada 1 Mei 2026 di Stasiun Bandung oleh Direktur Utama KAI, Bobby Rasyidin.[9] Pada hari itu, Sangkuriang baru beroperasi satu arah untuk rute BandungโKetapang dengan nomor PLB 7044A. Pada 2 Mei, perjalanan kereta untuk arah sebaliknya, KetapangโBandung dengan nomor PLB 7043A, diresmikan oleh Bupati Banyuwangi, Ipuk Fiestiandani dan Vice President KAI Daerah Operasi 9 Jember, Hengky Prasetyo. Peresmian ini ditandai dengan tradisi pecah kendi dan pemberian Semboyan 40 oleh Bupati kepada kondektur dan masinis.[10]
Stasiun pemberhentian
suntingBerikut ini adalah stasiun kereta api yang dilayani oleh kereta api Sangkuriang mulai 1 Mei 2026.[11][12]
| Provinsi | Kota/Kabupaten | Stasiun | Keterangan | Status |
|---|---|---|---|---|
| Jawa Barat | Kota Bandung | Bandung | Stasiun ujung, terintegrasi dengan:
|
โ |
| Garut | Cipeundeuy | Stasiun untuk pemeriksaan sarana kereta. | โ | |
| Kota Tasikmalaya | Tasikmalaya | โ | โ | |
| Ciamis | Ciamis | โ | ||
| Kota Banjar | Banjar | โ | ||
| Jawa Tengah | Cilacap | Kroya | โ | |
| Purworejo | Kutoarjo | P Terintegrasi dengan Commuter Line Prambanan Ekspres |
โ | |
| Kota Surakarta | Solo Balapan | Terintegrasi dengan:
|
โ | |
| Daerah Istimewa Yogyakarta | Kota Yogyakarta | Yogyakarta | Terintegrasi dengan:
|
โ |
| Jawa Timur | Kota Madiun | Madiun | AS Terintegrasi dengan kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo |
โ |
| Madiun | Caruban | โ | ||
| Nganjuk | Kertosono | D P Terintegrasi dengan Commuter Line Dhoho dan Penataran. |
โ | |
| Jombang | Jombang | โ | ||
| Kota Mojokerto | Mojokerto | D J P Terintegrasi dengan Commuter Line Dhoho, Jenggala, dan Penataran. |
โ | |
| Kota Surabaya | Surabaya Gubeng | Terintegrasi dengan:
|
โ | |
| Kota Sidoarjo | Sidoarjo | A D J P SP Terintegrasi dengan Commuter Line Arjonegoro, Dhoho, Jenggala, Penataran, Supas, dan Trans Jatim Koridor 1. |
โ | |
| Pasuruan | Bangil | D P SP Terintegrasi dengan Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Supas. |
โ | |
| Kota Pasuruan | Pasuruan | SP Terintegrasi dengan Commuter Line Supas. |
โ | |
| Kota Probolinggo | Probolinggo | โ | ||
| Lumajang | Klakah | โ | โผ | |
| Jember | Tanggul | โฒ | ||
| Jember | PW Terintegrasi dengan KA Pandanwangi. |
โ | ||
| Banyuwangi | Kalibaru | โผ | ||
| Kalisetail | โฒ | |||
| Banyuwangi Kota | โ | |||
| Ketapang | Stasiun ujung. | โ |
Galeri
sunting-
Kereta api Sangkuriang terparkir di jalur 5 Stasiun Bandung menjelang perjalanan perdananya dari Bandung menuju Banyuwangi
-
Kereta api Sangkuriang di Cicalengka, menjelang akhir perjalanan perdananya dari Banyuwangi ke Bandung pada 3 Mei 2026
Catatan kaki
suntingReferensi
sunting- ^ "KA Sangkuriang Buka Jalur Baru BandungโBanyuwangi, Harga Tiket Perdana Diskon 50 Persen". Kompas.com. 2026-04-21. Diakses tanggal 2026-04-23.
- ^ Fikri, Ahmad (2026-04-21). "KAI Luncurkan Kereta Sangkuriang Rute Bandung-Ketapang". Tempo.co. Diakses tanggal 2026-04-30.
- ^ "KAI hadirkan KA Sangkuriang rute Ketapang-Bandung, tempuh jarak 1.002 km". ANTARA. 2026-04-21. Diakses tanggal 2026-04-27.
- ^ Ikhwanudin, Iwa (2026-04-21). "Jadwal KA Sangkuriang 2026 Lengkap, Bandung-Ketapang via Yogyakarta dan Surabaya Gubeng Mulai 1 Mei, Durasi 15-17 Jam". Radar Malioboro. Diakses tanggal 2026-04-25.
- ^ Mardiansyah, Whisnu (2026-04-21). "Naik KA Sangkuriang, Bandung ke Banyuwangi Tak Perlu Lagi Transit". MetroTV News. Diakses tanggal 2026-04-25.
- ^ Saputra, Rangga (2026-04-23). "KAI Operasikan KA Sangkuriang Relasi Bandung-Banyuwangi Mulai Mei 2026". Babel Insight. Diakses tanggal 2026-04-26.
- ^ "KA Tangkuban Perahu: Rute Langsung Bandung-Banyuwangi Tanpa Transit, Siap Meluncur Akhir Tahun?". Rublik Depok. 2025-09-22. Diakses tanggal 2026-04-26.
- ^ Wibawana, Widhia Arum. "Diskon Tiket KA Sangkuriang, Rute Baru Bandung-Ketapang Mulai 1 Mei". detiknews. Diakses tanggal 2026-05-02.
- ^ "Dirut KAI Lepas KA Sangkuriang BandungโKetapang, 1.076 Tiket Ludes Terjual". PELITA JABAR. 2026-05-01. Diakses tanggal 2026-05-02.
- ^ "Bupati Banyuwangi Lepas Keberangkatan Perdana Kereta Api Sangkuriang Relasi Banyuwangi-Bandung". merdeka.com. 2026-05-02. Diakses tanggal 2026-05-02.
- ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 2024-12-30. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2025-01-27. Diakses tanggal 2026-04-30 โ via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.
- ^ Trifena, Anastasia (2026-04-22). "KA Sangkuriang Banyuwangi-Bandung Beroperasi Mei, Ini Tarif dan Jadwalnya". detik.com. Diakses tanggal 2026-04-30.
Pranala luar
sunting
Media terkait kereta api Sangkuriang di Wikimedia Commons